| Roland Ash | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Padló | férfi |
| Polgárság | |
| Születési dátum | 1950. október 12. (72 évesen) |
| Születési hely | Tübingen |
| Karrier vége | 2005_ _ |
| Bemutatkozás | 1973_ _ |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Roland Asch ( németül Roland Asch , 1950 . október 12. , Altingen , Tübingen közelében ) német autóversenyző .
Versenyzői pályafutása 1973-ban kezdődött a szlalomversenyzésben, ahol egészen 1981-ig maradt, amikor német bajnok lett. Miután a DRM-ben versenyzett, Asch 1984-ben a DTM-hez igazolt a Warsteiner Carsport Racinggel, és 1985-ben a teljes szezont töltötte. 1986-ban több verseny után Asch 1988-ban a Mercedes üzemi pilótájaként tért vissza a teljes menetrendhez (ismét a Warsteiner Carsport Racingnél, amelynek pályafutása nagy részében versenyzett), rendszeresen a dobogón végzett. A DTM-ben azonban soha nem lett bajnok, annak ellenére, hogy 173 versenyen 5 győzelmet aratott. 1994 után a német Super Touringhoz ( STW ) igazol, amelyben annak 1999-es megszűnéséig vesz részt (összesen 91 verseny).
A DTM-mel párhuzamosan Asch 1986-tól a Porsche 944 Kupában, majd annak utódjában, a Porsche Carrera Cupban (1990-től) indult, 4-szer lett bajnok (1987, 1988, 1989, egyszer pedig a Carrera Kupában - 1990-től). 1991.). 1999-ben , változó intenzitással folytatja szereplését a Porsche Kupákban – Német és Szuperkupa –, és 2005-ig folytatja. Ezen kívül Roland Asch részt vett a V8Stars sorozatban annak 3 évében.
2005 után Roland Asch abbahagyta aktív versenyzői pályafutását, és fia, Sebastian pályafutását követte, aki 2005 óta a CEAT Leon Szuperkupában versenyez, ahonnan 2007-ben alelnökként távozott, és most a GT versenyeken indul. Ezenkívül az Asch-nak van egy autóüzlete Ammersbuchban .