| Gilles Burga | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Padló | férfi |
| Polgárság | Franciaország |
| Születési dátum | 1961. november 16. (60 évesen) |
| Születési hely | Albertville , Franciaország |
| Motoros Trial Világbajnokság | |
| Teljesítményévek | 1980-1987 _ _ |
| Csapatok | SWM, Fantic, Yamaha, Aprilia |
| Indul | 92 |
| győzelmeket | 5 |
| Bajnoki címek | |
| 1 (1981) | |
Gilles Burgat ( fr. Gilles Burgat ; Albertville , 1961. november 16. ) francia mototrialista , 1981-es mototrial világbajnok , 3-szoros francia bajnok, a Nemzetek Trialának 3-szoros győztese a francia csapat tagjaként [1] .
Gilles Burg apja rajongott a lovakért, és valamikor úgy döntött, hogy kipróbálja magát a motorozásban, és vett egy 150 köbcentis Yamahát. A kis Gilles-en lovagolt, és ez volt a kezdete az utóbbi szenvedélyének a motorok iránt. Amikor Gilles 11 éves volt, édesapja vett neki egy 50 köbcentis Peugeot segédmotoros kerékpárt, amit néhány hónappal később egy hasonló Yamahára, majd később egy teljes értékű Montesa 123 Cota triálmotorra cseréltek [2] .
Burga 1974-ben vett részt először a tárgyaláson, 1975-ben pedig megszerezte az első győzelmet helyi szinten. Burga megkezdte szakmai pályafutását; a híres francia trialista, Charles Coutard bemutatta az ígéretes srácot az olasz SWM csapat vezetésének, és 1978-ban Burga megnyerte a francia ifjúsági bajnokságot az SWM-en. Apja, Pierre Burga volt a menedzsere, Kutar pedig az edzője. 1979-ben megnyerte a francia junior bajnokságot, 1980-ban pedig a "felnőtt" bajnokságot (az első három közül), és ezzel egyidejűleg debütált a világbajnokságon. Egy évvel később hihetetlen szezonja volt, második próbálkozásánál világbajnok lett. A cím elnyerésekor Burg 19 éves volt - ő lett a történelem legfiatalabb világbajnoka.
1982-ben Burga az SWM csapatától a Fantichoz került, de nem sikerült megismételnie a sikert: ezzel kezdődött Eddie Lejeune hároméves uralkodása . Ráadásul két héttel az 1983-as szezon kezdete előtt Burga súlyos kartörést szenvedett, ami később jelentősen befolyásolta sportteljesítményét [3] . 1984-ben rendezték meg az első "Trial of Nations"-t (a világbajnokság csapattáblázata), amelyet a franciák zsinórban háromszor nyertek meg - 1984 és 1986 között. Bürga is a győztes csapat tagja volt.
A próbatételek mellett Gilles Burga részt vett a francia motocross bajnokságban, és kétszer indult a Dakar-ralin motoros osztályban (1980, 1987) [4] .
Pályafutása befejezése után Bürga vette át a családi vállalkozás irányítását - a régióban a lottószelvények forgalmazását.
Gilles Burga nős, két fia van, William és James. Van egy húga is [5] .
| Év | Motorkerékpár | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | SWM | IRL 19 |
GBR |
BEL |
ESP 24 |
AUT 16 |
FRA 5 |
SUI 8 |
GER 7 |
it 14 |
FIN 22 |
SW 6 |
CZE 20 |
tizenegy | tizennyolc |
| 1981 | SWM | ESP5_ _ |
BEL 5 |
IRL 8 |
GBR 4 |
FRA 1 |
I.T.A. 2 |
AUT 5 |
USA 1 |
FIN 2 |
SWE 2 |
CZE 1 |
GER 2 |
egy | 122 |
| 1982 | Fantasztikus | ESP3_ _ |
BEL 3 |
GBR 4 |
ITA 3 |
FRA 1 |
GER 5 |
AUT 2 |
CAN 5 |
USA 2 |
FIN 3 |
SWE 2 |
POL 1 |
3 | 126 |
| 1983 | Fantasztikus | ESP3_ _ |
BEL 3 |
GBR2_ _ |
IRL 15 |
USA 2 |
FRA 6 |
AUT 4 |
ITA 3 |
SUI 4 |
FIN 8 |
SW 8 |
GER 9 |
négy | 83 |
| 1984 | Fantasztikus | ESP6_ _ |
BEL 6 |
GBR 9 |
IRL 6 |
FRA 6 |
GER 11 |
USA |
CAN 15 |
AUT 14 |
ITA 11 |
Fin 9 |
SW 12 |
9 | 71 |
| 1985 | Yamaha | ESP8_ _ |
BEL 7 |
GBR 5 |
IRL 4 |
FRA 8 |
USA 2 |
AUT 5 |
POL 4 |
FIN 4 |
SW 11 |
SUI 8 |
GER 5 |
négy | 127 |
| 1986 | Yamaha | BEL 11 |
GBR 11 |
IRL 10 |
ESP6_ _ |
FRA 7 |
USA 11 |
CAN 8 |
GER 17 |
AUT 10 |
ITA 11 |
SW 14 |
FIN 20 |
12 | 61 |
| 1987 | Aprilia | ESP |
BEL 15 |
GBR 17 |
IRL 16 |
GER 14 |
FRA 8 |
US 10 |
AUT 10 |
ITA 21 |
CZE 20 |
SUI 20 |
SW 14 |
tizenöt | 25 |
| Év | Osztály | Technika | Pozíció az osztályban | Győzelem a speciális szakaszokon |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | Motorkerékpárok | Yamaha XT500 | 12 | - |
| 1987 | BMW | ? | - |