A csillagászati-geodéziai hálózat a földfelszínen összefüggő referenciapontok rendszere, amelyek egymástól 70-100 km távolságra helyezkednek el. A hálózat kiépítése csillagászati és geodéziai módszerekkel történik.
A hálózat nagy csillagászati és geodéziai pontok kombinációjából áll . [1] . A kombinációk csillagászati és geodéziai azimutokon, valamint gömbi és derékszögű koordinátarendszereken keresztül történnek .
A 20. század közepén a nagy pontosságú módszerek megjelenésével megszűnt a háromszögelés kiépítésének igénye, de a hálózatok kiépítése poligonometrikus módszerekkel 1991-ig folytatódott.
1991 után a csillagászati és geodéziai hálózatok fejlesztésére csak a rádióelektronikai módszereket kezdték alkalmazni.
Csillagászati pont (asztropont) - olyan pont a Föld felszínén , amelyhez csillagászati megfigyelések segítségével meghatározzák a földobjektum irányának szélességét , hosszúságát és azimutját (általában ez egy trigonometrikus pont ). Az asztropontok geodéziai adatainak meghatározásakor a Föld alakját valamilyen forradalomellipszoidnak vesszük. A csillagászati megfigyelésekből és geodéziai mérésekből nyert értékek következetlenségei jellemzik a Föld alakjának eltérését az elfogadott ellipszoidtól, és lehetővé teszik annak tényleges méretének és alakjának meghatározását. [2]
A szokásos csillagászati pontokon kívül vannak alapvető kiindulási pontok . Náluk a csillagászati hosszúságot fokozott pontossággal határozzák meg. Ezek a pontok a megfigyelők személyes instrumentális különbségeinek (LID) [3] meghatározására szolgálnak .
A Laplace-pont egy olyan csillagászati pont, ahol egy földi objektum szélessége, hosszúsága és irányszöge egyaránt meghatározható csillagászati megfigyelések és geodéziai mérések alapján, amelyek egy, a Föld ellipszoidjáhozkapcsolódó ismert koordinátarendszerre vonatkoznak. A geodéziai és a csillagászati irányszög között kapcsolat vanLaplace-egyenletnek [4] nevezik. A Laplace-pont fogalmát a geodéziai oktatóanyagok [5] és a tankönyvek [6] is értelmezik .
A GOST 22268-76 kissé eltérő definíciót ad a Laplace-pontra: „olyan geodéziai pont, amelynél legalább a hosszúságot és az azimutot csillagászati megfigyelések alapján határozzák meg” [7] .
Az I. osztályú háromszögelési sorozatban és a II. osztály fősorozatában a csillagászati pontok (Laplace-pontok) a kimeneti alapoldalak végein helyezkednek el, tájolásuk érdekében e sorozatok csomópontjainál. A háromszögelési sorozat mentén további csillagászati pontok találhatók 70-100 km-enként. (Rajtuk van meghatározva a hosszúság és a szélesség).
A poligonometriában és a trilaterációs sorozatokban (mivel bázisokat nem mérnek ezekben) a Laplace-pontokat az egyik oldal végén, a sorozat találkozásánál határozzák meg. A sor mentén további csillagászati pontok is vannak meghatározva.
A II. osztályú háromszögelési, trilaterációs és poligonometriai hálózatokban, amelyek az I-edik osztály poligonját töltik ki, a sokszög közepén az egyik oldalon Laplace-pontokat is meghatároznak.
A térképészetben egy csillagászati pontot egyezményes jellel jelölnek a térképeken, fekete ötágú csillag formájában, középen fehér körrel, és az őszirózsa szóval. A geodéziai ponttal (Laplace-ponttal) kombinált csillagászati pontot nem jelöljük külön szimbólummal. [8] .
A TsNIIGAIK AGS-I és AGS-II XX. század közepére vonatkozó eredményeit a táblázat tartalmazza:
Index | AGS – I. osztály | AGS - II. osztály |
---|---|---|
linkszög hibák | ±0,6" | ±0,75" |
kiegyenlítési számításokból | ±0,75" | ±0,79" |
Alap (kimeneti) oldalpontosság | 1/325 000 - alapmaradékra | 1/345 000 - koordináta-eltérések szerint |
A Laplace-azimutok pontossága | ±1,14" - azimutban | ±1,14" - koordináta szerint |
Geodéziai vonal hiba a sokszög csúcsait összekötő | 1/315 000 - hosszú | ±1,14 - azimut |
Az AGS-I Krassovsky elvén épül fel. Ezt követően a hálózat méretezéséhez a háromszögelési sorozat eredeti oldalait nagy pontosságú fénytávmérők segítségével újradefiniálták [10] [11] [12] .
Az AGS-II az AGS-I sokszögek kitöltése 30 foknál nagyobb szögű háromszögekkel, amelyek átlagos oldalhossza 7-20 km [10] [11] .
Az AGS-I és AGS-II mérési pontossága (az utolsó beállítás eredményei szerint) a táblázatban látható:
Index | AGS – I. osztály | AGS - II. osztály |
---|---|---|
A mért szög RMS-e | 0,74" | 1,06" |
Az alapoldal RMS-e | 1/400 000 | 1/300 000 |
Lineáris mérések RMS-e | 1/300 000 | 1/250 000 |
A csillagászati szélesség RMS-e | 0,3" | 0,3" |
A csillagászati hosszúság RMS-e | 0,043" | 0,043" |
Csillagászati azimut RMS | 0,5" | 0,5" |
Az első kiigazítást a XX. század 40-es éveiben hajtották végre, és óriási mennyiségű munkából állt, hogy kiegyenlítsék a Szovjetunió általános csillagászati és geodéziai hálózatát a pontok számával - 4733, 87 sokszöggel és körülbelül 60 000 km hosszúsággal.
A XX. század 60-as és 70-es éveiben a "GGS-61 alapelvei" értelmében geodéziai alapmunkákat végeztek az országban, 10525 geodéziai pontot, 1480 csillagászati pontot hoztak létre, 535 bázist, 1230 azimutot. használt és mért.
A második kiigazítást 1991-ben végezték szabad hálózatként [10] .
Az utolsó kiigazítás a következőket is érintette: űr-, csillagászati és Doppler geodéziai hálózatok (amelyek a PZ-90 alapjául szolgáltak ). A különbségek +25,90 m az x tengely mentén (észak-déli irány), -130,94 m az Y tengely mentén (nyugat-kelet irány), és -81,76 m a Z tengely mentén (magasság)
1995-re, amikor a 2. AGS kiigazítás eredményeit hatályba léptették, a GLONASS műholdkonstelláció 24 űrhajóból állt [13] .
A 2004-es adatok szerint az FAGS-t 50 ... 70 pontból álló rendszerként vezették be, amelyet Oroszország egész területén rögzítettek, és a köztük lévő átlagos távolság 700 ... 800 km [14]
2011-ben az FAGS 46 tételt tartalmazott [15] .
A csillagászati és geodéziai alaphálózat pontjai egy munkaközpontból, egy főközpontból, 2 vezérlőközpontból, 2 szintezési pontból és egy gravimetriai pontból állnak.
A csillagászati és geodéziai alaphálózat állandó pontjait olyan berendezésekkel látják el, amelyek lehetővé teszik a meteorológiai paraméterek meghatározását (automatikus meteorológiai állomás) és az antenna dőlésszögének változását (dőlésmérő), valamint a Szövetségi Állami Nyilvántartási, Kataszteri és Térképészeti Szolgálat döntése alapján. egyéb kiegészítő berendezések, beleértve a lézeres távolságmérőket. Az alapvető csillagászati és geodéziai hálózat állandó pontjainak létrehozásakor lehetőség van az ilyen pontok felhasználásával kapott mérési információk valós időben történő átvitelére a Szövetségi Állami Nyilvántartási, Kataszteri és Térképészeti Szolgálat alárendelt szövetségi költségvetési intézményhez. A csillagászati és geodéziai alaphálózat állandó pontjának munkaközpontjában nagy pontosságú többrendszerű műholdas geodéziai berendezés található, amely a munkaközpont koordinátáinak állandó meghatározását végzi. Az alapvető csillagászati és geodéziai hálózat állandó pontjainak számát és elhelyezkedését az Orosz Föderáció Gazdaságfejlesztési Minisztériuma határozza meg. [16]
Előfordulhat, hogy a csillagászati-geodéziai alaphálózat időszakosan meghatározott pontja nem rendelkezik működő központtal. A szükséges mérőberendezéseket és kiegészítő berendezéseket csak meghatározott ideig helyezik el ilyen helyen. [16]
2013-ban a csillagászati és geodéziai alaphálózat (FAGS) 50 pontból állt, ebből 33 volt nyitott pont. [17] .
2017 elején összesen 61 FAGS-pont volt. 52 településen találhatók, és számos városban 2-3 FAGS-pont található egymástól 12-5 km távolságra. Valójában 52 FAGS pont van. A fennmaradó 34 FAGS-pont információi különböző okok miatt hiányoznak: egyes pontok nincsenek üzembe helyezve, míg mások az „időszakosan meghatározott” pontok kategóriájába tartoznak. [18] .
2018-ban 7 új FAGS pontot helyeztek üzembe, amelyek közül az egyik a Svalbard szigetcsoporton (Norvégia) található. [19] .
A FAGS ponton kötelező legalább II. pontossági osztályú geometriai szintezést végezni, és a gravitációs gyorsulásokat 5-7 μGal RMS-sel meghatározni. Az összes FAGS-pont állandóra és időszakosan meghatározottra van felosztva. Minden FAGS állomás állandóan működő GNSS vevővel van felszerelve, és mindegyiknél meghatározzák a normál magasságokat és a gravitáció abszolút értékeit is. [20] [19] .
2019. február 1-jén a FAGS a Rosreestr 38, az Orosz Tudományos Akadémia és a Rosstandart 17 pontját tartalmazta (2019. február 1-jén) [19] .
sz. p / p | NÉV | FAGS pont | Osztályi hovatartozás | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
egy | AST3 | Asztrahán | Rosreestr | valószínűleg a Differenciálkorrekciós Rendszer állomása |
2 | EKTG | Jekatyerinburg | Rosreestr | |
3 | VLDV | Vlagyivosztok (Artem) | Rosreestr | |
négy | MAG1 | Magadan | Rosreestr | SDCM infrastruktúra |
5 | CNG1 | Moszkva | Rosreestr | TSNIIGAiK |
6 | NSK1 | Novoszibirszk | Rosreestr | 2 állomás van a városban - 2 osztály |
7 | NOYA | Nojabrszk | Rosreestr | SDCM infrastruktúra |
nyolc | PULJ | Pulkovo | Rosreestr | Obszervatórium + infrastruktúra SDCM |
9 | RSTS | Rostov-on-Don | Rosreestr | |
tíz | SAMR | Lepedék | Rosreestr | valószínűleg a Differenciálkorrekciós Rendszer állomása |
tizenegy | CSÍRA | Chita | Rosreestr | |
12 | NOVG | Velikij Novgorod | Rosreestr | |
13 | IRKO | Irkutszk | Rosreestr | 2-2 osztály található a városban |
tizennégy | KLN1 | Kalinyingrád | Rosreestr | valószínűleg a Differenciálkorrekciós Rendszer állomása |
tizenöt | KAGP | Krasznojarszk | Rosreestr | Obszervatórium + DORIS rendszer |
16 | NNOV | Nyizsnyij Novgorod | Rosreestr | valószínűleg a Differenciálkorrekciós Rendszer állomása |
17 | OREN | Orenburg | Rosreestr | |
tizennyolc | PTGK | Pjatigorszk | Rosreestr | |
19 | KHAZ | Habarovszk | Rosreestr | 2 állomás van a városban - 2 osztály |
húsz | ARKH | Arhangelszk | Rosreestr | valószínűleg a Differenciálkorrekciós Rendszer állomása |
21 | KOTL | Kotlas | Rosreestr | |
22 | MURM | Murmanszk | Rosreestr | valószínűleg a Differenciálkorrekciós Rendszer állomása |
23 | TURA | Tura | Rosreestr | |
24 | SPB2 | Szentpétervár | Rosreestr | |
25 | BELG | Belgorod | Rosreestr | |
26 | ZHEL | Zheleznogorsk-Ilimsky | Rosreestr | |
27 | OHA1 | Okha | Rosreestr | |
28 | KIZ1 | Kyzyl | Rosreestr | |
29 | OMSR | Omszk | Rosreestr | valószínűleg a Differenciálkorrekciós Rendszer állomása |
harminc | SLH1 | Salekhard | Rosreestr | |
31 | SEVA | Szevasztopol | Rosreestr | |
32 | TILK | Tilichiki | Rosreestr | |
33 | CSUPASZ | Barentsburg | Rosreestr | |
34 | OXTK | Okhotsk | Rosreestr | |
35 | USNR | Ust-Nera | Rosreestr | |
36 | MOBJ | Obninsk | Rosreestr+RAN | 2 állomás van a városban - 2 geofizikai és szeizmológiai obszervatórium |
37 | TIXG | Tiksi | Rosreestr+RAN | Poláris Geokozmofizikai Obszervatórium + SDKM Infrastruktúra |
38 | LOVJ | Lovozero | Rosreestr+RAN | Geofizikai állomás "Lovozero" + SDCM infrastruktúra |
39 | ARTU | Artie | RAS | Geofizikai Laboratórium-obszervatórium + SDKM infrastruktúra |
38 | BADG | Badary | RAS | Obszervatórium + DORIS rendszer |
39 | BILB | Bilibino | RAS | SDCM infrastruktúra |
40 | MOBN | Obninsk | RAS | 2 állomás van a városban - 2 geofizikai és szeizmológiai obszervatórium |
41 | NRIL | Norilsk | RAS | Norilsk integrált mágneses-ionoszférikus állomás + SDCM infrastruktúra |
42 | KÁLLALATOK | Petropavlovszk-Kamcsatszkij | RAS | 2 állomás van a városban - 2 osztály |
43 | TIXI | Tiksi | RAS | Geokozmofizikai Obszervatórium SDCM Infrastructure + International Observatory for Climate Monitoring |
44 | SVTL | Fény (Len. Oblast) | RAS | Rádiócsillagászati Obszervatórium + SDCM Infrastruktúra |
45 | YAKT | Jakutszk | RAS | |
46 | YSSK | Juzsno-Szahalinszk | RAS | SDCM infrastruktúra + DORIS rendszer |
47 | ZECK | Zelenchukskaya | RAS | Rádiócsillagászati Obszervatórium + GLONASS infrastruktúra |
48 | ZWE2 | Zvenigorod | RAS | Obszervatórium |
49 | MDVJ | Mendeleevo | Rosstandart | Lézeres távolságmérő obszervatórium + SDKM infrastruktúra |
ötven | IRKJ | Irkutszk | Rosstandart | 2 állomás van a városban - 2 osztály |
51 | NOVM | Novoszibirszk | Rosstandart | 2 állomás van a városban - 2 osztály |
52 | PETT | Petropavlovszk-Kamcsatszkij | Rosstandart | 2 állomás van a városban - 2 osztály |
53 | KHAS | Habarovszk | Rosstandart | 2 állomás van a városban - 2 osztály |
1957-ben megalakult a Nemzetközi Tengeri Segédeszközök Navigációs és Világítótorony Hatóságok Szövetsége (IALA) azzal a céllal, hogy összefogja a tengeri navigációs és vízrajzi hatóságokat, a navigációs berendezésekhez szükséges segédeszközök gyártóit, tanácsadókat, a világ minden régiójából származó tudományos és oktatási intézmények szakembereit, valamint lehetőséget biztosítani számukra a tudás cseréjére, tapasztalatainak és eredményeinek összehasonlítására. [21]
Az IALA által elismert és kötelező navigációs módszerek egyike a Gyrocompos és az Electronic Bearing . Minden IALA-tanúsítvánnyal rendelkező jelzőfényt kötelezően biztosítanak a CCS-k (ellenőrző és korrekciós állomások), és ellátják a gravitáció és a relatív magassági eltérések meghatározásával. Minden jeladónak szünetmentes tápellátással és kommunikációval kell rendelkeznie, és önállóan navigációs pontnak is kell lennie.
Így minden jelzőfény megfelel a FAGS követelményeinek.
A cikk írásakor a „ Kazahsztán. National Encyclopedia " (1998-2007), amelyet a "Kazakh Encyclopedia" szerkesztői biztosítottak a Creative Commons BY-SA 3.0 Unported licenc alatt .