Gyors szerelésű daru

Az önfelszerelő daru olyan toronydaru  , amelyet a létesítményben saját mechanizmusokkal szerelnek fel, meredek ugrás nélkül, és legfeljebb fél órát üzembe helyeznek [1] . A daru felszerelése (modelltől függően) legfeljebb 4 órát vesz igénybe, és legfeljebb három fős csapat végzi [2] .

Eszköz és működési elv

A darutorony lehet rácsos vagy csőszerű (doboz alakú) szerkezet (lehet szekcionált is) [2] . A torony tetejének kialakítása lapos és sapkás is lehet [3] . A munkagém általában gerenda, és egy rakodókocsi halad végig. Általános szabály, hogy rács (lehet szekcionált és egymásra rakható). A gém 30-40 °-os szögben állítható (szeletelés esetén a gém fejrésze 45-160 °-os szögbe emelhető ). A daru szerkezete gyakran tartalmaz ellensúlyos konzolt. A gém, a torony, a daruk ellensúly-konzolja, az ellensúlytömbök és a támasztékok összecsukhatók [2] .

A daruk lehetnek nem önjárók ( traktorral mozgathatóak ), állóak (négy hidraulikus tartóra szerelve) vagy mobilok. Önjáró darukon futóként sínszerkezetet, kerekes szerkezetet (például gépjármű-típusú alvázat) vagy lánctalpas alvázat használnak [2] .

A gyorsan felálló daruk beszerelése saját mechanizmussal történik: hidraulikus vagy vontatási rendszerrel (a daru bizonyos reteszelés és kötél áthelyezéssel ki- és összecsukódik), pl. magaslati szerelési munkák elvégzése nélkül. [négy]

A daruk vezérelhetők mind a vezérlőpultról (vezeték nélküli vagy kábeles), mind a vezérlőkabinból, amely (modelltől függően) a torony mentén mozoghat, és annak bármely magasságában rögzíthető. Üzemi hőmérséklet tartomány: -40 °C és +40 °C között, egyes modellek -60 °C és +40 °C között [2] .

Specifikációk

A modern, gyorsan felálló daruk jellemzői elérik [5] :

Előnyök és hátrányok

A gyorsan felálló daruk előnyei a következők: [2] :

• Alacsony ár.
• Jövedelmezőség.
• Saját összeszerelés (az összeszerelés nem igényel más emelőgépet, és 30 perctől 4 óráig tart).
• Nagy mobilitás és könnyű szállíthatóság: a darut összecsukott állapotban szállítják összeszerelt pótkocsin.

E daruk fő hátrányai [3] :

• A horog emelési magassága jelentősen korlátozott.
• Előkészített hely (4,5-5 m -ig ).

Alkalmazás

A gyorsan felálló daruk fő alkalmazási területei [2] :

• Alacsony beépítés (5-7 emelet): lakó-, irodaépületek stb.
• Hidak és közlekedési csomópontok építése .
• Be- és kirakodási műveletek raktárakban , bázisokban stb.
• Különféle szerkezetek szerelése (beleértve a szűkös körülményeket is).

A gyorsan felálló daruk mind az épületek és építmények (beleértve a sokemeleteseket is) építésének kezdeti szakaszában használhatók, mind a nagyobb emelési magasságú daruk segédeszközei [2] .

Közlekedés

A daruk szállítása:

• Gépjárművel. A daruk közutakon összecsukott állapotban szállíthatók - akár standard járművekkel vontatva, akár pótkocsin vagy vontatón guruló kocsikkal (pótkocsi vagy félpótkocsi, beleértve az alacsony vázat is). Egy ilyen daru szállításához általában nincs szükség közlekedési rendőrségi engedélyre . A szállítási sebesség elérheti a 80 km/h- t .

Megjegyzés

1. ↑ A daruk tervezésére és biztonságos üzemeltetésére vonatkozó szabályok (PB 10-382-00, 2005 - 236c. ISBN 5-93586-418-5 )
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 V. Novoselov : Gazdaságos lehetőség. Gyorsan felszerelhető toronydaruk - Építőipari Eszközök és Technológiák Magazin, 2009. 7. szám
3. ↑ 1 2 D. Abdyushev : "Gyors" daruk - "Fix Funds" magazin, 2007.11.
4. ↑ Gyorsan felállítható toronydaruk . krancompany.ru Letöltve: 2016. február 8. Archiválva az eredetiből: 2016. február 29. (határozatlan)
5. ↑ a daru márkájától és modelljétől függően

Irodalom

• D. Abdyushev : "Gyors" daruk - "Indokolt eszközök" folyóirat, 2007.10. és 2007.11.