A Seal Bay- i csata Battle of Seal Cove spanyol Combate de caleta Foca | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: Falklandi háború | |||
| Egy vázlat, amely a Monsunen argentin parti hajó brit fregattok üldözését ábrázolja (angol nyelven). | |||
| dátum | 1982. május 23 | ||
| Hely | Élénk szigettől nyugatra | ||
| Eredmény | Az ellátó hajó megúszta az elfogást, és teljesítette küldetését | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Falklandi háború | |
|---|---|
| |
A Seal Bay-i csata egy kisebb haditengerészeti művelet volt a Lively Island - től nyugatra a falklandi háború alatt . 1982. május 22-én a Sutton hadművelet támogatása közben a San Carlos -öbölnél a HMS Brilliant és a HMS Yarmouth brit fregattok parancsot kaptak, hogy állítsák le és foglalják el az argentin haditengerészet fegyveres parti szállítóhajóját, az ARA Monsunen-t .
Az ARA Monsunen valójában egy kis brit hajó volt, amely a Falkland-szigetek társaságának tulajdonában volt, és az argentin invázió során elfogták . A hajót egy brit vadászrepülő [1] vette észre, miközben a Fox-öbölből Stanley felé tartott [2] .
Május 23-án hajnali 4:00-kor (GMT) a HMS Brilliant Lynx helikoptere azonosította a hajót [1] , amint az észak felé, a Lively Islandtől nyugatra tartott. Miután rádión elhangzott a hajó átadási parancsa, egy másik, az SBS legénységét szállító helikopter megpróbálta elfogni. A repülőgépet nehézgéppuskával és kézi lőfegyverrel találták ki, így kénytelen volt megszakítani a repülést [3] [2] .
A HMS Yarmouth szinte azonnal lőni kezdett 4,5 hüvelykes (114 mm) fedélzeti fegyverével az argentin hajóra, és manőverezésre kényszerítette, hogy elkerülje a beérkező lövedékeket. Amikor a távolságot négy mérföldre (6,4 km) csökkentették, Gopchevich kapitány, az argentin parancsnok úgy döntött, hogy a brit radar megtévesztésének egyetlen módja az, hogy egy csónakot partra tesznek a közeli Seal-öbölben [1] [2 ] ] .
Nem sokkal azután, hogy sikerült zátonyra juttatnia a hajót, és megparancsolta a legénységnek, hogy hagyják el, a brit bombázás folytatódott. A tűz pontatlan volt, és az általános leszállóhelyre irányult. A hajó evakuálása során az egyik matróz a vízbe esett és több súlyos zúzódást kapott, de egy fiatal tengerész sikeresen kimentette [4] . A legénység tagjai egy rögtönzött belső menedékhelyen kerestek menedéket [2] .
Valójában, miután nyomát vesztették kis ellenségüknek, a brit fregattok leállították a támadást, és visszatértek San Carlos vizeire [1] [5] . A hajót a legénysége fedezte fel hajnalban, miközben a motorja még járt; feltehetően azután, hogy dagálykor újra felszínre került. A propeller azonban eltört, megbénítva a sebességváltót .
Most, hogy a hajó sebessége drasztikusan lecsökkent a meghibásodás miatt, Gopcevic rádión kért segítséget a Stanley-szigetről.
Néhány órával később az argentinok által foglyul ejtett másik brit vonóhálós hajó, az ARA Forrest Darwinba vontatta az ARA Monsunent . [3] . A hajót később a brit csapatok Darwinban találták meg május 29-én [2] a Goose Green-i csata [6] után .
Ezt a csatát tartják az egyetlen haditengerészeti találkozásnak Argentína és Nagy-Britannia flottája között a háború alatt [7] . Gopcevic kapitány Argentína Büszkeség-díjjal tüntették ki [8] .