A Szent Olav-torony a viborgi vár fő tornya , az első épület Viborgban. Az egyetlen középkori donjon Oroszországban [1] , amelyet a 16. században építenek át tüzértoronnyá. A XVIII-XIX. században a viborg erőd fő zászlórúdjaként szolgált .
| Látás | |
| Szent Olaf torony | |
|---|---|
| Kilátás a Szent Olaf-toronyra keletről | |
| 60°42′57″ s. SH. 28°43′44 hüvelyk e. | |
| Ország | |
| Elhelyezkedés | Vyborg |
| épület típusa | donjon, tüzér torony |
| Építészeti stílus | román, reneszánsz |
| Első említés | XIII század |
| Az alapítás dátuma | 1290-es évek |
| Építkezés | 1561-1564 év _ _ |
| Állapot | Az Orosz Föderáció népeinek szövetségi jelentőségű kulturális örökségének tárgya. Reg. 471520269090006 ( EGROKN ). Cikkszám: 4710055004 (Wikigid adatbázis) |
| Anyag | rapakivi gránit, tégla, acél |
| Weboldal | www.vyborgmuseum.org/officia… |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A torony nevét Szent Olaf norvég királyról kapta, aki aktívan harcolt a pogányság ellen, és halála után az egyház szentté avatta. A kastély építésére a 15. század közepéig nincs okirati bizonyíték, az épület eredeti megjelenésének hozzávetőleges elképzelése csak régészeti kutatásokon alapul. A négyszögletű, gránitsziklákból épült épület két alsó szintje a teljes magasságban máig fennmaradt. A gourditia gerendák - a felső szint fedett fagalériája - nyomainak helyzetéből ítélve a torony magassága még alacsonyabb volt, mint a modern tetraéderes rész. Pedig a torony akkoriban Észak-Európa egyik legnagyobb ilyen típusú építménye volt. A torony méretei és az aljánál lévő öt méter vastag falak arra engednek következtetni, hogy eredetileg csak a teljes helyőrség befogadására alkalmas donjon építését tervezték. De a novgorodi hadsereg ostroma egy évvel az építkezés megkezdése után ahhoz vezetett, hogy a védelem megerősítése érdekében egy falgyűrűt kellett építeni, amely nem kapcsolódik a toronyhoz. A hatalmas torony nemcsak a fal teljes kerületének ellenőrzését tette lehetővé, hanem mindkét szorost is, és teljes mértékben megfelelt a sziget védelmének feladatainak, 1322-ben kőhajítógépekkel kiállva egy komoly ostromot, amely sikertelenül végződött a novgorodi osztagok számára. , aki nem sokkal azelőtt számos svéd erődöt foglalt el, köztük Finnország legmegerősítettebb kastélya, Abo (1318-ban).
A torony tervezési jellemzőit tekintve inkább a régi német típusnak – bergfriednek – felelt meg , jól formázott pincével, boltíves második emeleti mennyezettel és magas bejárattal, amely gyakran megtalálható a védelmi épületekben Európában. A bejárathoz egy emelvénylépcső vezetett, amelyet egy ostrom során könnyen el lehetett távolítani. Az alsó emelet közepén mintegy hét méter mély akna volt, melynek rendeltetése nem pontosan ismert. Talán a bányát börtönnek használták, és egyes információk szerint bortároló is volt ott. Nem volt kút, az akkori donjonsoknál megszokott. A kastély főépülete melletti falvastagságban csigalépcső volt. A torony északkeleti oldalán láthatóan védekezésre szánt párkány vagy öböl ablak nyomai láthatók, amelybe a torony harmadik emeletéről vezetett átjáró. Hogy a párkányt a torony újjáépítése során eltávolították-e vagy összedőlt, nem tudni biztosan. A második emelet téglaboltozatait A. Hackman régész 1887-ben végzett tűzvész utáni felmérése szerint a 19. század végéig megőrizték.
Az 1540-es években. Az előszobák fa panelekkel lettek kirakva. Erről tanúskodnak a fennmaradt építkezési jelentések, valamint Gusztáv Vasa svéd király levele a kastély kormányzójához, Klas Kristersson Hornhoz, amelyben a torony rendbetételét követeli, hogy "jó védelmet nyújtson a királyi kamráknak". itt és az udvar másik oldalán." Valószínűleg ezek a szobák a király fogadására szolgáltak a viborgi látogatása esetén.
Az ilyen típusú tornyok, valamint maguk a vertikális védelem elvei, amelyeket akkoriban még Svédországban alkalmaztak, már a kastély alapításakor szinte elavultnak számítottak Közép-Európa számára. Svédország európai periféria lévén hosszú ideig lemaradt mind az erődítésben, mind az építészet fejlődésében általában.
A tüzérség fejlődésével kapcsolatban a XVI. század közepére. tornya st. Olaf, aki nem bírta a tüzérségi tüzet, és alkalmatlan volt fegyverek elhelyezésére, korszerűsítésre szorult. Gusztáv Vasa király uralkodása idején megkezdődtek a viborgi vár donjonjának újjáépítésének előkészületei. Az építési munkák már XIV. Eric alatt folytak 1561-1564 között. A munkát a Mess ("mérőműszer") becenéven is ismert Johann (Hans) de Porte német mester vezette, aki később felügyelte a szarvas erőd építését . A felső szinteket a második emelet szintjéig leszerelték, és ezen a kőalapzaton új téglaépítés kezdődött. A torony hétemeletes lett: két beépített emelet megismételte az alap négyoldali formáját, a felső három pedig oktaéder formát kapott, hogy hatékonyan elférjen a tüzérség. A torony belsejében kőlépcsőt és fából készült padlófödémeket építettek. A tető rönkből és deszkából készült, és speciálisan Stockholmból szállított ólommal fedték le. A nehéz ágyúk és lőszereik emelésére a negyedik szint szintjén blokkrendszerű felvonót szereltek fel, a mennyezetek közepén pedig egy nagy négyszögletes nyílást helyeztek el. Anyaghiány miatt a felső szintek építésénél a vár védőfalának ugyanabban az években lebontott tornyaiból kő és tégla került felhasználásra. A munka végeztével a várkápolna óráját áthelyezték a torony falára [2] .
A város I. Péter csapatai által 1710-ben ostrom alatt a torony felső emeleteit tüzérségi tűz tönkretette. A tüzek még nagyobb károkat okoztak. 1834-ben a torony zászlórúdján villámcsapás okozta tűz tönkretette a fapadlót. 1856-ban pedig a Saimaa-csatorna megnyitása alkalmából tűzijáték gyújtotta fel a kupolát, majd a tűz az egész kastélyra átterjedt.
Csak 30 évvel később az orosz hadmérnöki osztály megkezdte a helyreállítási munkálatokat, amelyeket E. Lezedov ezredes-mérnök vezetésével végeztek 1891-94-ben. Az újjáépítés során a középkori belső terek maradványai elvesztek. A torony új, sisak alakú kupolát kapott, amelyet Berlinben terveztek, a bejáratnál gránit tornácot építettek, a torony belsejében pedig fémlépcsőt építettek fel a kilátóra. A szintek átfedése nem állt helyre. Ebben a formában a torony a mai napig létezik.
2018-ban újjáéledt az a hagyomány, hogy az orosz császári hadsereg korából származó erődzászlót a zászlórúdra akasztottak . A tengerparti erődök zászlórúdjára az erőd lobogóinak kitűzésének hagyománya I. Péter idején indult, majd 1917 után megszakadt. A XVIII-XIX. századi viborgi mérnökcsapat terveiről és rajzairól. A Szent Olaf tornyot „a viborg erőd fő zászlórúdjaként” jelölték meg. Az 1834-es tűzvész után a Vyborg erőd új zászlórudat helyezték el a Panzerlax bástyán . Az erőd lobogója legkorábban 1894-ben jelent meg a Zamkovy-szigeten, amikor a viborg-kastély rekonstrukciója befejeződött, és a főtorony modern kupolát kapott zászlórúddal.
2017-től 2018-ig a torony felújításon esett át, melynek során megtörtént a torony tetejének felújítása, nyílászárók cseréje, homlokzatok tisztítása és vakolása, a belső varratok és falak tisztítása, valamint a téglafalak helyreállítása.
2021-ben a tornyot felújítás miatt bezárták, várhatóan 2022-ben fejeződik be. Tervezték a történelmi lépcsőház muzeális kialakítását, új rendezést, a belső terek helyreállítását, üveglift kialakítását , amely a mozgáskorlátozottak számára biztosítja a torony megközelíthetőségét [3] . 2022 októberében a Kulturális Minisztérium bejelentette, hogy a szakemberek 2024 végére tervezik a viborgi Olaf-torony teljes helyreállítását, azonban a szerződés 2025. június 27-én jár le [4] .