Vucik, Wukan
Vukan Vucic ( eng. Vukan R. Vuchic , szerb. Vukan Vučić, Vukan Vučić [K. 1] ; született : 1935. január 14. , Belgrád , Szerbia ) amerikai urbanista, a Pennsylvaniai Egyetem professzora [3] .
Életrajz
1960-ban védte meg oklevelét a Belgrádi Egyetemen közlekedés- és közlekedésszervező szakon. 1965-1966-ban. a mérnöki szakon és a tudományok doktora (Civil Engineering and Transportation Systems) szakon a Kaliforniai Egyetemen, Berkeleyben [4] .
1961-ben emigrált az USA -ba. 1968-ban kapott állampolgárságot.
Hobbija a zene, a hegymászás, az úszás és az asztalitenisz. Folyékonyan beszél három nyelven: szerb-horvát, angol és német nyelven. Folyékonyan beszél oroszul, franciául és spanyolul.
Házas, Radmila Vuchik. Négy gyermeke van: Monica, Boris, Lily és Victor [3] .
Tanulmányi tevékenységek
Tiszteletbeli Építőmérnöki professzor, Stellenbosch Egyetem , Dél-Afrika (7 látogatás: 1981-1983, 1993, 2001, 2003 és 2006) [5] .
A Pennsylvaniai Egyetem létrehozta a Vukan Vucik Merit Scholarship-et [6] .
Számos publikációja jelent meg tudományos folyóiratokban [7] [8] , a Journal of Applied Engineering Science [9] szerkesztőbizottságának tagja . Résztvevője jelentős nemzetközi közlekedési konferenciáknak [10] .
Szakmai tapasztalat
1960 és 1961 között tervezőmérnökként dolgozott a Hamburger Hochbahn AG hamburgi szervezeténél . Ezután a Wilbur Smith Associates-hez ( New Haven ) költözött főmérnöknek. 1964 óta tervez utakat és forgalomirányítási rendszereket Philadelphiában és számos más városban.
1975-1977 között az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériumának dolgozott . 1980-ban egy szakértői bizottság tagjaként ajánlásokat dolgozott ki az edmontoni kisvasútvonalak lefektetésére . 1988 és 1990 között részt vett a New York-i Közlekedési Ügynökség diszpécserközpontjának modernizálásában. 1991 óta a Washington Rapid Train System [11] vezérigazgatójának ad tanácsot .
1995-ben meghívást kapott Perthbe , hogy válasszon koncepciót a város közlekedésének fejlesztésére. Javaslatai nyomán kisvasút -rendszer épült ki a városban [12] . A következő évben tagja lett annak a római szakértői bizottságnak, amely meghatározta a város metró vagy monorail fejlesztésének megvalósíthatóságát . A választás a metró mellett esett. 1996-ban felkérték, hogy hasonlítsa össze a maglev technológiát és a Washington-Baltimore vonal hagyományos nagysebességű vasútját. Arra a következtetésre jutottam, hogy a Maglev [13] nem megfelelő .
1998 és 2002 között a Washingtoni Közlekedési Ügynökségnél dolgozott . 1998 óta tanácsot ad Belgrád polgármesterének a metró megépítésében és a meglévő trolibusz-, autóbusz-, villamos- és vasúthálózattal való összekapcsolásában [11] . 2000 és 2005 között a Washington Metro tanácsadója volt . 2009-ben elemzést készített a pekingi metrórendszerről [14] . 2012-ben meghívást kapott Moszkvába az új Moszkva fejlesztését célzó projektek zsűrijének tagjaként [15] .
A City Projects Alapítvány felkérte, hogy értékelje az északnyugati gyorsforgalmi út és a moszkvai Leninszkij Prospekt rekonstrukcióját (2013), az omszki közlekedést (2014) [16] [17] .
Különféle közlekedéstervezési projektekben vesz részt független szakértőként és tanácsadóként Belgrád , Caracas , Edmonton , Lima , Manchester , Mexikóváros , Nápoly , New York , Perth , Phoenix , Róma és Torontó polgármesterségében .
Bibliográfia
- Vukan R. Vuchic. Városi tömegközlekedési rendszerek és technológia . - Prentice Hall, 1981. - ISBN 978-0139394966 .
- Vukan R. Vuchic (két fejezet szerzője). Tömegközlekedés: tervezés, üzemeltetés és irányítás. – Prentice Hall, 1979; átdolgozott, 1991. - ISBN 978-0137391691 .
- Vukan R. Vuchic. Közlekedés élhető városokba. - CUPR / Tranzakció, 1999. - P. 376. - ISBN 978-0882851617 .
- Vukan R. Vuchic. Városi közlekedési műveletek, tervezés és gazdaságtan. - John Wiley & Sons, 2005. - ISBN 978-0471632658 .
- Vukan R. Vuchic, J. Casello. Tranzitrendszer tervezése. — Közlekedésmérnöki Intézet, 2007.
- Vukan R. Vuchic. Városi közlekedési rendszerek és technológia. - John Wiley & Sons, 2007. - P. 624. - ISBN 978-0-471-75823-5 .
- Vukan R. Vuchik. Transportation for Livable Cities = Transportation for Livable Cities. - A jövő területe, 2011. - S. 576. - ISBN 978-5-91129-058-0 .
Díjak és címek
- 1982 – az első személy, akit Dr. Friedrich Lehner -éremmel ítéltek oda, amelyet olyan embereknek ítélnek oda, akik életüket a városi tömegközlekedési rendszerek fejlesztésének szentelték, és ebben sikeresek voltak [1] .
- 1987 vezető vendégmunkatárs, NATO-CNR, Római Egyetem .
- 1989 – vezető vendégmunkatárs, NATO-CNR, Salerno Egyetem .
- 1990 – a forgalomirányítás (UPS Foundation) professzora a Pennsylvaniai Egyetemen .
- 1994 - a Szerb Tudományos és Művészeti Akadémia külföldi tagja , Belgrád , Szerbia [18] .
- 2006 - az Orosz Építészeti és Építéstudományi Akadémia külföldi tagja [19] .
- 2007 – Wilbur S. Smith-díj a közlekedésben elért kiemelkedő tanítási teljesítményért [20] .
- 2011 - a Francia Iparművészeti Konzervatórium tiszteletbeli díja [21] .
Megjegyzések
- ↑ A szerb-orosz gyakorlati átírás szerint - Vukan Vucic
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Georgia Transportation Institute. Városi közlekedés: Fejlesztések és haladás az élhető városok felé (angolul) (a link nem érhető el) . Hozzáférés dátuma: 2014. október 22. Az eredetiből archiválva : 2014. október 22.
- ↑ Közlekedésmérnöki Intézet. Wilbur S. Smith kitüntetett közlekedési oktatói díj kitüntetettjei (a link nem érhető el) . Letöltve: 2014. november 11. Az eredetiből archiválva : 2014. november 8.. (határozatlan)
- ↑ 1 2 Személyes oldal a University of Pennsylvania honlapján . Letöltve: 2014. május 6. Az eredetiből archiválva : 2016. október 9.. (határozatlan)
- ↑ Oktatási információk . Letöltve: 2014. május 12. Az eredetiből archiválva : 2014. május 12. (határozatlan)
- ↑ Tanulmányi és szakmai tevékenység . Letöltve: 2014. május 12. Az eredetiből archiválva : 2014. július 23. (határozatlan)
- ↑ Vukan Vucik ösztöndíj (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. május 12. Az eredetiből archiválva : 2014. május 12. (határozatlan)
- ↑ Publikációk tudományos folyóiratokban. 2. rész.
- ↑ Publikációk tudományos folyóiratokban . Letöltve: 2014. május 12. Az eredetiből archiválva : 2016. április 21.. (határozatlan)
- ↑ ALKALMAZOTT MÉRNÖKI TUDOMÁNYI FOLYÓIRAT. Nemzetközi Szerkesztőbizottság . - 2012. - 3. sz . — ISSN 1451-4117 .
- ↑ World Urban Transit Conference 2010 . Letöltve: 2014. május 12. Az eredetiből archiválva : 2014. május 13. (határozatlan)
- ↑ 12 Rae Furlonge . Ne tegyen semmit (angol) , Trinidad and Tobago Newsday (2008. június 19.). Az eredetiből archiválva: 2016. március 4. Letöltve: 2014. október 22.
- ↑ Mees P. Transport for Suburbia: Beyond the Automobile Age . - Taylor és Francis, 2009. - P. 127. - ISBN 9781136544545 .
- ↑ A Maglev Questioned válogatása // The Urban Transportation Monitor. - Lawley Publications, 2001. - Vol. 15 , sz. 3 .
- ↑ Személyes oldal a pekingi tervezési minisztérium honlapján Archiválva : 2014. május 13. a Wayback Machine -nél
- ↑ Az "új" Moszkva projektjei kiválasztva . Letöltve: 2014. május 12. Az eredetiből archiválva : 2014. május 12. (határozatlan)
- ↑ Projektoldal a Városprojektek Alapítvány honlapján (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. május 12. Az eredetiből archiválva : 2014. május 12. (határozatlan)
- ↑ Projekt a City Projects ügynökség honlapján . Letöltve: 2014. május 12. Az eredetiből archiválva : 2014. május 12. (határozatlan)
- ↑ Szerb Tudományos és Képességi Akadémia. Műszaki tudományok ruhái - tagok (szerb.) (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. október 22. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24..
- ↑ Dina Jusupova. Mi lesz a Leninsky Prospekt -tal (2013. április 12.). Letöltve: 2014. október 22. Az eredetiből archiválva : 2013. április 15.. (Orosz)
- ↑ Waterloo Egyetem. Vukan R. Vuchic . Letöltve: 2014. október 22.
- ↑ Konzervatórium webhely bejegyzése Archivált : 2014. május 12., a Wayback Machine
![Ugrás a Wikidata elemre](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/14px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png) | Bibliográfiai katalógusokban |
---|
|
|
---|