Állomás | |
Baldock | |
---|---|
Nagy Észak | |
Baldock állomás 2004 decemberében. Kilátás az állomás útjáról. | |
51°59′34″ s. SH. 0°11′15″ ny e. | |
nyitás dátuma | 1850. október 21. [ 1] |
Platformok száma | 2 |
Állomás kódja | BDK |
Kód az " Express 3 " -ban | 7060840 |
Szomszédos kb. P. | Letchworth Garden City és Ashwell és Morden |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Baldock vasútállomás egy vasútállomás Baldockban , Hertfordshire államban , Kelet - Angliában . A Cambridge vonalon található, Hitchin és Royston állomások között . A Baldock állomás 58,86 km-re (36,56 mérföldre) északkeletre található a London King's Cross állomástól . Az állomást és a rajta áthaladó vonatokat a Great Northern vasúttársaság szolgálja ki .
A Baldock állomást a Royston-Hitchin Vasúttársaság nyitotta meg 1850. október 21-én [ 1] a Hitchin - Royston mellékvonalon . 1852- ben az Eastern County Railway meghosszabbította a vonalat északra, hogy csatlakozzon a Londontól Cambridge -i állomásig tartó fővonalához - így alakult ki a jelenlegi Cambridge-vonal [2] . Ugyanez az Eastern Counties Railway , miután bérbe vette a Royston-Hitchin Company eszközeit , kezdetben vonatokat üzemeltetett a teljes Cambridge-i vonalon és tovább Londonba, de 1866 -ban , amikor a bérleti szerződése lejárt, átengedte a Cambridge-i vonalon való utazás jogát a Nagy-Északi Vasúttársaság [3] , amely végül 1898 -ban szerezte meg a vonalat [ 4] .
1978- ban a King's Cross állomás és Royston közötti vonalat villamosították. A London (King's Cross) – Royston útvonalon 312 - es típusú elektromos vonatok kezdtek közlekedni . Ezzel azonban átmenetileg megszűnt a közvetlen vasúti összeköttetés Cambridge és London között a Baldockon keresztül. Ennek oka a King's Cross pályaudvartól London külvárosáig vezető vágányok villamosítási rendszerének megvalósítása volt. E séma szerint a felsővezetéket csak Roystonig hosszabbították meg. Ahhoz, hogy Cambridge-be jussanak, a Baldock utasai Roystonnál kénytelenek voltak átszállni a Cambridge -Royston dízeljáratra . Csak 1988. május 2- án állították helyre Baldock közvetlen kapcsolatát Cambridge-vel [5] .
A Great Northern operátor vonatai áthaladnak az állomáson, és ennek megfelelően megállnak rajta , követve a Cambridge-i vonalat és tovább a keleti part fővonalán . Az útvonalakon a Class 365 és Class 387 típusú elektromos vonatok közlekednek . Baldock állomáson két útvonalú vonatok állnak meg:
A Thameslink Fejlesztési Program befejezését követően (várhatóan 2018 májusában ) két új útvonal indul Cambridge-ből a Baldockon keresztül, a londoni központi pályaudvartól délre [7] . A jövőbeni útvonalak menetrend-tervezetét 2016 szeptemberében tették közzé . Ami magát Baldockot illeti, a projekt a következőket feltételezi:
A Thameslink és a Great Northern szintén fontolgatja a fenti gyorsvonatok kiterjesztését az új Cambridge North állomásig [7] .