Blanchard, Jean-Pierre Francois

A stabil verziót 2022. március 22- én ellenőrizték . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Jean-Pierre Francois Blanchard
Jean Pierre Francois Blanchard
Születési dátum 1753. július 4( 1753-07-04 )
Születési hely Les Andelys , Franciaország
Halál dátuma 1809. március 7. (55 évesen)( 1809-03-07 )
A halál helye Hága
Ország
Foglalkozása feltaláló , repülő
Házastárs Sophie Blanchard
Díjak és díjak New Jersey Aviation Hall of Fame és Múzeum [d]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Jean-Pierre Francois Blanchard ( fr.  Jean Pierre François Blanchard ; 1753. július 4.  – 1809. március 7. ) francia feltaláló, leginkább a repülés és a repülés úttörőjeként ismert .

Életrajz

Jean-Pierre François Blanchard 1784. március 2-án hajtotta végre első sikeres ballonos repülését Párizsban , egy hidrogénnel töltött léggömbön a Champ de Marson .

Az első sikeres emberes hőlégballon repülésre néhány hónappal korábban, 1783. november 21-én került sor , amikor Pilatre de Rozier és d'Arlande márki a Versailles - i palotában emelkedett a levegőbe egy lekötött hőlégballonnal , amelyet az Egyesült Államok épített. Montgolfier testvérek .

Blanchard labdájában volt egy vitorla és két evező – a hajókhoz hasonlóan Blanchard azt tervezte, hogy azokkal irányítja a készüléket. A repülés majdnem megszakadt – indulás előtt az egyik néző, Dupont de Chambon beugrott a gondolába, és kardját kirántva bejelentette, hogy Blanchard társaságában szeretne felmászni a labdára. Ahhoz, hogy elűzze a labdától, erőt kellett alkalmazni [1] . Blanchard megpróbálta elrepíteni a ballont északkeletre, La Villette felé , de a léggömb a Szajnán át Billancourtba repült , majd visszatért, és a Rue de Sèvres-en landolt. Blanchard a latin „ Sic itur ad astra ” kifejezést tette mottójává .

A hőlégballonok korai repülései óriási hatással voltak a kor divatjára , a kerámiától a fejdíszekig széles körben használt au ballon formák és képek. Az Au ballon ruhákat hatalmas ujjak és lekerekített szoknyák, valamint lufiképek jellemezték. A frizurák à la montgolfier , au globe volant , au demi-ballon vagy à la Blanchard [2] voltak .

Blanchard 1784 augusztusában Londonba költözött , ahol 1784. október 16-án John Sheldonnal repült , mindössze néhány héttel az első nagy-britanniai (és az első Franciaországon kívüli) repülése után , amikor az olasz Vincenzo Lunardi Moorfieldsből Varba repült . 1784. szeptember 15. év . A Blanchard ballonvezérlő mechanizmusai – csapkodó szárnyak és szélmalom – ismét hatástalannak bizonyultak, de a ballon körülbelül 115 km-re repült a chelsea -i katonai akadémiától , leszállt Sunburyben , majd ismét felemelkedett, és Romsey -ben fejezte be a repülést .

Blanchard 1784. november 30-án egy második repülést hajtott végre az amerikai Dr. John Jeffreyssel a londoni Grosvenor Square - től nyugatra fekvő Redarium Gardenből a kenti Ingressbe .

A harmadik repülés, szintén Jeffreysszel , az első átrepülés volt a La Manche csatornán ; 2 és fél óráig tartott, 1785. január 7-én repült Angliából Franciaországba , Dover kastélyból Guinba .

Blanchard XVI. Lajostól kapott egy nagy panziót . Pilatre de Rozier kísérletet tett a La Manche csatornán való átkelésre az ellenkező irányba, de a repülést a rossz idő miatt el kellett halasztani; még mindig repülni ment, és ugyanazon év júniusában meghalt.

Blanchard bemutató repülésekkel bejárta Európát. Blanchard az első ballonos repüléseket Belgiumban , Németországban , Hollandiában és Lengyelországban végezte .

A modern ejtőernyő 1783-as feltalálása után, amelyet Louis Sebastian Lenormand Franciaországban talált meg, 1785-ben Jean-Pierre Blanchard bemutatta a ballonok biztonságos evakuálásának eszközét . Míg Blanchard először kutyával mutatta be az ejtőernyőt, később lehetősége volt saját maga is kipróbálni, amikor 1793-ban felrobbant a ballonja, és az ejtőernyőt használta a kiürítéshez. Az ejtőernyő későbbi fejlesztése a tömörségére irányult. Míg a korai ejtőernyők favázra feszített vászonból készültek, az 1790-es évek végén Blanchard hengerelt selyemből kezdett ejtőernyőket készíteni , mivel az tartósabb és könnyebb volt .

1793. január 9-én Blanchard végrehajtotta az első léggömbrepülést Észak-Amerikában , Philadelphiából ( Pennsylvania ) Deptfordba ( Gloucester megye , New Jersey ). Az aznapi repülés szemtanúi között volt George Washington amerikai elnök, valamint John Adams , Thomas Jefferson , James Madison és James Monroe jövőbeli elnökök is . Blanchard 1797-ben hagyta el az Egyesült Államokat.

1804-ben feleségül vette Mary Madeleine-Sophie Armante-t (ismertebb nevén Sophie Blanchard ).

1808. február 20- án Blanchard szívrohamot kapott, miközben hőlégballonnal repült Hágában . Leesett egy léggömbről, és egy évvel később belehalt súlyos sérüléseibe. Özvegye addig repülte a demonstrációkat, amíg meg nem halt.

1819. július 6- án Norwich Duff edinburgh -i születésű tengerésztiszt , aki akkoriban Nyugat-Európában utazott, a következőképpen írta le a halálát:

(...) eljött a nagy ünnepségre a Tivoli Gardensbe , ahol egy nagyon szomorú balesetnek volt szemtanúja. Az esti egyéb szórakozások mellett Madame Blanchardnak egy léggömbben kellett volna a kert fölé emelkednie, és egy bizonyos magasságban tűzijátékot gyújtania. Az emelkedés során a ballon több fának ütközött, a rakéták egy része rossz irányba repült és felgyújtotta a ballont, [ami] ennek következtében felrobbant, és szegény Madame Blanchard a kosárral együtt több magasságból lezuhant. ezer lábra ráment a Rue Provence tetőházára, és onnan legurulva lezuhant. Könnyen elképzelhető a sok ezer szórakozásból összegyűlt, jókedvű ember döbbenete, akik előtt mindez megtörtént. Minden ünnepséget töröltek. Az ünnep szervezői bejelentették, hogy a belépőért összegyűlt összes pénzt a szerencsétlenül járt nő gyermekeinek utalják át. A kert bejáratánál adománygyűjtést szerveztek az elhunyt családjának.

Eredeti szöveg  (angol)[ showelrejt] elment egy Grand Fete-re a Tivoli Gardensben ( Jardin de Tivoli, Párizs ), ahol egy nagyon melankolikus balesetnek volt szemtanúja: többek között az esti mulatságok mellett Madame Blanchardnak fel kellett emelkednie a kertből egy léggömbön, és amikor egy bizonyos magasságban a levegő, tűzijáték elindítása; Mivel a léggömb felszállva hozzáért néhány fát, az emberektől, akik nem engedték egyből felemelkedni, a tűzművek egy része elromlott, és elengedésükkor a tüzet felfelé dobták, nem pedig lefelé, meggyújtották a léggömb kipattant, és szegény Madame Blanchardot autójával több ezer láb magasságból a Rue Provence-ra sodorta, ahol egy ház tetejére zuhant, onnan pedig az utcára, ahol darabokra törték. . Egy ennyire megrázó baleset hatása a szórakozásra összegyűlt, jókedvű több ezer ember fejére könnyen elképzelhető: minden mást leállítottak, a tulajdonosok jelezték, hogy a belépőt a szegényeknek adják. nő gyermekei, hölgyek és urak pedig a kapuban álltak, hogy előfizetést kapjanak a családja számára”. [3]

Memória

1991-ben a Nemzetközi Csillagászati ​​Unió Jean-Pierre Blanchardról elnevezett egy krátert a Hold túlsó oldalán .

Jegyzetek

  1. Ezt a tettet egyes források Napóleon Bonaparte -nak tulajdonítják , de ez nem igaz
  2. Kanadai Repülési és Űrkutatási Múzeum (a link nem elérhető) . Hozzáférés dátuma: 2008. július 17. Az eredetiből archiválva : 2008. február 29. 
  3. Norwich Duff. Kivonat a Norwich Duff folyóiratból (hivatkozás nem érhető el) (1819. július 6.). Hozzáférés dátuma: 2007. július 24. Az eredetiből archiválva : 2012. március 17. 

Irodalom

Linkek