Iliodor Petrovics Visnevszkij | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wisnewski Iliodor | ||||||||||||
Születési dátum | 1859. február 5 | |||||||||||
Halál dátuma | legkorábban 1913-ban | |||||||||||
Affiliáció | Orosz Birodalom | |||||||||||
A hadsereg típusa | Haditengerészeti Gépész Hadtest | |||||||||||
Rang | Dandártábornok | |||||||||||
Csaták/háborúk |
Orosz-török háború (1877-1878) Orosz-Japán háború |
|||||||||||
Díjak és díjak |
|
Iliodor Petrovich Vishnevsky (Wisnewski Iliodor) - haditengerészeti gépészmérnök, az 1877-1878-as orosz-török és az orosz-japán háború résztvevője, a Haditengerészet Gépészmérnöki Hadtestének vezérőrnagya .
Vishnevsky Iliodor Petrovich 1859. február 5-én született .
Részt vett az 1877-1878-as orosz-török háborúban.
1879-ben belépett a kronstadti Tengerészeti Tanszék mechanikai osztályába, ahol 1882 - ben végzett, és karmesterré léptették elő a haditengerészeti gépészmérnöki testületben.
1886-ban I. P. Visnyevszkij fiatalabb gépészmérnököt nevezték ki a Fekete-tengeri Flotta "Sukhum" rombolójának hajószerelőjévé [1] , majd 1888-ban a Batum rombolón egy ezzel egyenértékű pozícióba .
1892 - ben a Szentpétervári Bányászati Intézetben végzett külsős hallgatóként . [2]
1892 - ben a Kapitan Saken bányacirkáló főmérnökévé nevezték ki .
1893. február 19-én IP Vishnevsky-t nevezték ki a „ Három Szent ” csatahajó szerkezeteinek felépítésének felügyeletére. [3]
1897 óta vezető gépészmérnökké léptették elő , de tartalékban volt.
1900-ban a Three Saints századi csatahajó vezető hajógépészmérnökévé, majd a Retvizan csatahajó vezető hajószerelőjévé nevezték ki . Részt vett az orosz-japán háborúban. [4] 1904. január 27-én Port Arthur mellett a Retvizant megtorpedózta egy japán torpedó. A csatahajó legénysége önzetlenül küzdött a hajó életben maradásáért.
„... a horgonyzóhelyen (9 sazhen mélységben) lehetett a csatahajót elhelyezni és elönteni, ami elkerülhetetlenül következne, ha a tölténytárak nem kerülnének el kellő időben, köszönhetően a páratlan sebességnek, Visnyevszkij vezető gépészmérnök és Brilevszkij és Gadolin ifjabb gépészmérnök ügyes szorgalmának köszönhetően a veszély pillanatában gőzt osztottak el, és a rekeszek elárasztásának köszönhetően kiegyenlítették a gördülést és a trimmelést, amit Ketlinsky hadnagy elképesztően gyorsan megtett. . Mindez egy nehéz pillanatban arra késztet, hogy minden hajósor kiváló rendezettségéről számoljak be, aminek köszönhetően a csatahajó nem süllyedt el a horgonyzóhelyen.
- A „Retvizan” század csatahajó parancsnokának, Shchensnovich 1. rendű kapitánynak a Csendes-óceáni osztag főnökéhez intézett jelentéséből. 1904. január 31. [5]A japán rombolók támadásának visszaverésében tanúsított bátorságáért és a japán flottával 1904. január 26-27-én vívott csatáért Visnyevszkij a Szent Sztanyiszlav 2. fokozatú kardrenddel tüntették ki.
1905 elején Visnyevszkijt vezető gépészmérnökből alezredessé minősítették át , majd 1905. április 17-én a Flotta Gépészmérnöki Hadtest ezredesévé léptették elő.
1910-től 1915-ig a Tengerészeti Kadéthadtest Hajóhadosztály Parancsnokságának zászlóshajó gépészmérnöke, 1912-től 1917-ig ugyanebben az épületben a leíró geometria vezető tanára. Műszaki rajztanfolyam szerzője a tengerészgyalogság számára. [6]
1913. április 14-én vezérőrnaggyá léptették elő .
Az októberi forradalom utáni tevékenységek és a halál időpontja nem ismert.
Házas. Két gyermeke volt.