Bodaibo vasút

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. augusztus 27-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .

A Bodaibo vasút  egy keskeny nyomtávú vasút az irkutszki régió Bodaibo körzetében .

A kiinduló állomás Bodaibo , a végállomás a Nadezdinskaya ( Aprelsk ). 1894 és 1968 között működött.

Történelem

1895 - megkezdődött a vasút építése a Vitim folyó mólójáról .

1897. november 1. - megnyitották a forgalmat a szt. Zimovye - Bodaibo bánya felső szakasza.

1897-ben a Kerr Stuart gyár nagy gőzmozdonyai Angliából érkeztek Bodaibóba.

1906-ban az építkezés befejeződött. Az utat a végső célhoz - Vasilievskaya állomáshoz hozták.

1917-ben a mozgást a következő irányban hajtották végre: Bodaibo - Pass - Kyakhta - Teterinskaya - Balakhninsky - 35 km - Yezhovka - Utyosistaya - Andreevsky - Artyomovsky - Vasilyevsky - Ilyinskaya - Tronovskaya - Aleksandrovskaya - Nadezhdinskya (A).

1967-ben a színesfémkohászati ​​minisztérium rendeletére az utat lezárták és elbontották [1] .

Bodaibo városában viszont 2005-ben volt egy TU6A dízelmozdony ütközőkkel. A TU6A dízelmozdonyokat az 1980-as években építették. A Szovjetunió összes többi keskeny nyomtávú vasútján nem volt ütköző a gördülőállományon, és csak a Bodaibon volt [2] .

Jegyzetek

  1. ↑ Guzenkov S. V. Bodaibo vasút (1894-1917). - Vasúti üzlet, 2004. - 50 p. - ISBN 5-93574-016-8 .
  2. ↑ Bolashenko S. D. Az irkutszki régió keskeny nyomtávú vasutak (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Vasút honlapja . Letöltve: 2015. április 16. Az eredetiből archiválva : 2020. május 31. 

Linkek