Valerian Kuibyshev (tanker)

"Valerian Kuibisev"
Szovjetunió
Hajó osztály és típus Tartályhajó
Gyártó Tyne Iron Shipbuilding Co Ltd
Vízbe bocsátották 1914
Kivonták a haditengerészetből 1942
Állapot elsüllyedt
Főbb jellemzők
Hossz 114,30 m
Szélesség 15,6 m
Magasság 8,35 m
Erő 2200 LE
mozgató 2 db háromlapátos
utazási sebesség 11,5 csomó
Regisztrált tonnatartalom 4629 brt
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

" Valerian Kuibyshev " - szovjet tankhajó , amely részt vett a Nagy Honvédő Háborúban . Német repülőgép elsüllyesztette 1942 . április 2 - án Blagoveshchenskaya falu közelében .

Történelem

A hajó eredeti neve "Elbruz". 1914 - ben indították útjára a Tyne Iron Shipbuilding Co Ltd-nél, Newcastle-ben, Angliában [1] .

Az 1914 őszén Belgiumból kapott "Elbrus" (Elbrus) belga tartályhajót mozgósították, és a Fekete-tengeri Flotta része lett. 1918. június 20-án a Tsemess-öbölben 20 méteres mélységben elsüllyesztették. 1925. július 21-én emelték fel az EPRON búvárai és restaurálták. A "Surakhanneft" (1930 óta), a "Surakhany" (1934 óta), a "Valerian Kuibyshev" (1935 óta) nevet viselte.

Besorozták a "Sovtanker" egyesületbe, és átkeresztelték "Valerian Kuibyshev"-re (az akkori híres politikai alak tiszteletére).

A hajó 1941. július 27- én felkerült a Fekete-tengeri Flotta jegyzékére, mint segédhajó, amelyet a front ( repülő- és földi felszerelések) üzemanyaggal való ellátásával bíztak meg.

1942. április 2- án Valerian Kuibyshev elindult Novorosszijszkból Kamys - Burunba , követve egy rögtönzött oszlopot, amely egy rombolóból és két járőrhajóból állt (egyes források aknakeresőt is említenek ). A légvédelmet egy pár MiG-3 vadászrepülő biztosította .

Ugyanezen a napon este öt német He-111-es torpedóbombázó váratlanul megtámadta egy kis flottillát a Mária Magdolna-part környékén. Az őrhajók légelhárító ágyúi nem tudták visszaverni az ellenséges rajtaütést. Kuibisev számára a támadás első másodperceiben minden eldőlt. Az egyik torpedó a tartály hátsó részét érte és felrobbant: lángoló benzin- és kerozintömeg töltötte meg a fedélzetet, a lökéshullám pedig tönkretette a hidat és a felépítmények egy részét.

Sobko kapitány megpróbálta megszervezni a hajón keletkezett tűz oltását, de a meghibásodott vízvezeték minden próbálkozást meghiúsított. Egy idő után parancsot adtak a Kuibisev orrából való evakuálásra. A tenger felszínéről járőrhajók mentettek ki a tartályhajón tartózkodó 56 ember közül 32-t.

Jelenlegi állapot

Jelenleg a hajó maradványai 12 méteres mélységben hevernek, 0,7 km-re a Bugazi-nyár partvonalától. A Kuibisev ellenőrzése segített a történészeknek visszaállítani a tartályhajón történt események kronológiáját, miután a legénység túlélő tagjait evakuálták. Kiderült, hogy az árvíz előtt a Valerian Kuibyshev felrobbant, és csak ezután 2 részre törve tűnt el a víz felszíne alatt. A búvárok további vizsgálatai kimutatták, hogy a tartályhajó alján sok nagy roncs található, 2 km²-es területen szétszórva. A méretcsökkenés során a legnagyobb töredékek: hátsó, orr, középső rész, egyéb részek. A tat teteje közel van a vízfelszínhez (legfeljebb 1 méter), és megnehezíti a navigációt a területen. Ez a rész légzőkészülék nélkül is hozzáférhető ellenőrzésre.

Jegyzetek

  1. http://www.sovnavy-ww2.ho.ua/oilers/typ_civil.htm Archiválva : 2021. június 21. a Wayback Machine Sovnavy-ww2-nél. VALERIAN KUIBYSHEV (1914-ig Elbruz, 1930-ig Elborus, 1933-ig Elbrus, 1934-ig Surchanneft, 1935-ig Surchany)

Források

[[Kategória:]]