Voskresensky, Ivan Nikanorovics

Ivan Nikanorovics Voskresensky
Születési dátum	1862. augusztus 21( 1862-08-21 )
Születési hely	Dementyevo falu , Cherepovets uyezd , Novgorod gubernia .
Halál dátuma	1943
A halál helye	Kamenka falu, Malovishersky kerület , Novgorod régió
Ország	Orosz Birodalom  Szovjetunió
Tudományos szféra	hajógyártás
Munkavégzés helye	haditengerészet
alma Mater	Tengerészeti Tanszéki Műszaki Iskola
Akadémiai fokozat	a műszaki tudományok doktora  ( 1936 )
Ismert, mint	altábornagy az Orosz Birodalom Tengerészeti Osztályának Hadtestének altábornagya , az Izhora Üzem vezetője
Díjak és díjak	Orosz Birodalom Külföldi Szovjetunió

Voskresensky Ivan Nikanorovich (1862-1943) - hajóépítő tudós, a hajóépítési technológia és a hajómechanizmusok szakértője, professzor , az Izhora üzem vezetője, a Leningrádi Hajóépítő Intézet létrehozásának egyik kezdeményezője , professzor , a műszaki tudományok doktora , az RSFSR tudományos és technológiai munkása , a haditengerészeti mérnökök hadnagya .

Életrajz

Ivan Nikanorovics Voskresensky 1862. augusztus 21-én [1] született Dementyevo faluban , a Novgorod tartomány Cserepoveci kerületében [2] . Apja, Voskresensky Nikanor Zakharovich 1864-1899-ben a Dementievskaya Intercession Church papja volt , 1901-ben halt meg [3] .

1872-ben Voskresensky belépett a cserepoveci reáliskolába (az első csoportba) [4] . A reáliskola elvégzése után 1879-ben a Kronstadt - i Tengerészeti Tanszék mechanikai szakára lépett . 1880 óta szolgálatban [5] . 1883-ban, a főiskola elvégzése után kinevezték a Razboinik légcsavaros klipper fenékműszerészének , részt vett a hajó javításában és a kazánok cseréjében. Aztán ezen a klipperen megkerülte a világot [2] .

1888-ban végzett a Nikolaev Tengerészeti Akadémián . 1889-ben főgépészmérnök-helyettessé, 1897-ben főgépészmérnök-helyettessé léptették elő [ 1 ] . 1892-ben Angliába küldték, hogy felügyelje a „ Petropavlovsk ” csatahajó [6] és a „ Sokol ” [2] romboló szerkezeteinek építését .

Szolgáltatás az izhorai üzemben

1895. március 5-én az izhorai üzem megbízott főszerelőjévé nevezték ki [5] . 1904 óta az üzemben végzett munkát a Szentpétervári Politechnikai Intézet hajóépítő részlegének "Tengeri technológia" előadásaival kombinálta [6] .

1902 szeptemberében az izhorai üzem főnökasszisztensévé, 1908-ban pedig vezetőjévé nevezték ki. Voskresensky vezette az üzemet az állami tulajdonú vállalatból a kereskedelmi vállalattá való átmenet kritikus időszakában [1] .

1910-ben vezérőrnaggyá , 1913. április 14-én altábornaggyá léptették elő [7] .

1914-re, az első világháború kezdetére, I. N. Voskresensky vezetésével három új műhelyt hoztak létre az izhorai üzemben - egy acélolvasztó, páncéledző és páncélkikészítő műhely, a páncél- és hajóépítő acél gyártása. jelentősen megnőtt, és elsajátították a varrat nélküli csövek, belső égésű motorok gyártását. Kolpinóban lakóházak épültek a gyári szakemberek családjainak, új kórházat és fürdőt nyitottak. Az első világháború alatt az üzem bombázókat , habarcsokat és lövedékeket kezdett gyártani , kibővítette a lövedékműhelyt , és új részleget nyitott havi 600 ezer darab három hüvelykes lövedékkel. 1915 óta a kagylók gyártása három műszakban zajlott. A termelésben először alkalmaztak női munkaerőt: 350 nőt alkalmaztak az üzemben. Az üzem páncélozással foglalkozott, golyóálló páncélt helyeztek el a kis gőzösökön is. Ugyanebben az évben a gyártervezők A. I. Gorbov professzor részvételével kifejlesztettek egy „tűzöntési” készüléket - egy lángszórót , amely 20-25 lépésben tüzes folyamot dob ​​ki, legfeljebb 3 perc időtartammal. 1915-ben az üzem 30 ilyen készüléket gyártott. 1917. augusztus 1-jén a társaság személyzete közel 10 ezer munkásból és alkalmazottból állt, ez volt a Petrográdi Tengerészeti Osztály második legnagyobb vállalkozása . A háború alatt Voskresenskyt a Vöröskereszt Társaság helyi gyárbizottságának elnökévé választották. Voskresensky az izhorai üzem vezetőjeként dolgozott 1918-ig [8] .

A szovjet időszakban

1919-ben Voskresenskyt kinevezték az ország hadiipari tanácsa haditengerészeti osztályának vezetőjévé. 1920-1929-ben Voskresensky főállású oktatóként dolgozott a Tengerészeti Akadémián, az általános kohászati ​​ciklus vezető vezetőjeként [9] . 1929-től a Leningrádi Politechnikai Intézetben tanított [10] .

1928-1930-ban a Szovjetunió Tengerészeti Nyilvántartásának képviselője [10] .

Voskresensky volt az egyik kezdeményezője a Leningrádi Hajóépítő Intézet létrehozásának , ahol megszervezte és vezette az általános technológiai, a hajóépítési technológiai, a hajómérnöki technológiai és a gyárirányítási osztályokat. 1936-ban védte meg doktori disszertációját, 1937-ben professzor lett . 1942-ben elnyerte az RSFSR tudományos és technológiai tiszteletbeli munkása címet [6] .

1913-ban Ivan Nikanorovics Voskresensky birtokot szerzett Kamenka faluban , a Kresztetszkij járásban , Novgorod tartományban (ma a Novgorodi régió Malovishersky kerülete ), amelyet a szovjet hatalom éveiben nem államosítottak, és Voskresensky érdemeiért családjára hagyták. . I. N. Voskresensky ezen a birtokon töltötte élete utolsó éveit, ahol 1943-ban halt meg (más források szerint Leningrádban [9] ). Kamenka falu falusi temetőjében temették el [11] .

Család

Ivan Nikanorovics Voskresensky volt Antonina Ivanovna felesége, a családban két lány született: Olga (házas: Kokovina) és Jekaterina [12] .

Díjak

Orosz Birodalom

• 3. osztályú Szent Anna-rend (1888);
• Szent Stanislaus -rend 2. fokozat (1899. április 18.);
• Szent Vlagyimir 4. fokozat (1906);
• Szent Vlagyimir-rend 3. fokozat (1910);
• Szent Vlagyimir 2. fokozat;
• Szent Anna -rend 1. fokozat (1914. december 6.);
• Szent Stanislaus-rend I. fokozat (1912);
• ezüstérem "III. Sándor császár uralkodásának emlékére" (1896);
• könnyű bronzérem "A Romanov-dinasztia uralkodásának 300. évfordulója emlékére" (1913);
• könnyűbronz érem "A ganguti tengeri csata 200. évfordulója emlékére" (1915) [1] [5] .

külföldi

• A Kapiolani Lovagkereszt 6. osztályú rendje (Hawaii Királyság, 1884) [1] .

Bibliográfia

Voskresensky tudományos cikkek szerzője volt a hajóépítési és mérnöki anyagok technológiájáról, a hajók korróziójáról, a légcsavarok korróziójáról és eróziójáról.

• Voskresensky IN Gép- és hajóépítő anyagok technológiája. 1938.
• Voskresensky I. N. Hajók korróziója. — L. — M .: Oborongiz. 1939. - 226 p.
• Voskresensky IN Hajócsavarok korróziója és eróziója. Főszerkesztőség alatt prof. F. F. Popova. — L .: Sudpromgiz. Nyomda. Evg. Sokolova, 1949. - 148 p.

Memória

• 1988-ban Voskresenskyről neveztek el egy szárazrakományos hajót ( Containership ) "Professor Voskresensky" [2] .
• 1999-ben az izhorai üzem fejlesztésében nyújtott kiemelkedő hozzájárulása miatt I. N. Voskresensky bekerült Kolpino Aranykönyvébe [ 13] .
• I. N. Voskresensky birtokában (V. Kamenka, a Novgorodi régió Malovishersky kerülete) emlékmúzeumot hoztak létre. I. N. Voskresensky birtokának parkja regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya (a Novgorodi Régió Közigazgatásának 2007. január 23-i 21. sz. rendelete) [11] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 A flotta hajóinak, a tengerészeti osztály harci és közigazgatási intézményeinek személyzeti jegyzéke. Javítva 1916. április 11-én .. - P. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája a Főadmiralitásban, 1916. - S. 475.
2. ↑ 1 2 3 4 Melua A.I. Szentpétervári mérnökök. Enciklopédia. - Szentpétervár. : A Nemzetközi Tudománytörténeti Alapítvány Kiadója, 1996. - P. 166. - 814 p. - ISBN 5-86050-081-5 .
3. ↑ A cserepoveci járás papjai. Dementiev plébánia . A Rod Belolikovok honlapja. Letöltve: 2015. július 10. Az eredetiből archiválva : 2015. július 10. (határozatlan)
4. ↑ Cserepoveci Állami Egyetem: városra, régióra és országra . A Cserepovetsi Állami Egyetem honlapja . Letöltve: 2015. július 10. Az eredetiből archiválva : 2015. július 11. (határozatlan)
5. ↑ 1 2 3 A hadtest tábornokainak, főhadiszállásának és főtisztjeinek listája: hajómérnökök, gépészmérnökök és a hajóépítő egység mérnökei. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1902. - T. V. - S. 116. - 433 p.
6. ↑ 1 2 3 Dmitriev V.V. tengeri enciklopédikus szótár 3 kötetben . - Szentpétervár. : Hajógyártás, 1991. - V. 1 (A-I). - S. 264. - 504 p. - ISBN 5-7355-0281-6 .
7. ↑ A flotta és a haditengerészeti osztály tiszti beosztásainak 1917. évi listája. - Petrograd: Katonai Nyomda, 1917. - S. 86. - 189 p.
8. ↑ Burim L. D. Három nap volt hátra a háborúig...  // St. Petersburg Vedomosti: Newspaper. - 2014. április 25. - 76. sz . Az eredetiből archiválva: 2015. július 10.
9. ↑ 1 2 Dotsenko V. D. , Shcherbakov V. N. . Alkalmazott Matematika Tanszék. Voskresensky I. N. // A Tengerészeti Akadémia professzorai / Szerk. N. D. Zakorina .. - Szentpétervár. : Avrora-Design, 2004. - 328 p. — ISBN 5-93768-006-5 .
10. ↑ 1 2 Burim L. D., Efimova G. A., Lopatenko N. L. Válaszolni kell ...: Esszék az izhorai üzemek igazgatóiról . - Szentpétervár. : JSC "Izhora Plants", 2001. - S. 70-75. — 191 p.
11. ↑ 1 2 Feltámadás birtok Novgorod régiójában. A Novgorodi Régió Kulturális és Idegenforgalmi Bizottsága szerint (elérhetetlen link) . Nemzeti Alapítvány "Az orosz birtok újjáélesztése". Letöltve: 2015. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan) 
12. ↑ Jelena Ziminova. Gyökerek és korona. Emlékezz örökre // Novgorodskiye Vedomosti: Újság. - 1997. szeptember 9. - 38. szám (1190) .
13. ↑ "Kolpino aranykönyve" . Weboldal "Kolpino city". Letöltve: 2015. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2015. július 10. (határozatlan)

Irodalom

• Dmitriev V.V. tengeri enciklopédikus szótár 3 kötetben . - Szentpétervár. : Hajógyártás, 1991. - V. 1 (A-I). - S. 264. - 504 p. - ISBN 5-7355-0281-6 .
• Melua A.I. Szentpétervári mérnökök. Enciklopédia. - Szentpétervár. : A Nemzetközi Tudománytörténeti Alapítvány Kiadója, 1996. - P. 166. - 814 p. - ISBN 5-86050-081-5 .
• Dotsenko V.D., Mironov V.F. Szentpétervár híres emberei: Életrajzi szótár. - Szentpétervár. : D. A. R. K., 2003. - S. 88. - 455 p. — ISBN 5-98004-002-1 .
• Dotsenko V.D. Szótár életrajzi tengeri. - Szentpétervár. : Logos, 2000. - S. 89. - 456 p. — ISBN 5-87288-128-2 .
• Docenko V.D. , Scserbakov V.N. Alkalmazott Matematika Tanszék. Voskresensky I. N. // A Tengerészeti Akadémia professzorai / Szerk. N. D. Zakorina .. -Szentpétervár. : Avrora-Design, 2004. - 328 p. —ISBN 5-93768-006-5.
• Burim L. D., Efimova G. A., Lopatenko N. L. Válaszolni kell ...: Esszék az izhorai üzemek igazgatóiról . - Szentpétervár. : JSC "Izhora Plants", 2001. - S. 70-75. — 191 p.