Cape Guards | |
---|---|
Elhelyezkedés | |
54°57′47″ s. SH. 20°16′13″ K e. | |
vízterület | Balti-tenger |
Ország | |
Cape Guards |
Őrök (1946-ig - német Rantauer Spitze) - fok a Sambiai (Kalinyingrádi)-félsziget északi partján .
A fok az oroszországi kalinyingrádi régió északi részén , a Kalinyingrádi-félsziget északi partján fekszik, és a Balti-tengerbe ömlik. Közigazgatásilag Zelenogradsky kerületben található , Zaostrovye falu közelében . A foktól nyugatra található Szvetlogorsk , Pionerszkij és Taran -fok, keletre pedig Zelenogradsk városa . A fok lejtőmagassága 8 méter. A strand sziklatömbös anyagból, nagy kavicsokból áll [1] .
Kelet-Poroszország 1945-ös Szovjetunióhoz történő csatolása előtt a fok a német " Rantauer Spitze " nevet viselte . 1979-ben a fokon egy 40 méteres, azonos nevű világítótornyot építettek, 18 mérföldes tűzláthatósággal. A fokon korábban világítótorony állt (sérült tornya ma is megvan), de a part aktív koptatása miatti összeomlás nagy valószínűsége miatt lebontották. Az új Guards automata jeladót több száz méter mélyen telepítették a félszigetbe [2] .
2020 novemberében egy 61 méteres fémtorony építését jelentették be a fokon a hajóforgalom-irányító rendszer felújítási programja keretében [3] .
Az "Anna Foret" ömlesztettáru -szállító hajót 1948-ban a Scotts Shipbuilding & Engineering Greenock építette, eredeti neve "SULIMA" . Az első átnevezés után megkapta a második „MANO” nevet, és már 1967-ben, amikor a brit hajótulajdonos görögre változott, a hajó „Anna Foret” vezetéknevet kapta . A főmotor komoly meghibásodása után ócskavasként adták el. A hajót Spanyolországból Finnországba szállították. 1973. december 4-én (más források szerint 1972) a szárazteherhajót a "SIGYN" vontató vontatott Gdanskból . Azon a napon erős vihar kezdődött a Balti-tengeren, aminek következtében a hajó levált a vontatóhajóról és zátonyra futott a Gvardeisky-fokon. Mivel veszteségesnek bizonyult a száraz teherhajó eltávolítása a sekély területről, fokozatosan megsemmisült, és Pionersky város helyi nevezetessége lett. Mindenki jobban ismerte "görög" néven . Nyilvánvaló, hogy a helyi lakosság azért adta ezt a nevet a hajónak, mert az görög.
Az "Anna Foret" egészen a 2000-es évekig zátonyon állt, majd végül összeomlott és ártalmatlanították. Néhány maradványa (például csavar, horgony) kis mélységben található [4] .