Vaszilij Alekszandrovics Boriszov | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1913. március 30. ( április 12. ) . | ||||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Val vel. Pnevits -hegy , Kalyazinsky Uyezd , Tveri kormányzóság , Orosz Birodalom | ||||||||||||||||||||||||||
Halál dátuma | 1993. április 20 | ||||||||||||||||||||||||||
A halál helye | Lobnya , Moszkva terület , Oroszország | ||||||||||||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | repülés | ||||||||||||||||||||||||||
Több éves szolgálat | 1941-1946 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||
Rang | alezredes | ||||||||||||||||||||||||||
Munka megnevezése |
repülésparancsnok, repülési ellenőr |
||||||||||||||||||||||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | ||||||||||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
||||||||||||||||||||||||||
Nyugdíjas | a polgári repülésben dolgozott | ||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Vaszilij Alekszandrovics Boriszov ( 1913. április 12. [1] – 1993. április 22. [1] ) - pilóta , a szovjet hadsereg alezredese , a Nagy Honvédő Háború résztvevője, a Szovjetunió hőse ( 1942 ).
Vaszilij Boriszov 1913. április 12-én [1] született Gora Pnevits faluban (ma a Tveri régió Kaljazinszkij kerülete ).
1925 óta a moszkvai régióban , Bogorodszk városában (ma Noginszk ) élt, szerelőként dolgozott a Sztalsztroj vezetésében és a jaroszlavli gumigyár építésében .
1933-ban Boriszov a Szaratovi Repülési Főiskolán, 1935-ben pedig a polgári légiflotta pilótáinak Tambov Repülőiskolán végzett. 1941 júliusában kinevezték az Aeroflot repülőgépeket a frontra szállító különleges csoport századparancsnokává, többször is jelentéseket nyújtott be a frontra küldés kérelmével. 1942-ben áthelyezték a Munkások és Parasztok Vörös Hadsereg repülőegységeihez . 1942 januárja óta - a Nagy Honvédő Háború frontjain. 1942 júliusában Vaszilij Boriszov őrnagy a Szovjetunió 750. nagy hatótávolságú repülőezredének egységét irányította [2] .
1942 júliusáig Boriszov 80 bevetést hajtott végre, amelyek során fontos stratégiai célpontokat bombázott az ellenséges vonalak mögött [2] .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1942. december 31-i rendeletével „A Vörös Hadsereg nagy hatótávolságú légiközlekedése parancsnoki állományának a Szovjetunió Hőse cím adományozásáról” „példamutató teljesítményéért” a parancsnokság harci küldetései a német hódítók elleni harc frontján, valamint az egyszerre tanúsított bátorság és hősiesség" elnyerte a Hős Szovjetunió magas rangú címét a Lenin-rend kitüntetésével és a 769. számú Aranycsillag éremmel . [2] [3] .
1944. április 5-én „2 nappali és 250 éjszakai bevetésért” Boriszov alezredest a második Aranycsillag-éremmel [4] tüntették ki, de Lenin-renddel tüntették ki.
Összesen a háború éveiben Boriszov 284 bevetést hajtott végre, Berlint , Danzigot , Koenigsberget , Budapestet , Varsót , Helsinkit (összesen 20-szor) bombázta. 1946-ban Boriszovot alezredesi rangban tartalékba helyezték. Kezdetben a Szovjetunió Belügyminisztériumának rendszerében dolgozott .
1947-1953 között az 501. számú építkezésen a könnyűmotoros légiközlekedés összevont különítményének vezetője volt . Repülőgépek , mint a C -2 , Po -2 , közlekedési C -47 , Li -2 , Boeing , Be -25 , Boston végzett légi fotózást , szállított különböző rakományokat és utasokat sí- és csónak alvázzal .
1952-1955 között a Dalstroy légiközlekedési osztály vezetője , 1955-1959 között a Magadan Aviation Enterprise vezetője, 1959-1961 között a Seremetyevói Nemzetközi Repülőtér vezetője volt . 1961 óta az Aeroflot Polar Administration munkatársa, részt vett az Északi- és Déli-sarkra tett expedíciókban . A moszkvai régióban , Lobnya városában élt .
1993. április 20-án halt meg [2] . Lobnyán, a kiovói temetőben temették el.