Vasquez, Efren

Efren Vasquez
Születési dátum 1986. szeptember 2.( 1986-09-02 ) [1] (36 évesen)
Születési hely
Szám 7
Weboldal efrentxu7.com
Profil  (angol) a MotoGP.com-on
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Efren Vázquez Rodriguez ( spanyol  Efrén Vázquez Rodríguez ; 1986. szeptember 2., Barakaldo , Baszkföld, Spanyolország ) spanyol motorversenyző, a MotoGP világbajnokság résztvevője. A 2016-os szezonban a Moto2 osztályban versenyez az IodaRacing Project SRL csapatában a 17. helyen.

Életrajz

Efren egy háziasszony és egy vízvezeték-szerelő családjába született, aki rajongott a motorsportért. Apja volt az, aki a fiúba beleoltotta a motorkerékpárok szeretetét. Vazquez négy éves korától kezdett részt venni különféle mini-moto versenyeken Észak-Spanyolországban.

1995-ben, 9 évesen Efren megnyerte a Biscay mini-moto bajnokságot, megismételve sikerét a következő két szezonban.

1998-ban, 11 évesen Vazquez részt vesz a spanyol mini-moto bajnokságban, ahol 4. lett. A következő évben 3. helyezést ér el a versenyen. Ugyanebben az évben kezdte pályafutását az országúti versenyzésben.

1999-ben a spanyol részt vesz a Copa Aprilián az 50 köbcentisek osztályában, ahol a 10. helyet szerezte meg. A Copa Apriliában a következő szezonban debütál a 125 köbcentis osztályban.

Efren sikeres szereplése felkeltette a szakemberek figyelmét, és 2004-ben Alberto Puig meghívta a Movistar Junior Cup versenyre, ahol 300 résztvevő között 6. helyezést ért el.

2005-ben Vazquez a spanyol nyílt teniszbajnokságon debütált a 125 köbcentisek között, ahol a 4. helyen végzett. A következő szezont beárnyékolta egy sérülés, mégpedig egy kulcscsonttörés, de így is a 7. helyet szerezte meg a versenyen.

Efren 2007-ben debütált a MotoGP világbajnokságon, 20 évesen, ami a motorversenyzés szempontjából viszonylag későn. Miután eltöltött egy szezont a 250 köbcentis osztályban a Bluesens Aprilia Germany csapatánál, amellyel 10 versenyen mindössze 1 pontot szerzett, úgy döntött, hogy a kisebbik, 125 köbcentis osztályba lép. A 2008-as szezonban 15 versenyen 31 pontot tudott szerezni a Bluesens Aprilia Junior csapatával, amivel a 20. helyet szerezte meg az összetettben.

A 2009-es szezonra Vazquez a gyári Derbi Racing Teamhez költözött az azonos nevű gyárból. Itt egy erős motorkerékpár állt a rendelkezésére (a csapat az előző szezonban ünnepelte a győzelmet a gyártói tabellán), és Paul Espargaro lett a csapattársa . A szezon során Efren eredményei némileg javultak, az összesítésben 54 pontot szerzett és a 14. helyen végzett.

A következő évben Vazquez a Tuenti Racing csapathoz költözött, ahol továbbra is a Derbin versenyzett. Efren már a szezon debütáló versenyén, Katarban megszerezte pályafutása első dobogós helyezését, ezzel megszerezte a 2. helyet. A San Marinói Nagydíjon elért 3. helyet hozzáadva a spanyol 152 pontot tudott szerezni, és összesítésben az 5. helyet szerezte meg.

A 2011-es bajnokságban Vasquez az Avant-AirAsia-Ajo csapatában játszott. A szezon során ismét két dobogós helyezést ért el (harmadik hely Franciaországban és San Marinóban), amivel az összesített 7. helyet szerezte meg.

2012-ben Efren a JHK T-Shirt Laglisse csapatához igazolt, ahol meg kellett szoknia egy új motort: ​​először a Honda NSF250R-hez (első szakasz), majd az FTR M312-hez. A spanyol legmagasabb eredménye négy 5. hely volt, amivel csak a 10. helyet szerezte meg az összetettben.

Ez arra késztette Vasquezt, hogy új lehetőségek után nézzen, ami a 2013-as szezonban való szereplésre vonatkozó szerződés aláírásával zárult az ambiciózus indiai Mahindra Racing csapattal. Mivel a sorozatot egy évig kizárólag a KTM RC250GP versenyzői uralták, Efrennek nem sikerült kiaknáznia teljes potenciálját. Ezért a 2014-es szezonra a spanyol a német SaxoPrint-RTG csapatához igazolt, ahol egy Honda NSF250RW motorkerékpárt kapott a rendelkezésére.

A szezon kezdete előtt a Honda Racing Corporation mérnökei sokat dolgoztak a motoron, ami lehetővé tette, hogy sikeresen felvegye a versenyt a KTM RC250GP-vel, és megszakítsa az osztrák versenyen elért 27 sima győzelmi sorozatot [2] . Erős motorkerékpárral és nagy versenytapasztalattal Vazquez a szezon első szakaszaitól kezdve erős eredményeket kezdett felmutatni. Így a szezon első két nagydíján (Katarban és Amerikában) Efren a harmadik helyen végzett; a bajnokság negyedik futamán, Spanyolországban második lett; tízkor pedig Indianapolisban a spanyol megszerezte hétéves pályafutása első győzelmét [3] . A győzelem lehetővé tette Vasquez számára, hogy 8 szakaszban a bajnokság vége előtt megvegye a lábát az összetett 2. helyén. Sikeres szezonjában a spanyol újabb győzelmet aratott Malajziában, és összesítésben a 4. helyen végzett.

A következő szezonban Efren egy másik német csapathoz, a Leopard Racinghez igazolt. Vazquez, bár 5-ször 18 versenyen, feljutott a dobogóra, de egyetlen győzelmet sem aratott. Emiatt, és az eredmények instabilitása miatt is meg kellett elégednie az összesített 8. hellyel.

A 2016-os szezonra a spanyol a Moto3 osztály korhatára miatt (28 évnél fiatalabb versenyzők indulhatnak) kénytelen volt Moto2-re váltani, csatlakozva az IodaRacing Project SRL csapatához.

Jegyzetek

  1. ↑ Efren Vázquez // As  (spanyol) - Madrid : Grupo PRISA , 1967.
  2. ↑ A Honda első könnyűsúlyú 1-2  - je 2005 óta  ? . motogp.com . Dorna Sports (2014.07.01.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2014. július 24.
  3. ↑ Moto3: Indianapolisi Nagydíj eredményei  (orosz)  ? . motogonki.ru (2014.08.10.). Letöltve: 2021. április 11. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 3..

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak