Aerovagon ( aeroresin is ) - nagysebességű vasúti kocsi repülőgép típusú propellerrel . A vasúti kocsik speciális esetének tekinthető .
Az első légvasutat (aero vagon) Németországban hozták létre 1917 -ben .
Az első légi kocsit Oroszországban V. I. Abakovszkij mérnök építette 1921-ben, hogy a Szovjetunió párt- és kormányvezetőinek utazhasson. Motorral és kétlapátos légcsavarral felszerelt kézikocsi volt. 140 km/h sebességet fejlesztett ki.
A repülőgép 1921. július 24-i működése során katasztrófa történt , amelyben 7 ember halt meg: maga a feltaláló, egy prominens orosz forradalmár, szovjet államférfi és pártvezér elvtárs, Artyom (Szergjev F.A.) , számos más bolsevik ( John ). Freeman és John William Hewlett ), valamint a német kommunisták , Oskar Gelbrück és Otto Stroopat ; egy másik áldozat később a kórházban halt meg, mindegyiküket a Kreml fala közelében temették el .
Később Németországban ismét megfordult az aero kocsi ötlete, ahol az 1930 -ban épített Krukenberg rendszerű aero kocsi (repülőgép motorral, négylapátos légcsavarral és áramvonalas alumínium karosszériával) akár 230-as sebességet is kifejtett. km/h. Az USA -ban ( M-497 ) 1966-ban és a Szovjetunióban ( Speed laboratóriumi autó ) az 1970-es években [1] is tesztelték a nagy sebességű, turbóhajtóműves sugárhajtású sugárhajtóművek prototípusait .
Általában a légcsavar használata a vasúton nem talált elosztást. A légcsavar túl zajos és veszélyes volt mások számára, a propeller örvényei tönkretették a vasúti pályát.