Vaddisznó (tavak)

Vaddisznó

Kilátás a Középső (Alsó) Kaban-tóra a Kamala színházból
alapinformációk
Tavak száma
legnagyobb tóKözepes vaddisznó 
teljes terület1,86 km²
A mineralizáció típusaunalmas 
Úszómedence
folyó folyóBulak
Elhelyezkedés
55°46′30″ s. SH. 49°07′25″ K e.
Ország
Az Orosz Föderáció tárgyaTatarstan
TerületKazan
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A vaddisznó  ( tat. Kaban kule ) egy tórendszer Kazany városában . Három tóból áll, amelyek a város központjától délre húzódnak, és csatornákkal kötik össze: az Alsó-Kaban, a Közép-Kaban és a Felső-Kaban [1] .

Területét tekintve ez a legnagyobb tórendszer Tatárországban .

Főbb jellemzők

A tavak holtágakként keletkeztek a Volga folyó egykori nagy kanyarulatának helyén a karszthibák bonyodalmai következtében . Északon és délen a magas Volga-terasz párkánya mentén húzódnak. Az alsó (közeli) és a távoli (középső) tavak közötti vízcsere a botanikus csatorna mentén történik (hossz - 750 m, szélesség - 100-120 m, mélység - 2-3 m), amely a kazanyi zoobotanikus kert mentén található .

Az alsó (közeli) Kabant a természetes Bulak-csatornától egy híd választja el, amelyen keresztül időszakonként vizet szivattyúznak a tóból a csatorna szintjének szabályozása érdekében.

A Távoli (Középső) Kabannak kapcsolata van a Volgával . Déli részéből indul a Monasztyrszkaja csatorna, amely a tavat köti össze a Poduvalye Volga-öblével.

Otary falu területén a csatornát egy gát zárja el, amelyen keresztül a vizet szivattyúk segítségével szivattyúzzák a Kuibyshev tározóba.

A Felső (Boriszkszkij) Kaban zárt tározó, amely nem rendelkezik hidrológiai kapcsolatrendszerrel más tavakkal: a vízszint körülbelül 2 m-rel magasabb, mint az Alsó (Közeli) és Távoli (Középső) tavakban.

A tórendszer teljes területe 186 hektár. Az Alsó (Közel) és Távoli (Középső) tó hossza 5575 m, a Felső (Boriszkovszkoje) tó 1030 m. Legnagyobb mélysége 19,0 m (Közép Kaban) [2] . A teljes víztérfogat 11,8 millió köbméter [3] .

A Kujbisev- tározó építése és feltöltése előtt a tavakat csatornákkal kötötték össze a Volga és a Kazanka folyókkal . A tározó feltöltődése miatti vízszint-emelkedés elkerülése érdekében a csatornákat gátak zárták el. A Kabán jelenleg részben szabályozott víztestekhez tartozik, szintrendjét döntően 51,5 m körüli abszolút magasságban tartják. A felesleges vizet szivattyúállomások szivattyúzzák ki a Volgába .

Ökológiai állapot

A tavak évezredek óta megőrizték természetes tisztaságukat és bővelkedtek halakban.

A 16. században városi épületek kezdték megközelíteni az Alsó (Közeli) Kabant. A 18. század közepén partjait teljesen beépítették lakóterületekkel.

A 19. század második felében intenzív ipari építkezés indult meg a tó partján. Minden lefolyó az Alsó (Közeli) Kabanba esett, és a víz ihatatlanná vált.

Az 1970-es évek második felére a Nyizsnyij (közeli) Kabanban eltűntek a halak, és szinte az összes bentikus gerinctelen kihalt. Az 1980-as évek első felében végzett rekreációs tevékenységek hatására a tó ökológiai állapota valamelyest javult: csökkent a szennyező anyagok koncentrációja, megjelentek a halak. [3] A Sredny (Far) Kaban tó elején a víz gyakran nem fagy meg a magasabb hőmérséklet miatt, mivel tisztítás után oda vezetik a kazanyi CHPP-1 felmelegített szennyvizét .

Jelenleg kacsák, sirályok, pézsmapocok, halak és egyéb apró vízi állatok élnek a tavakon.

Navigáció

A Volga nagy áradása során a tó összeolvadt a folyóval, és lehetővé vált, hogy a csónakok és kishajók bejussanak a Kabanba a Bulak mentén, esetenként pedig a tótól délre eső ideiglenes csatornákon, amelyet még a tónál is használtak. a kazanyi kánság .

1878-ban rendszeres gőzhajózás indult az Alsó (Közel) Kaban Bulak forrása és a Távoli (Középső) Kaban nyaralók között [4] .

Idővel a Kaban menti gőzhajózások veszítettek közlekedési jelentőségükből, a hajózás megszűnt, azonban a Kaban vízterületét számos, a partján található sportegyesület használta evezős csatornaként.

Az 1990-es évek végén megpróbálták újraindítani a hajózást a Nyizsnyij (Közép) Kabanon, a Luch motoros hajókat használták , három móló volt: a Kamala színháznál, az Akhtyamov utcában és a Hadi Taktash utcában . A Botanicheskaya protoka mentén a Sredny Kaban felé történő navigáció lehetséges, de keskeny és alacsony hidak miatt bonyolult. A 21. században sétahajók tömeges bérlését rendezték az Alsó (Közel) Kabanon.

Tereprendezés

Az Alsó-Kaban rakpartja a tömeglátogatások egyik helye, a polgárok és a turisták pihenőhelye, egy új, modern város nevezetessége . 2015-ben Rusztam Minnihanov tatár elnök kezdeményezésére nemzetközi pályázatot írtak ki a Kabán-tavak töltéseinek és partvonalának fejlesztésére vonatkozó átfogó építészeti és városfejlesztési koncepció megalkotására. A verseny győztese a Turenscape + MAP orosz-kínai konzorcium projektje lett, amelynek koncepciója az „Elasztikus szalag: Kazan halhatatlan kincse”, amely egy „zöld-kék övezet” létrehozását foglalja magában a tavak mentén. Egyesíti a természet és a kultúra tárgyait, egyetlen rekreációs rendszerbe fogja kapcsolni a Nyizsnyij, Srednij és Verkhnij Kaban tavakat.

2018-ban elkészült a Nyizsnyij Kaban-tó rakpart rekonstrukciójának első üteme: egy gyalogos sétány, egy úszó színpad a koncertekhez, egy fedélzet, ahol nyílt edzéseket tartanak, valamint egy játszótér, amely bemutatja a gyerekeket a vízzel, és számos stégek a vízhez való hozzáféréshez. A M. Salimzhanov utca mentén kerékpárút jelent meg.

A tó vizének tisztítására a töltésen egy speciális növényzuhatag jelent meg. A vízminőség-monitoring eredményei azt mutatták, hogy a fitokezelő létesítményeknek köszönhetően a bioszűrőkön való áthaladás után a víz olajtermék-tartalma 30%-kal, a felületaktív anyagok tartalma 50%-kal, a nitritek koncentrációja pedig 20%-kal csökkent. a növényzet általi nitrogénfelvétel eredményeként.

2020-ban befejeződött a Nyizsnyij Kaban-tó rekonstrukciójának második szakasza. A Nazarbajev utcai új gyalogos hídnak köszönhetően a Nyizsnyij Kaban-tó körüli, jól karbantartott rakpart teljesen lezárult, a tározó körüli gyalogos útvonal hossza pedig megközelítőleg 5 kilométer lett. A gyalogos híd lehetővé teszi a hajók és csónakok áthaladását alatta. Ezen kívül a rekonstrukció második ütemének részeként egy sportmóló, további 4 fitotisztító kaszkád, egy evezős sportiskola új multifunkcionális épülete, egy grillező, kávézó helyiségek, nyilvános WC, bérelhető pavilon csónakok és katamaránok, a Sh. Marjani utca mentén egy kerékpárút jelent meg a rakparton.

Összesen több mint 74 ezer évelőt, 12 ezer cserjét és több mint ezer fát ültettek a rakpartra.

Az Alsó (közeli) Kaban északi végének vízfelületén, a belvárosban , a Kamal Színház tér előtt egy magas, széles , esténként megvilágított szökőkút van elrendezve .

A Nyizsnyij (Közel) Kaban tó közelében számos fontos városi létesítmény található - a Kamal Színház , az Al-Marjani mecset és a régi tatár település , a Millennium Park , a Basket Hall , a Suvar bevásárló- és irodaközpont, a Planet Fitness. sport- és rekreációs központ, A bebörtönzött mecset .

2020-ra a Távoli (Középső) Kaban északi végén, az Evezős Sportközpont előtt és a CHPP-1-el szemben, a Kazany Zoobotanikus Kert új területének, a „Zambezi folyó” vízzónájában , amelynek alapterülete a Botanicheskaya protokához megy, meg van intézve.

A Felső (Boriszkszkij) Kaban partján található egy mecset, amelyet Samil imámról neveztek el.

Sporthelyszínek és egyéb rendezvények

A távoli (középső) Kabanon 2011 júniusára létrejött az Universiade-2013 egyik fő objektuma  - az Evezős Sportok Központja (evezős csatorna) .

2011-ben és 2012-ben a Nyizsnyij (Közép) Kaban adott otthont a Formula-1-es vízi világbajnokság F1H2O versenyeinek a Nemzetközi Motorcsónakázási Szövetség (UIM) [5] versenyein, más években pedig az orosz bajnokság versenyeinek és bemutatóinak. vízi sportok -motorsportok a jetski osztályban.

Az Alsó-Kaban rakpartján gyakran tartanak népi koncerteket, szerzői alkotóesteket, fesztiválokat, kiállításokat, kocogást, nyílt jógaórákat és egyéb sporteseményeket, télen karácsonyi és újévi vásárt, nyáron gasztronómiai fesztivált. , tömeges népi fesztiválokat rendeznek évente a Köztársaság Napja és a városok augusztus 30-i ünnepsége és egyéb rendezvények alkalmával.

Galéria

Jegyzetek

  1. N-39-3 Kazan térképlap . Méretarány: 1 : 100 000. 1980-as kiadás.
  2. ↑ Gorshkova A. T., Urbanova O. N.,  Minullina A. A., Valetdinov A. R., Ionova Yu . és a Tatár Köztársaság Tudományos Akadémia tudományos és műszaki folyóiratának altalajhasználata. — 2012.
  3. 1 2 Kan // Tatár Enciklopédia: 5 kötetben / Ch. szerk. M. Kh. Khasanov, válaszoljon. szerk. G. S. Szabirzjanov. - Kazan: A Tatár Köztársaság Tudományos Akadémia Tatár Enciklopédia Intézete, 2006. - V. 3: K - L. - S. 6.
  4. Kazany városi közlekedésének krónikája (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Az eredetiből archiválva : 2004. december 30. 
  5. Tatár Nagydíj (elérhetetlen link) . Archiválva az eredetiből 2011. augusztus 23-án. 

Irodalom