Bel Geddes, Norman
| Norman Bel Geddes | |
|---|---|
| Norman Bel Geddes | |
| Születési dátum | 1893. április 27 |
| Születési hely | Adrian, Michigan, USA |
| Halál dátuma | 1958. május 8. (65 évesen) |
| A halál helye | |
| Polgárság | USA |
| Foglalkozása | Tervező |
| Házastárs | Helen Belle |
| Gyermekek | lánya, Barbara Bel Geddes |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Norman Bel Geddes ( 1893. április 27. – 1958. május 8.) amerikai színházi és ipari tervező , a futurisztikus formatervezés jelentős teoretikusa és gyakorlója .
Életrajz
Pályafutása befolyásos színházi tervezőként indult, kortárs produkciókat készített elő, amelyek díszleteket, világítást és jelmezeket tartalmaztak .
1916 és 1937 között mintegy 200 produkciót tervezett. Sok előadást határozottan konstruktivista stílusban tervezett (és a konstruktivizmus mint esztétikai jelenség nagyon közel állt a futurizmushoz ). Bel Geddes nem szokványos elképzeléseit az amerikai színház nem fogadta el azonnal. Például a színpadi világításhoz való hozzáállás megváltoztatását javasolta. Hagyományosan a színházi világítás fő célja nagyon egyszerű volt - a színpad és a színészek megvilágítása. Bel Geddes javasolta a színpadi tér fénnyel való modellezését. Ebben a tekintetben a fény korlátlan lehetőségeket biztosított a térbeli játékokhoz - gyorsan és egyszerűen lehetővé tette a jelenet megjelenésének megváltoztatását és a kívánt hatások létrehozását. Csak néhány évvel később ezt és más gondolatokat megértették és elfogadták, sőt, lelkesedéssel fogadták. 1931- ben Bel Geddes terve megnyerte a Harkov Musical Theatre nemzetközi tervpályázatát .
1927 körül megnyitotta a világ egyik első magán ipari formatervezési irodáját az Egyesült Államokban , ahol valódi és futurisztikus terveket dolgozott ki az aerodinamika koncepciója alapján . A befejezett projektek között szerepelt egy autó Graham-Paige számára, rádiók az RCA és Philco számára, hálószobabútorok a Simmons számára, egy gáztűzhely projekt a Standard Gas Equipment számára. 1929 -ben bemutatta egy kolosszális méretű transzatlanti kétéltű hajó ( eng. Air Liner Number 4 ) projektjét.
Air Liner Number 4
A 4-es számú Air Liner egy hatalmas, 9 emeletes Titanic , 155 fős személyzettel, több mint 600 utas befogadására tervezték.
A tervező komolyan a közeljövő, azaz 1940 repülőgépének tartotta . Abból indult ki, hogy a méret a döntő: a gigantikus: biztonságos és kényelmes.
A repülőgép összteljesítménye 38 ezer lóerő, amely 20 darab, egyenként 1900 „lós” belsőégésű motor teljesítményéből tevődik össze. A 4-es számú légterelő hat azonos motorral rendelkezik raktáron.
A repülőgép maximális sebessége 240 km/h, a körútnak pedig 160 km/h átlagsebességgel kellett volna megtörténnie. Az abszolút „mennyezet” magasságban – több mint három kilométer – a „4-es szám” egy óra alatt érné el. A bélés "sugara" több mint 12 ezer kilométer.
Futurama
"Futurama" ( eng. Futurama ) - a General Motors cég pavilonjának leghíresebb futurológiai projektje a New York-i világkiállításon 1939 -ben .
Naponta huszonnyolcezer ember állt sorban órákon át, hogy láthassa őt. Hatalmas területen a város működőképes modellje jött létre, feltehetően 1960-ban . A jövő városa tágas, tiszta és virágzóként jelent meg a csodáló közönség előtt. Gyönyörű felhőkarcolók , zöld körutak és parkok, széles autópályák és 50 000 autó. Apró, de funkcionális modellautók utaztak az álomváros autópályáin. A látvány grandiózus volt. Az emberek abban a bizalomban hagyták el a pavilont, hogy látják a jövőt. Szépnek, fényesnek és örömtelinek tűnt a „Futurama” alkotója, és optimizmusával megfertőzte a kiállítás látogatóit. Összesen körülbelül 5 millió ember látogatta meg a Futuramát.
Egyéb projektek
Terveit 1932 -ben megjelent Horizons című könyve tette népszerűvé .
- 1936 – Az 1960 -as Metropolis City [1] , amelyet Geddes a Futurama [2] prototípusaként használt .
- 1940 – "Magic Motorways" ( Eng. Magic Motorways ), amely hatással volt a háború utáni amerikai autópályák tervezésére.
- Computer Mark I [3] .
Jegyzetek
- ↑ Peter M. Wolf, The Future of the City: New Directions in Urban Planning, New York, Watson-Guptill, 1974; p. 28
- ↑ Norman Bel Geddes, "Ten Years From Now", The Ladies' Home Journal, 1931. január; p. 190
- ↑ Computer Oral History Collection, 1969-1973, 1977 Grace Murray Hopper interjú, 1969. január 7., Archívum Center, National Museum of American History
Linkek
 Tematikus oldalak | ||||
|---|---|---|---|---|
| Szótárak és enciklopédiák | ||||
| ||||