A repülőmérnök ( repülőmérnök , BI ) egy repülőgép (AC) vagy űrrepülőgép (CS) repülőszemélyzetének tagja , aki repülés közben a különböző repülőgép-rendszerek vezérlését és kezelését látja el, valamint számos feladatot lát el az előkészületek elvégzésekor. -a repülőgép repülési előkészítése.
A pilóták zsargonjában a repülőszemélyzet tagjaként működő repülőmérnököt gyakran bortachnak , ritkábban stokernek nevezik .
A fedélzeti mérnökökön kívül (vagy helyett) a legénységben lehetnek fedélzeti technikusok (BT), beleértve a magasan képzetteket is, például: egy fedélzeti technikus a fedélzeti berendezésekhez (BT az ADO-hoz), vagy egy repülőgép-mérnök a repülési berendezésekhez (BT for ADO) AO). Kisrepülőgépeken a fedélzeti szerelők hasonló feladatokat látnak el ...
Vezérli és üzemelteti a hajtóműveket, futóműveket , szárnygépesítést és repülőgép-rendszereket a parancsnok utasítására , valamint személyesen. Megszünteti a légiközlekedési berendezések repülés közben keletkezett meghibásodását, és az ilyen típusú repülőgépek repülési kézikönyve szerint kiküszöbölhető. Ellenőrzi a repülőgép repülésre való felkészítését, a mérnöki személyzet általi üzemzavarok elhárítását és a dokumentáció helyességét, a dokumentáció fedélzeten elérhetőségét, a vészhelyzeti mentőeszközöket és azok használhatóságát, valamint az üzemanyag, olaj, speciális folyadékok mennyiségét. és a repüléshez elegendő gázokat. Ellenőrzi a rakomány vagy az utasok megfelelő elhelyezését és rögzítését a fedélzeten. Tájékoztatja a parancsnokot a repülés közben fellépő üzemzavarokról, berendezések hibáiról, automatikus meghibásodás esetén kézi vezérlést végez a rendszerekben.
A Lunokhod legénység két műszakának repülőmérnökei - Leonyid Yakovlevich Mosenzov, Albert Evstafievich Kozhevnikov.
Felsőfokú mérnöki végzettség a " repülőgépek és repülőgép-hajtóművek" szakterületen. A repüléstechnikusok középfokú műszaki végzettséggel, a repülésszerelők középfokú szakirányú vagy speciális képzéssel (képzéssel) rendelkeznek.