Csata a Macassar-szorosban

Csata a Macassar-szorosban
Fő konfliktus: hadművelet Holland Kelet-Indiában

A "Marblehead" japán bombák megsérültek
dátum 1942. február 4
Hely Bali-tenger
Eredmény Japán győzelem.
Ellenfelek

 Japán birodalom

Hollandia USA

Parancsnokok

ismeretlen

Karel Doorman

Csata a Makassari-szorosban (1942. február 4.) – az amerikai-holland flottilla kísérlete egy japán konvoj elfogására a Macassar-szoros déli részén .

Háttér

1942. január 4- én megalakult a holland, brit, amerikai és ausztrál erők egységes parancsnoksága ( ABDA ) Délkelet-Ázsiában . Thomas Hart amerikai admirálist nevezték ki az "ABDA flotta" parancsnokává.

Január végén a japánok elfoglalták Balikpapant . Az amerikai alakulat éjszaka megtámadta a japán szállítókat, de nem tudta megakadályozni a leszállást. A csata után az amerikai alakulat a Bund horgonyzóhelyére vonult Madura szigetén , ahol más amerikai hajók is voltak, valamint Karel Doorman ellentengernagy holland hadihajóinak alakulata , aki átvette az így létrejött Joint Assault parancsnokságát. Kényszerítés.

Az események menete

Az amerikai felderítő repülőgépek a Makassari-szoros déli bejáratánál egy japán konvojt fedeztek fel, amely három cirkálóból, több rombolóból és körülbelül húsz szállítóeszközből állt, és nyilvánvalóan Makassarba vagy Banjarmasinba tartott . A konvoj feltartóztatása érdekében az Egyesült Haderő február 4-én 00:00-kor indult. Karel Doorman tartotta a zászlót a holland De Ruyter könnyűcirkálón, majd a Houston, a Marblehead és a Tromp amerikai cirkáló követte. Négy amerikai romboló a szárnyakat, míg négy holland romboló a hátulját védte.

09:35-kor Doorman rádióüzenetet adott, hogy a rendelkezésére álló információk szerint 37 japán bombázó van úton Surabaya felé . 0949-kor a Marblehead négy osztag japán repülőgépet észlelt, egyenként kilenc repülőgépet, amelyek kelet felől közeledtek. A szövetséges hajók szétszóródtak, hogy képesek legyenek manőverezni, és lehetővé tegyék az ellenség számára, hogy kisebb csoportokra oszlassa erőit.

09:54-kor kilenc bombázó vált el az általános oszloptól, és a Trompot és a rombolókat megkerülve a két vezető cirkáló felé tartottak. Marblehead az első hullám három támadását elkerülte, lelőtt egy japán repülőgépet, de a következő bombázószázad bombája elakadt a kormányban, és a hajó forgalomba került. Délelőtt 11 óra 11 perckor újabb japán repülőgép-hullám támadta meg De Ruytert, és több találatot is elért. A Houston is megsérült, amelynek több japán repülőgépet sikerült lelőni.

A japánok távoztak, és bejelentették, hogy elsüllyesztettek két cirkálót, és még kettőt megrongáltak. Valójában az összes hajó a felszínen maradt. Délre a Marblehead sérüléseinek egy részét helyreállították, és lassan tovább tudott lépni. De Ruyter és amerikai rombolók kíséretében a Marblehead Chilachapba hajózott , és az agilis alakulat a Lombok-szoros felé vette az irányt.

Eredmények és következmények

Doorman visszavonulásán felháborodott Hart komolyan fontolóra vette, hogy elmozdítja a parancsnokság alól, és ezt csak azért nem tette meg, mert Doorman leváltása megsértheti a földjüket védő hollandokat. A súlyosan megsérült Marblehead, miután Jáván ideiglenesen kijavították az íjban lévő lyukat, Ceylonba került , majd onnan ideiglenes javítások után Brooklynba .

Az amerikai felderítő repülőgépek által észlelt japán hajók Makassar felé tartottak, amelyet 1942. február 8-án foglaltak el.

Források