Fjodor Grigorjevics Versinin | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
Születési dátum | 1905. április 23 | ||||||||||||||||
Születési hely | falu Edemskaya, Shenkursky Uyezd , Arhangelszk kormányzóság , Orosz Birodalom | ||||||||||||||||
Halál dátuma | 1976. február 29. (70 éves) | ||||||||||||||||
A halál helye | Leningrád , Szovjetunió | ||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||
A hadsereg típusa | Szovjet haditengerészet | ||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1927-1964 _ _ | ||||||||||||||||
Rang | kapitány 1. fokozat | ||||||||||||||||
parancsolta | |||||||||||||||||
Csaták/háborúk |
Szovjet-finn háború (1939-1940) , Nagy Honvédő Háború |
||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Fedor Grigorjevics Versinin ( 1905. április 23., Edemskaya falu, Shenkur körzet , Arhangelszk tartomány , Orosz Birodalom - 1976. február 29. , Leningrád , Szovjetunió ) - szovjet katonai tengeralattjáró, a Szovjetunió hőse (1940.02.07). százados 1. fokozat (1949. 07. 09.). A haditengerészettudományok kandidátusa (1952), egyetemi docens (1953). [egy]
1905. április 23-án született Edemskaya faluban , Arhangelszk tartomány Shenkursky kerületében (ma Shenkursky kerület , Arhangelszk régió ), paraszti családban. 19 évesen Arhangelszkbe távozott, Komszomolban dolgozott (a Komszomol sejt titkára egy arhangelszki fűrészmalomban, a Komszomol arhangelszki tartományi bizottsága információs osztályának vezetője, a politikai oktatás felügyelője az oktatási osztályon az északi belvízi utak).
1927 októberében F. G. Versinint behívták a haditengerészethez . Ugyanebben az évben csatlakozott az SZKP-hez (b) . 1927-1929-ben a Balti-tengeri Haditengerészeti Erők Kiképző Osztályának Búváriskolájában tanult , majd 1929 júniusától 1931 októberéig a Batrak tengeralattjáró kormányosaként és vezető kormányosaként szolgált . 1931 októberétől 1935 októberéig - a kormányosok művezetője, a kormányzás és a jelzés oktatója, az S. M. Kirov Búvárképző Egység (UOPP) speciális tantárgyak tanára . A Leningrádi Tengerészeti Főiskola esti tagozatán szerzett diplomát 1935-ben. 1937 áprilisában végzett az UOPP parancsnoki osztályán, és kinevezték a Shch -311 tengeralattjáró segédparancsnokának . 1938 februárjában a Shch-311 tengeralattjáró parancsnokává nevezték ki . [2]
Részt vett az ellenségeskedésekben a Shch-311 tengeralattjáró parancsnokaként , amely a balti flotta 1. tengeralattjáró-dandár 21. hadosztályának része volt. Parancsnoksága alatt a hajó egy harci hadjáratot hajtott végre 1939. december 24-től 1940. január 10-ig (a fedélzeten A. E. Oryol hadnagy parancsnok volt ). A tengeralattjáró a Botteni -öbölben volt , és a hivatalos szovjet adatok szerint három ellenséges szállítóeszközt elsüllyesztett. [3]
A Shch-311 tengeralattjáró 18 napig volt harci helyzetben rossz meteorológiai körülmények között (vihar, jegesedés, fagy, jégtorlasz és hóvihar). Ennek ellenére a Shch-311 tengeralattjáró teljesen és tökéletesen teljesítette harci küldetését, elsüllyesztett három járművet 10 000 tonna összkiszorítással ... A Shch-311 tengeralattjáró parancsnoka F. G. Versinin parancsnok hadnagy kivételes ügyességgel, ésszerűen bátran manőverezte a tengeralattjárót a Kvarkeni-szoros elaknásított keskenyének kikényszerítése, gyors és titkos átjárást biztosítva a tengeralattjárónak Botnik felé.
- Az előadástól a Szovjetunió Hőse címig [4]Valójában F. Versinin háromszor támadta meg a szállítóeszközöket. Így december 28-án délután a Shch-311 tüzérséggel fedezte fel és támadta meg a szállítmányt, 67 lövedéket lőtt ki, számos találatot észleltek a tengeralattjáróról. Versinin egy 3-4 ezer tonnás lökettérfogatú szállítóeszköz haláláról számolt be, későbbi külföldi történészek úgy vélik, hogy vagy a Siegfried német gőzhajót, vagy a megrongálódott, bruttó 1,224 tonnás finn Sigrid tartályhajót támadták meg. Még aznap este a Shch-311 megelőzte és tüzérséggel megtámadta a 4000 tonnás vízkiszorítású második transzportot, 140 lövedéket lőtt ki, sőt, a finn Vilpas hajót támadták meg 775 bruttó tonna vízkiszorítással, amely egy búza rakomány Malmöből ( Svédország ) Vaasába ( Finnország ). A számos találatot kapott gőzös a part menti sziklákra vetette magát a Norrscher-világítótorony közelében, ahol egy tengeralattjáró torpedója végezte el, és kettétört. 1940. január 5-én a Zuidostbrotten világítótorony környékén a Shch-311 F. G. Versinin parancsnoka felfedezte a Fenris svéd gőzhajót (484 brt, Versinin jelentése szerint 2500 brt), amely hordókat szállított. üzemanyag. Mivel a hajó parancsnoka nem reagált a figyelmeztető lövésre, és nem tett eleget a tengeralattjáró lobogójának, amely felszólította a hajó kapitányát, hogy dokumentumokkal jöjjön a tengeralattjáróhoz, hanem a második figyelmeztetés után tovább mozgott és megpróbált elszakadni. lövés, Versinin tüzérségi tüzet rendelt a hajóra (127 lövedéket lőttek ki) . A legénység elhagyta a hajót, amely kigyulladt és zátonyra futott, ahol leégett. Így az egyik hadjáratban a Shch-311 2 szállítóeszközt megsemmisített és egyet megrongált; ez volt a Balti Flotta tengeralattjáró csapatainak legjobb harci eredménye erre a háborúra) [5] . Ezenkívül ebben a kampányban a Shch-311 elszakadt a finn Karjala löveghajó üldözésétől. [6]
A parancsnoki küldetések példás teljesítményéért, személyes bátorságáért és hősiességéért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1940. február 7-i rendeletével Fedor Grigorjevics Versinin hadnagy a Szovjetunió Hőse címet kapta a Renddel. Lenin és az Aranycsillag érem (279. sz.). A Shch-311 tengeralattjáró megkapta a Vörös Zászló Rendjét, az egész legénységet rendekkel és érmekkel tüntették ki.
1940 májusától decemberéig a Balti Flotta 21. tengeralattjáró-osztályának parancsnoka volt, majd hallgatóként az RKVMF Tengerészeti Akadémiájára küldték. K. E. Voroshilova [7] .
1942-ben végzett az akadémián, majd a balti flottánál szolgált tovább, 1942 májusától 1943 szeptemberéig a BF tengeralattjáró-dandár vezérkari főnök-helyettese. 1943 szeptemberétől 1944 augusztusáig a tengeralattjárók különálló részlege L-1 tengeralattjárójának parancsnoka volt az építés és a nagyjavítás alatt (a hajót még 1941-ben sérülések miatt hadd üzemen kívül helyezték, hivatalosan javítás alatt állt) [8] .
1944 augusztusától 1946 januárjáig Golda a Balti Flotta víz alatti hajózási osztályának tengeralattjáró-védelmi kiképző részlegének vezetője volt. A Nagy Honvédő Háború alatt F. G. Versinin személyesen dolgozott ki hadműveleti és harci dokumentumokat olyan tengeralattjárókhoz, amelyek harci műveleteket végeztek az ellenség távoli kommunikációjával. Az épülő és nagyjavítás alatt álló tengeralattjárók részlegében a leningrádi blokád körülményei között részt vett a K-típusú tengeralattjárók befejezésében.
A háború utáni években először oktatási, majd tudományos munkára helyezték át. 1946 januárjától - a Red Banner UOPP tengeralattjárók és a tengeralattjáró-ellenes védelem kiképző osztályának parancsnoka S. M. Kirovról ; március óta - a tengeralattjárók kiképződandárának kiképző osztályának vezérkari főnöke; 1946 júliusától a S. A. Levanevszkijről elnevezett Tengerészeti Repülési Iskola vezető oktatója . 1947 novemberétől 1960 júniusáig a Hajóépítési és Fegyverkezési Tengerészeti Akadémia tanára, tanszékvezető-helyettes, kutatócsoport vezetője (a beruházások fejlesztésével foglalkozó) . A. N. Krylova . 1952. december 25- én a tengerészeti tudományok kandidátusa lett, 1953 -ban adjunktus.
1960 júniusától 1964 decemberéig a Tengerészeti Akadémia vezető kutatója . 1964 decembere óta nyugdíjas.
1976. február 29-én halt meg Leningrádban. A Novo-Volkovszkoje temetőben temették el [9] .