| Keleti Flotta (1941-1944) Kelet-indiai Flotta (1944-1952) Távol-keleti Flotta (1952-1971) | |
|---|---|
| angol Keleti Flotta | |
| A Battleship Reown a keleti flotta formáció részeként az Indiai-óceánon, 1944. május 12. | |
| Létezés évei | 1941-1971 _ _ |
| Ország | Nagy-Britannia |
| Alárendeltség | Királyi Haditengerészet |
| Típusú | Flotta |
| Diszlokáció |
Szingapúr Trincomalee |
| Részvétel a | |
A Keleti Flotta a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének egyik flottája volt , amely 1941 és 1971 között létezett.
Még 1904-ben az első tengerészúr, Sir John Fisher elrendelte, hogy háború esetén a távol-keleti három fő parancsnokság – a Kelet-indiai állomás , a kínai állomás és az ausztrál állomás – egyesüljön egyetlen keleti flottává, amelynek parancsnoksága Szingapúrban legyen , és a keleti flotta főparancsnoka a kínai állomás parancsnoka lenne.
Az első világháború alatt az irányelvet nem léptették életbe, a századok egymástól függetlenül jártak el, a „keleti flotta” kifejezést csak általános kifejezésként használták.
Közvetlenül a második világháború kitörése után az Indiai-óceán a "Brit-tó" maradt. Az Admiralitás a kínai állomást hadihajók tartalékaként és elavult hajók küldésére használta. A háború elején az ázsiai-csendes-óceáni térségben a brit érdekek fő veszélyét a német segédcirkálók és portyázók jelentették.
Olaszország 1940. június 10-i belépése a háborúba veszélyeztette azokat a kommunikációs vonalakat, amelyek a Perzsa-öböltől a Vörös-tengeren át a Földközi -tengerig húzódtak . Az Olasz Királyi Haditengerészet ebben a régióban Massawában ( Olaszország Kelet-Afrika ) és Tiencsinben ( Kínai Köztársaság , 1937 óta - Japán és Észak-Kína bábkormánya alatt) volt székhellyel . 1940-ben az olasz Vörös-tengeri Flottilla brit konvojok feltartóztatása közben négy tengeralattjárót (nyolcból) és egy rombolót (hétből) elveszített. A kelet-afrikai hadjárat során az afrikai kikötőket elfoglalták a szövetséges csapatok, és az olasz Vörös-tengeri flottilla maradványai megpróbáltak áttörni Európába, a Vichy France által ellenőrzött Madagaszkárra vagy bármely semleges kikötőbe. Négy olasz tengeralattjárónak sikerült elérnie Bordeaux -t ( Franciaország ), a három fegyveres kereskedelmi hajó közül kettő Kobe -ba ( Japán ) indult, hat romboló megtámadta Szuezt és Port Sudant , majd csapataik elárasztották őket. Az olasz erők elleni hadműveletek során a brit haditengerészet két rombolót és egy sloopot veszített el.
Az Indiai-óceánon tartózkodó brit flotta az olaszok elleni küzdelem mellett a brit erőket is támogatta az iraki és iráni hadműveletek során.
A brit keleti flotta 1941. december 8-án alakult meg, miután Japán belépett a háborúba . A Prince of Wales and Repulse december 10-i elsüllyesztése és Phillips admirális halála után Sir Geoffrey Layton vette át a flotta irányítását Tekintettel arra, hogy Malájában és Hongkongban a két fő hajó halála után már csak könnyű erők maradtak, a flottát Jáva szigetének kikötőibe , Szingapúr eleste után pedig a brit Ceylon állambeli Trincomalee -be telepítették át . 1942 márciusában James Somerville vette át a flotta parancsnokságát .
A Trincomalee bázis átvizsgálása után Somerville arra a következtetésre jutott, hogy az nem felel meg a flotta igényeinek, és ki van téve egy japán támadásnak, amelynek előkészítésével kapcsolatos információk a hírszerzéstől származtak. Ezért egy titkos bázist hoztak létre a flotta számára a Maldív -szigetek déli részén található Addu Atoll -on , ahová a flottát áthelyezték. Az Andamán-szigetek japán megszállása után a flottabázist a Mombasa ( Kenya ) melletti Kilindi kikötőbe helyezték át.
A japánok fellépése komoly aggodalmat keltett Londonban a Jóreménység-fok körül Egyiptomba tartó sebezhető konvojok sorsa miatt. E konvojok fedésének javítása érdekében úgy döntöttek, hogy a Vichy francia szigetén, Madagaszkáron megörökítik a legfontosabb pontokat. 1942 májusában a madagaszkári hadművelet során a keleti flotta hajóinak meg kellett küzdeniük a francia flottával , amelyet japán tengeralattjárók támogattak.
1942 második felében és 1943-ban a japán flotta fő erőfeszítései a Csendes-óceánra összpontosultak, a szövetségesek pedig a Földközi-tengerért harcoltak, így jelentős események az Indiai-óceánon nem történtek.
A brit flotta offenzívára való átállásának kérdése 1944 elején merült fel az általános katonai helyzet megváltozása kapcsán. A brit és az amerikai parancsnokságok megállapodásának megfelelően a keleti flotta erőit arra használták, hogy eltereljék a japán erőket az amerikai offenzíva elleni küzdelemtől a Csendes-óceán délnyugati részén.
1944 áprilisában az Illustries és a Saratoga repülőgép-hordozók megtámadták a Szumátra szigetén lévő Sabangot , május 17-én pedig ugyanez a csoport a Jáva szigetén lévő Surabayát . Június 21-én a flotta csapásmérő ereje (az Illastries repülőgép-hordozó , a Richelieu csatahajó , a Rinaun csatacirkáló , három könnyűcirkáló, 8 romboló és 2 tengeralattjáró) megtámadta Port Blairt az Andamán-szigeteken .
Az Európából érkező erősítés lehetővé tette a britek számára, hogy növeljék csapásaik erejét és intenzitását. 1944. július 25-én Sabangot ismét megtámadták az Operation Crimson során. A formáció 3 repülőgép-hordozót ( Illustries , Victories és Indomiteble ), 3 csatahajót ( Queen Elizabeth , Valient , Richelieu ), a Rinaun csatacirkálót , 7 cirkálót, 10 rombolót és 2 tengeralattjárót tartalmazott. A támadás magában foglalta a légiközlekedés bombázását és rohamcsapását, valamint a haditengerészeti tüzérség lövedékeit.
1944 augusztusában James Somerville-t Bruce Fraser váltotta fel a keleti flotta parancsnoki posztján , novemberben azonban ő vette át az újonnan létrehozott brit csendes-óceáni flotta irányítását , amelybe a korábbi keleti flotta néhány hajója is beletartozott. A keleti flotta megmaradt hajói alkották a kelet-indiai flottát , amelyet Sir Arthur Power vezetett . A flotta továbbra is csapásokat hajtott végre az indonéz olajmezők ellen, és támogatta Burma szövetséges felszabadítását .
Augusztus 24-én a Victories és az Indomtebl repülőgép-hordozók repülőgépei megtámadták Padangot Szumátrán (Bankett hadművelet), szeptember 17-én Medan városát (Fény hadművelet). Egy hónappal később (október 17. és 19.), hogy a japán flottát eltereljék a Fülöp-szigetek elleni amerikai támadástól, a brit alakulat megtámadta a Nicobar-szigeteket ( Millet hadművelet ).
1944 novemberében döntés született a keleti flotta két nagy alakulatra való felosztásáról. A brit csendes-óceáni flotta megkapta az összes nagyobb repülőgép-hordozót, és át kellett telepednie Ausztráliába. A keleti flotta megmaradt hajóit a Kelet-indiai Flottaba egyesítették, és továbbra is Ceylonban állomásoztak. Ugyanakkor 1944 végén mindkét flotta közös hadműveleteket hajtott végre. Ezúttal a szumátrai japán olajmezők lettek a brit légitámadások célpontjai: 1944. december 20-án és 1945. január 4-én repülőgép-hordozók repülőgépei támadták meg Pangkalant (Robson és Lencse hadműveletek).
A második világháború után a flotta visszatért Szingapúrba, majd ( 1952-ben Távol-Kelet Flotta lett ) részt vett a maláj háborúban és az 1960-as évek indonéz-maláj összecsapásában . 1971. október 31-én, az angol-maláj közös védelmi megállapodás utolsó napján a brit távol-keleti flotta hivatalosan is megszűnt.
A brit flotta szingapúri katasztrófája miatt szinte az összes rendelkezésre álló repülőgép-hordozót az Indiai-óceánra kellett küldeni. 1942 januárjában a keleti flottát feltöltötték az „ Indomiteble ” repülőgép-hordozóval, a Formideble és a Hermes márciusban, az Illustries pedig májusban érkezett meg . A Hermest 1942 áprilisában japán hordozóra épülő repülőgépek süllyesztették el. A japán flotta aktivitásának csökkenése és az európai színházban a repülőgép-hordozók iránti nagy igény oda vezetett, hogy 1943 januárjára a keleti flotta repülőgép-hordozók nélkül maradt.
1944 elején már bekövetkezett a fordulópont Európában, és a brit hajóépítő ipar tovább lendült. Az angol repülőgép-hordozók ismét visszatértek az Indiai-óceánra, és számuk folyamatosan nőtt. Januárban elsőként az Unicorn és az Illustries érkezett . Április-májusban ideiglenesen a flotta részeként üzemelt a Saratoga amerikai repülőgép-hordozó . 1944 júliusában a Victories és az Indomiteble megérkezett Ceylonba, majd novemberben az Indefatigable . A flotta felosztása után az összes csapásmérő repülőgép-hordozót áthelyezték a megalakított csendes-óceáni flottához, és soha nem tértek vissza a kelet-indiai flottához.
A flotta első nagy hajóit - a Prince of Wales csatahajót és a Repulse csatacirkálót - két nappal később japán repülőgépek süllyesztették el. A brit parancsnokság az Indiai-óceán felé irányuló támadásoktól tartva sorra jelentős lineáris erőket küldött a keleti flottába: az év elején a Royal Sovereign csatahajó , februárban a Ramillis , márciusban a Rivenge , a Resolution és a Warspite érkezett. és Vitéz . Így a keleti flotta egyszerre 6 csatahajót tartalmazott.
Mivel 1942 közepe óta egyik fél sem tevékenykedett az Indiai-óceánon, a csatahajókat fokozatosan kivonták a keleti flottából is: 1942 júniusában a Ramilist egy japán tengeralattjáró megrongálta Madagaszkárnál, és hosszas javításra küldték. 1943 elején a Royal Sovereign az Egyesült Államokba ment javításra és modernizálásra , míg a Valiant és a Warspite visszakerült a Földközi-tengerhez. Végül szeptemberben az elavult Rivenge és Resolution tartalékba került .
Az európai helyzet megváltozása és az Indiai-óceánon a hadműveletek közelgő intenzívebbé válása a flotta újabb megerősödéséhez vezetett. 1944 elején a Queen Elizabeth csatahajó , a Valiant és a Rinaun csatacirkáló lépett a flottába , év közepére csatlakozott hozzájuk a francia Richelieu csatahajó (1944 áprilisában érkezett meg). 1944. augusztus 8-án a Valiant súlyosan megsérült egy baleset során a Trincomalee dokknál, majd a metropoliszba küldték, és a háború végéig nem állt újra szolgálatba. Ezzel egy időben megérkezett Ceylonba az új brit csatahajó, a Huw . 1944 októberében 5 csatahajó volt a flottában. Ugyanebben a hónapban Richelieu a felszabadult Toulonba ment.
A flották felosztása után a Huw átkerült a Csendes-óceáni flottához , a Kelet-indiai flottához, másodlagosként nem kapott új csatahajókat, és a háború végén benne volt a Nelson csatahajó (1945 júliusában érkezett Erzsébet királynő helyére ). és a francia Richelieu (1945 márciusában érkezett ismét Rinaun helyére ).