| Velodrome de Vincennes | |
|---|---|
| eredeti név | fr. Velodrome Jacques Anquetil – La Cipale |
| Elhelyezkedés |
49 Avenue de Gravelle, Bois de Vincennes , Párizs , 75012 |
| Lefektetett | 1894 |
| Rekonstruált | 2012-2015 |
| Tulajdonos | Párizs önkormányzati tulajdona |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Velodrome de Vincennes ( fr. Vélodrome Jacques Anquetil-La Cipale ) egy stadion a Bois de Vincennes -ben, Párizs közelében . Franciaország . Eredetileg velodromnak épült. Ez volt az 1900-as nyári olimpia fő sportterepe [1] . Az 1924-es nyári olimpiai játékok idején a kerékpáros versenynek adott otthont .
1968 és 1974 között a stadion a Tour de France végső helyszíneként szolgált, mígnem 1974-ben átköltöztették a Champs Elysées -re [2] .
A sportkomplexum kerékpárpályából és rögbipályából áll. A beton velodrom kiegészítő világítással, hat zuhanyzós öltözővel és egy 2000 férőhelyes lelátóval van felszerelve. Hossza - 500 m, szélessége - 10 m, területe - 5300 m². A rögbipálya egy természetes füves terület, amely kiegészítő világítással, hat zuhanyzós öltözővel és 2000 férőhelyes lelátóval van felszerelve. Hosszúság - 100 m, szélesség - 65 m, terület - 6500 m² [3] .
Idővel a stadion vezetősége felfedezte az 500 méteres betonpálya bevonatának deformálódását (süllyedés és repedések). Ez óriási veszélyt jelentett a sportolók számára, mert a versenyek során a kerékpárosok körülbelül 75 km/h sebességet fejlesztenek ki. 2012-ben az „Ingérop” építőipari és mérnöki cég vett részt a rekonstrukció megvalósításában, amely az autópálya építésénél használt technológiák megvalósítására szakosodott a futópályák javítása során. Ezenkívül ők birtokolják a varrat nélküli vasbeton folyamatos rétegének fektetésének technológiáját. A munka 2015-ben sikeresen befejeződött [4] . A rekonstrukció végső költsége 6 millió euró volt [5] .