Rostov-on-Don városa jelenleg Oroszország egyik legnagyobb városa, amely a kelet-európai síkság délkeleti részén található.
Rostov-on-Don földrajza szorosan összefügg a Don folyóval , az Azovi-tengerrel, ezen a területen található ősi településekkel, amelyeket a régészek a réz-kőkorszakra nyúlnak vissza. A földrajz magyarázza az emberek érdeklődését ezek iránt a vidékek iránt. Rosztov a Don folyó partján található, fő része pedig a jobb parton.
Rostov-on-Don területe 354 négyzetméter. km, a város lakossága meghaladja az 1,103 millió főt. A város Moszkvától 1092 km-re található, a közlekedési útvonalak központjában, amelyek hozzáférést biztosítanak öt tengerhez - a Fekete-, az Azovi-, a Kaszpi-tengerhez, a Balti-tengerhez, a Fehér -, és közvetlen kapcsolatot biztosítanak a FÁK egész európai részével és a Kaukázussal. , valamint a Földközi-tenger és a Közel-Kelet. A városnak van egy nemzetközi repülőtere, amelynek utasforgalma 4,5 milliárd utaskilométer.
Valamivel több mint negyven kilométer választja el a várost az Azovi-tengertől, így Rosztovnak öt tengere van: Azov , Kaszpi , Fekete .
A jégkorszakban hatalmas mamut-, bölény- és orrszarvúcsordák legelésztek itt, az éghajlat nagyon enyhe volt, az emberek nagyon szívesen telepedtek meg itt. A későbbiekben nyilván itt helyezkedett el az árják települése, amely után hatalmas erődítmények nyomai maradtak meg.
I. Péter uralkodása alatt ezek a helyek felkeltették a császár figyelmét, mivel nagyon kényelmes volt itt egy erődítményt elhelyezni, hogy megvédje magát a krími törökök és tatárok portyáitól. Elképzelhető, hogy már akkor is felhúzták volna az erődfalakat, de a Prut-szerződés megakadályozta az autokrata terveit.
Csak 1749 -ben jelent meg itt egy vámház, további 12 év elteltével pedig Dmitrij Rosztov erődje. Fontos stratégiai pont volt, de a Krím annektálása után elvesztette jelentőségét, hiszen Taganrog kikötője egyre fontosabb szerepet kapott . Érdekesség, hogy miután 1779 -ben a krími örmények ezekre a területekre költöztek, itt jelent meg Nor-Nahicseván (Nakhicsevan-Don) városa, öt település alakult ki az egykori erőd körül.
1807 -ben az egykori erőd megyei jogú város lett, majd valamivel később megkapta a hivatalos nevet Rostov-on-Don. Ezzel egy időben a város dinamikusan kezdett fejlődni, mint kereskedelmi központ, mivel földrajzi adottsága ezt lehetővé tette. Rosztov híres volt a vásárairól, öt nagy út (traktus) keresztezett itt: a Fekete-tenger, a Kaukázusi, a Harkov, a Bahmut, az Odessza. Volt egy nagy kikötő, ahová perzsa, görög, török, örmény, olasz, orosz hajók jöttek.
A 19. század óta az „Észak-Kaukázus kapuja” címet fűzték a városhoz, mivel akkoriban a Rosztovon áthaladókon kívül nem volt más vasútvonal az utasok és áruk déli irányú szállítására. És most Rostov-on-Donon keresztül közlekedési utak és vasutak vannak, amelyek nagy szövetségi jelentőséggel bírnak.
Rostov-on-Don mint modern város földrajza elhelyezkedésének sajátosságaiból áll. Jelenleg a déli szövetségi körzet központja, amelyet szövetségi autópályák kötnek össze az Orosz Föderáció legfontosabb régióival. Ebben koncentrálódik Dél-Oroszország ipari és oktatási potenciáljának magja. Az érdekes tények között megjegyzendő, hogy ebben a városban az Európát és Ázsiát elválasztó földrajzi határ egyik változata halad át a Voroshilovsky hídon . Vagyis Rostov-on-Don földrajza, úgymond, hangsúlyozza ennek a városnak a különleges jelentőségét nemcsak hazánk, hanem az egész kontinens történetében.