Berlevog repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Berlevag lufthavn | |||||||
IATA : BVG - ICAO : ENBV | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
Ország | Norvégia | ||||||
Elhelyezkedés | Berlevog , Finnmark | ||||||
nyitás dátuma | 1943 | ||||||
Operátor | Avinor_ | ||||||
NUM magasság | 13 m | ||||||
Weboldal | avinor.no/en/airport/ber… | ||||||
Térkép | |||||||
A repülőtér elhelyezkedése Norvégia térképén | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Statisztikák (2018 [1] ) | |||||||
Éves utasforgalom | 13 301 fő | ||||||
Felszállások/leszállások | 1626 [1] (2018) | ||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Berlevåg repülőtér ( norvégul: Berlevåg lufthavn ; ( IATA : BVG , ICAO : ENBV )) egy regionális repülőtér, amely Berlevåg településen található , Finnmark megyében , Norvégiában . Az Avinor állami cég üzemelteti . A repülőtér egy aszfalt kifutópályával rendelkezik , 1040x30 m méretű, 06/24-i ütemben . A menetrend szerinti légitársaság a Widerøe .
1941. július 28-án a Luftwaffe Messerschmitt Bf.110 típusú vadászrepülőgép egy légi csata során fellépő motorhibák miatt a Berlevogtól 3 km-re nyugatra fekvő Storsletta farm közelében landolt. Ugyanezen a nyáron egy másik német repülőgép is lezuhant ugyanabban a területen. Ezek az incidensek rádöbbentették a német csapatokat, hogy ez a terület a megfelelő hely egy repülőtér építésére [2] . A tervezés 1941 őszén kezdődött, az építési munkálatok 1943 augusztusában kezdődtek és ennek az évnek az őszén fejeződtek be [3] . A repülőtér frontvonal lett a Varanger -félszigeten kívül haladó német irányítású hajózás védelmében . A kifutópálya 950 m hosszú volt, betonfelülettel és deszkapadlóval rendelkezett a gyors javítás érdekében bombázás esetén [4] . A repülőtér egy vadászegységet kapott, köztük a Focke-Wulf Fw 190 Würger [5] . 1944-ben a repülőtér közelében egy dombra radart helyeztek el [6] . 1944-ben a repülőteret a visszavonuló német csapatok megsemmisítették. A leszállópálya faanyagát később a helyiek építőanyagként használták fel a falu újjáépítéséhez [7] .
A repülőtér polgári repülőtérként való használatát a Varangfly igazgatója, Odd Bentsen ( norvégul: Odd Bentzen ) kezdte 1964-ben. Izlandon tett látogatása után egy sor rövid és egyszerű repülőteret javasolt Finnmarkban, amelyek egy légi mentőszolgálatot szolgálhatnak ki [8] . 1966-ban megyei bizottságot hoztak létre a finnmarki kis repülőterek építésének tanulmányozására, köztük Berlevogban [9] . A következő években az önkormányzat finanszírozta a repülőtér rekonstrukcióját, hogy azt a légi mentők használhassák.
1970-ben a Norving (korábban Varangfly) menetrend szerinti járatokat indított a 8 személyes Britten-Norman Islanders [10] segítségével . A regionális repülőtér 1974. augusztus 1-jén nyílt meg [6] . A repülési jogokat a Wideroe kapta , a járatokat a De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter repülőgépek üzemeltették . 1980. november 14-én leégett a hangár és a műhely; új épület épült és 1982-ben nyílt meg. 1988-ban az utasterminált bővítették. 1994-ben a Bombardier Q sorozatú repülőgépeket [6] kezdték repülésre használni .
A terminálépület alapterülete 360 négyzetméter, ebből az utas rész 110 négyzetméter. kapacitása pedig 70 utas óránként [11] . Az irányítótorony az utasterminál külön szárnyában [12] található . A kifutópálya 1040 x 30 m méretű, 06/24 arányban helyezkedik el . A repülőtér 13 m tengerszint feletti magasságban található. A peronon 2 db Dash 8-100 osztályú repülőgép parkolója van.
A Berlevåg repülőtér volt a legtöbbet támogatott repülőtér Norvégiában 2013-ban 21 millió NOK hiánnyal [13] . A hiányt Norvégia legnagyobb repülőtereinek nyereségéből fedezik.
2018-ban a repülőtér 13 301 utast szolgált ki 1 626 fel-/leszállással [1] .
A menetrend szerinti légitársaság a Widerøe . 2019 februárjától a repülőtér a következő célállomásokra szolgál ki járatokat [14] :
A repülőtér Berlevog falutól 2 km-re nyugatra, az Fv271-es úton ( fylkesvei 271 ) található. A repülőtéri parkolót 10 autó számára tervezték [12] . Van taxiszolgáltatás és autóbérlés [15] .