Akhmetvaleev, Leonyid Nurgalovics
| Leonyid Nurgalovics Akhmetvaleev | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1931. október 14 | |||||||||
| Születési hely | Tatár ASSR | |||||||||
| Halál dátuma | 2006. július 27. (74 évesen) | |||||||||
| A halál helye | Stanitsa Poltavskaya Krasnoarmeisky kerület (Krasnodar Terület) | |||||||||
| Polgárság |
Szovjetunió Oroszország |
|||||||||
| Foglalkozása | pilóta | |||||||||
| Díjak és díjak |
|
|||||||||
Leonyid Nurgalovics Akhmetvaleev (1931-2006) - a Szovjetunió Polgári Repülési Minisztériuma Kelet-Szibériai Polgári Repülési Osztályának helikopterparancsnoka ( Burjat ASSR ), a szocialista munka hőse (1981.10.03. ) [1] .
Életrajz
1931-ben született az Autonóm Tatár Szocialista Tanácsköztársaságban, ma Tatár Köztársaságban, kolhozgazda családjában. tatár [1] .
Pályáját vasúti munkásként kezdte, a repülőgép-szerelő iskola elvégzése után szerelő-defektoszkóposként dolgozott tovább, repülőgépeket készített fel repülésekre [1] .
1954-ben végzett a polgári légiflotta Buguruslan Repülőiskolájában [2] . megkezdte a repülési munkákat egy Po-2 repülőgépen , kolhozföldeket művelt levegőből, erdőmérőkkel, topográfusokkal, földmérő geológusokkal és fúrókkal dolgozott együtt [1] .
Az 1958-as kiképzés után L. N. Akhmetvaleev (forgalomban lévő - Akhmet) átkerült az Ulan-Ude Aviation Enterprise-hoz, az első helikopterpilóták között, akik Burjátországba érkeztek. Idővel magasan kvalifikált szakember lett, akit különösen nehéz repülésekkel bíztak meg. Az 1970-es évek közepére az ország egyik legjobb és legtapasztaltabb helikopterpilótájaként jellemezték, több mint 10 000 óra repülési idővel. Fúrórudakat és egyéb túlméretezett rakományokat szállított (amihez nyitott hátsó szárnyakkal kellett repülnie), nagyfeszültségű vezetéktartókat szerelt fel, váratlan árvizek alkalmával kolhoz vagyont mentett, gyakran a helikopter „felfüggesztett” helyzetbe állítása közben . ] . Amikor sok napon át tartó heves esőzések megemelték számos folyó vízszintjét Közép-Burjátiában, az Ude-folyó völgyében több ezer kollektív birka fenyegetett az árvíz veszélyével. A helikopternek a szárazföld apró szigetein kellett leszállnia, a személyzet a pásztorokkal együtt megrakta a jószágot (repülésenként több mint 60 fej) és az utolsó pillanatban kivitte az állatokat [1] .
A Kelet-Szibériai Polgári Repülési Osztály Mi-8-as helikopterének parancsnoka, Akhmet többször repült olajfelderítőkkel és gravimetriás felmérések során a levegőből a Tyumen és Irkutsk régióban, helikopter-berendezéseket előzött Csehszlovákiába, az NDK-ba és Lengyelországba [1 ] .
Akhmet a helikoptercsoport vonzásának kezdetétől a Bajkál-Amur vasút (BAM) építésén dolgozott. Az országban elsőként használt helikoptert a nagyfeszültségű vezetékek kigördítésére, amikor a Mi-8- ba egy körülbelül 3 tonna súlyú dobot szereltek, és repülés közben 2,5 kilométer hosszú drótszálat feszítettek ki. Az egész művelet 11 percig tartott. Figyelembe véve a Magisztralnytól Szeverobájkalszkig és Nyizsneangarszkig tartó autópályán közlekedő terepviszonyokat, a 7 ilyen szál lefektetésének gazdasági hatása óriási volt [1] .
Üzleti útra repült Mongóliába, amikor a Tola folyó kiszakadt a partjáról , elöntve hatalmas kiterjedésű területeket, kis településeket és lapos legelőket az Ulánbátor régióban . Az Akhmet által irányított Mi-4 úgy lebegett, hogy az alváz majdnem hozzáért a házak tetejéhez, egyszerre tíz embert vett fel, és a legközelebbi biztonságos helyre repült. Élelmiszert, gyógyszereket, meleg ruhát és sátrat szállítottak a megmentetteknek. Második mongóliai útja alkalmával legénysége segített a helyi szakembereknek geológiai munkálatokban végezni Dél-Mongóliában, hihetetlenül nehéz éghajlati viszonyok között [1] .
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1981. március 10-i rendeletével a kiemelkedő termelési eredményekért, a tizedik ötéves tervben foglalt feladatok korai teljesítése és a szocialista személyszállítási kötelezettségek, a légi közlekedés igénybevétele A nemzetgazdaság és az új légiközlekedési technológia fejlesztése érdekében Ahmetvaleev Leonyid Nurgalovics a szocialista munka hőse címet kapta a Lenin-rend kitüntetésével , valamint a Kalapács és Sarló [ 1]
Ezt követően oktatópilótaként és a Mi-8 helikopterek parancsnokaként dolgozott . 1984-ben helikopterrel repült, amely egy ANT-4 hidroplánt szállított Szeverobajkalszkba , amely 1940 decemberében lezuhant a Sámán-hegyen (ma a Bajkál-túli Terület Khiloksky kerülete ) [1] .
A megérdemelt pihenés után a krasznodari területre költözött. Leonyid Nurgalovics Akhmetvaleev Krasnoarmeiskaya (Poltava) faluba költözött családjával 1989-ben. Itt a Szocialista Munka Hőse kertészkedéssel foglalkozott [3] .
2006. július 27-én halt meg. Poltava község új temetőjében temették el [1] .
Család
Felesége és két fia, Vadim és Vlagyimir a nyomdokaiba lépett, mindketten forgószárnyas repülőgépeket repültek.
Díjak
- Sarló és kalapács aranyérem (1981.10.03.);
- Lenin-rend (1981.10.03.).
- A Munka Vörös Zászlójának Rendje
- „Munkavitézségért” érem
- „Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója emlékére” kitüntetés (1970. április 6.)
- „A Bajkál-Amur fővonal építéséért” kitüntetés
- valamint „Az Aeroflot kiváló dolgozója” és „A balesetmentességért” jelvények
Memória
- A "Hősök sikátorában" örökítették meg Poltava falu központi parkjában található Emlékegyüttesben.
- Poltava falu múzeumában örökítették meg.
- A Hős sírjára sírkövet állítottak.
- A Chita régió északi részén található Chara régió egyik hegycsúcsát az ő tiszteletére nevezik el Akhmeta csúcsnak [1] .
Lásd még
- A szocialista munka hőseinek listája (krasznodari terület)
- Krasnoarmeisky kerület (Krasnodar Terület)
- A szocialista munka hőseinek listája (Atabaev – Ayauskaite)
- A tatár SZSZK szocialista munkásságának hősei
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Az ország hősei weboldal .
- ↑ A szocialista munka hőseinek kovácsa . Letöltve: 2021. december 20. Az eredetiből archiválva : 2021. december 20.
- ↑ [ Bazaluk S.V. és társai [ Archivált másolat . Letöltve: 2021. december 21. Az eredetiből archiválva : 2021. december 21. Stanitsa Poltavskaya] / Poltava vidéki település közigazgatása. - Krasznodar: LLC "Az Igazság Hangja" újság szerkesztősége IP Profatilov, 2019. - 256 p.]
Irodalom
- Muzalevszkij M. V. A szocialista munka hősei. Biobibliográfiai szótár. - M . : RIC "Cavalier", 2008. - T. 2. - 200 p.
- Mitypov V. G. Helikopterparancsnok [L. N. Akhmetvaleevről ]. - Ulan-Ude: burját. könyv. kiadó, 1982. - 17 p.
Linkek
Kuzovatov S. Akhmetvaleev, Leonyid Nurgalovich . " Az ország hősei " oldal. Letöltve: 2021. december 20.