| Gomel kocsigyár | |
|---|---|
| Bázis | 1874 |
| Elhelyezkedés | Fehéroroszország , Gomel |
| Kulcsfigurák |
Rendező Igor Aleksandrovich Krasnov |
| Ipar | gépészet |
| Termékek | vasúti kocsik javítása |
| Weboldal | vsz.gomel.by |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Gomel Carriage Works egy személygépkocsik vasúti szükségleteinek javításával foglalkozó vállalkozás , amely Gomel városában , Fehéroroszországban található . A fehérorosz vasutak része .
Az üzemet 1874 - ben alapították a Libavo-Romenskaya vasút mozdonykocsijavító műhelyeként . A műhelyek alapján 1929-ben mozdonykocsijavító üzemet hoztak létre. 1945 óta a Gomel autójavító üzem neve .
A második világháború alatt az üzem berendezéseit az ufai mozdonyjavító üzembe evakuálták .
1945-ben Gomelben újraindult a személygépkocsik javítása és a pótalkatrészek gyártása. 1959 óta az üzem áttért a fémből készült személygépkocsik javítására.
1948-1957-ben befejeződött az üzem teljes helyreállítása, a termelési kapacitások növelése. A Vasúti Minisztérium dönt az üzem teljes fémből készült kocsik (TSMV) javítására való szakosodásáról. TsMV poggyász, posta, rekesz javításának elsajátítása. 1961-1967-ben létrehozták az autóalkatrészek felületeinek bevonó részlegét. 1964-ben bevezették a gépkocsi- és alkatrész- és szerelvény-kiegészítő műhelyt, az üzem fűtését gőzről vízre helyezték át. 1977-ben önálló szerszám- és hardverműhelyt szerveztek. Hamarosan üzembe helyezik a szállítóüzlet új épületét. 1980-1991-ben bevezették a vasúti kocsik javításának hálózati ütemezését, bevezették a progresszív technológiai folyamatokat, és elsajátították a non-food fogyasztási cikkek (TNP) gyártását. 1991-1999-ben intézkednek a piaci viszonyok között a termelés javítására, az új fogyasztási cikkek előállításának elsajátítására. Az üzemben az új gyártási kapacitások fejlesztésén végzett munka lehetővé tette 2002. január 1-től a Tverskoy VAZ által épített személygépkocsik karosszériájának javítását. 2000-2012-ben új oldalt fordítottak az üzem személyzetének történetében - az üzem megkezdte a személygépkocsik építését az OJSC Kryukov Carriage Building Planttel közösen. Figyelembe véve a megváltozott gyártási sajátosságokat, az autók javításáról a gyártásra való átállást, 2011 novemberében az üzemet átszervezték Zárt Részvénytársaság Gomel Kocsiépítő Üzemmé.
A Gomel VRZ végzi az autók főbb javításait raktár, gyár, tőke, nagyjavítás és helyreállítás összegében.
Több mint 150 típusú autó javítását végzi különféle célokra, beleértve: 2 tengelyes és 4 tengelyes autók: utas, fenntartott ülés, rekesz, puha, RIC, interregionális, elővárosi; hibadetektorok: mágneses, ultrahangos stb.; laboratóriumok: defektoszkópia, tömegmérés, fluorográfiai, meteorológiai stb.; állomások: hídvizsgálat; alagút felmérés; vízszivattyúzás; Rádió állomások; erőművek stb.; speciális rendeltetésű kocsik: posta, poggyász, posta poggyász, banki szolgáltatások, szerviz, éttermek, konyhák, fürdők, gyógyszertárak, klubok, orvosi, egészségügyi, speciális poggyász, kommunikáció, cirkusz, műszaki propaganda stb.
A Gomel Autójavító Üzem az egyetlen a Fehérorosz Köztársaságban, amely öntöttvas fékpofákat gyárt személy-, teherkocsikhoz és gépjárművek gördülőállományához. A RIC típusú fékbetétek gyártását elsajátították.