Otto Edward Weddigen | |||||
---|---|---|---|---|---|
Otto Eduard Weddigen | |||||
Születési dátum | 1882. szeptember 15 | ||||
Születési hely | Herford , Német Birodalom | ||||
Halál dátuma | 1915. március 18. (32 évesen) | ||||
A halál helye | Északi-tenger | ||||
Affiliáció | Német birodalmi haditengerészet | ||||
A hadsereg típusa | tengeralattjáró flotta | ||||
Több éves szolgálat | 1901-1915 | ||||
Rang | főhadnagy | ||||
parancsolta | U-9 , U-29 | ||||
Csaták/háborúk | Első világháború , atlanti csata | ||||
Díjak és díjak |
|
||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Otto Eduard Weddigen ( 1882 . szeptember 15. – 1915 . március 18. ) német tengeralattjáró az első világháború idején. Weddigen az egyik leghíresebb német tengeralattjáró volt. Az 1914. szeptember 22-i támadás dicsőséget hozott neki , amelynek során a Weddigen parancsnoksága alatt álló U-9 egy órán belül elsüllyesztett három brit cirkálót: a Hogot , az Aboukirt és a Cressyt .
Otto Weddigen 1882. szeptember 15-én született Herfordban . 1901 - ben katonai szolgálatba lépett a német birodalmi haditengerészetnél . 1914. augusztus 1-jén Weddigen az egyik első német tengeralattjáró , az U-9 parancsnoka lett .
1914. szeptember 22-én az U-9 egy járőrözés során három négycsöves brit cirkálót fedezett fel – a Hog , Aboukir és Cressy páncélos cirkálókat a 7. cirkáló osztagból. Miután az első hajót megtorpedózták, a britek azt hitték, hogy aknát talált, leálltak és megkezdték a legénység evakuálását. Így a két álló cirkáló könnyű prédájává vált Weddigennek, aki folytatta a támadást. 1459 ember halt meg, 837-et megmentettek [1] . Weeddigen Vaskereszt 2. és 1. osztályú kitüntetést kapott.
1914. október 15 -én a Weddigen parancsnoksága alatt álló U-9 elsüllyesztette a HMS Hawke brit cirkálót , majd Weddigen négy cirkáló elsüllyesztéséért megkapta a Por le Mérite Porosz Rendet , a Max-Joseph Bajor Katonai Rendet. a Szász Szent Heinrich Lovagkereszt és a Württembergi Katonai Dicsőség Lovagkeresztje.
1915. március 18- án Weddigen vezette az U-29- et, hogy megtámadjon egy nagy csoport brit hajót. Rossz látási viszonyok között a célpont kiválasztásával elfoglalva nem vette észre, hogy a Dreadnought csatahajó miként közeledik a hajóhoz a jobb oldalról , miután üzenetet kapott a csónakról a Marlboro csatahajótól . Egy döngölő támadást követően az U-29 a teljes legénységgel az aljára került.
Jellicoe brit admirális "A nagy flotta az 1914-1918-as háborúban" című könyvében egy német tengeralattjáró elsüllyedését írta le. Az angol admirális feltételezése szerint Weddigen úgy döntött, hogy nem a Csatornán keresztül tér vissza, hanem észak felől megkerüli Angliát, és március 18-án, Cape Peter Head és Norvégia között találkozott az angol flottával. Jellicoe ezt írja az U-29-es támadásról: „Először Weddigen támadása következett a vonal 1. angol hajóira, amely cikkcakkos pályákon haladt 15 csomós sebességgel. A torpedó közvetlen közelben haladt el a Neptune csatahajó fara mögött. Az angol flotta parancsnoka azonnali irányváltoztatást 12°-ra jobbra és a sebesség 17 csomóra való növelését utasította, hogy kijusson a tengeralattjáró hadműveleti területéről. Valamivel délebbre ebben az időben a csatahajók 4. százada Moray Firth felé tartott; nem követte a zászlóshajó mozgását, és ezzel megközelítette a csónak helyzetét. A "Dreadnought" csatahajó meglátta a hajó periszkópját az orrtól balra, és teljes sebességet adva felé fordult. A döngölés sikeres volt, az U-29 néhány pillanatra megjelent a felszín felett, a faron nagy burkolattal, így le lehetett olvasni az orr feliratát, majd gyorsan elsüllyedt.
Az első Kriegsmarine U-boat egység , később 1. Flotilla néven , eredetileg Otto Weddigen után Weddigen Flotilla nevet kapta.
Szótárak és enciklopédiák | ||||
---|---|---|---|---|
Genealógia és nekropolisz | ||||
|