Pikk-Yalg kaputorony | |
---|---|
| |
Hivatalos név | est. Pika jala väravatorn |
Elhelyezkedés | Észtország Tallinn |
Tervezés | |
Anyag | járólap |
Kizsákmányolás | |
Az építkezés kezdete | 1380 |
Az építkezés befejezése | 17. század |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kaputorony A Pikk-Yalg ( Est. Pika jala väravatorn , szó szerint: "Hosszú lábú torony kapukkal"; orosz "A nagy Visgorod-kapu kaputornya") Észtország fővárosa, Tallinn erődfalának tornya . a Pikk és a Pikk- Yalg ( Est. Pikk jalg ) konvergenciája. A Tallinnban fennmaradt két [1] kaputorony egyike; a többi megsemmisült, mivel elvesztették védelmi funkciójukat és akadályozták a forgalmat . Építészeti emlék [2] . A kaputorony tövénél trapéz alakú (6,2 x 6,8 m), ellentétben a harci tornyokkal, amelyek általában patkó alakúak.
A kőtorony a 17. században épült , feltehetően egy korábban meglévő fatorony helyén. 1380- ban Wilhelm von Frimersheim , a Livónia Lovagrend mestere és Észtország uralkodója 1364 -től 1385 - ig engedélyt adott egy kőkapu építésére.
Nagy valószínűséggel 1450 -ben újjáépítették a tornyot: kibővítették, legalább két védőszinttel és lépcsővel bővítették. Lehetséges, hogy nyitott védőfödémet is építettek, így a torony kőrésze ebben az esetben meghaladta a 20 métert. 1454-ben a magisztrátus fizetett Rosenberg kovácsnak a kapu megépítéséért, 1455-ben pedig Claus Denenil kovácsnak két szélkakas gyártásáért .
1608- ban a torony felső részét újjáépítették. A 19. században a toronyban katonai helyőrség működött .
A tornyot az alsóváros lakói emelték, hogy megvédjék a polgárokat a felső részén élő nemesek és lovagok önkényétől . A kocsin vagy kocsin a kapun való áthaladásért a bíró magas díjat kért.
Jelenleg lakóterek és műtermek találhatók a torony belsejében.