Teherán építészete

Teheránt  a Kr.e. 6. évezredben alapították. 1795 óta Irán fővárosaA modern várostervezést az 1920-1930-as években fogadták el. Ezt megelőzően a város sugárgyűrűs szerkezetű volt, szűk utcákkal és szinte egymásra halmozott kis épületekkel. Az egyetlen jelentős építmény akkoriban több palota és mecset volt. Teherán déli részén egyes területeken megőrizték a régi városi épületeket.

A 20. század elején Teherán északi részén, a Shemiran régióban felépültek Saadabad és Niavaran palotái .

Az orosz építészek jelentősen hozzájárultak Teherán fejlődéséhez. Felépítették a pályaudvar, a Honvédelmi Minisztérium, az Igazságügyi Minisztérium, a főposta és néhány más épületét.

A város az 1970-es években az iráni monarchia fennállásának 2500. évfordulója alkalmából rendezett megünneplése során nagy modernizáción ment keresztül. 1971- ben felépült a Freedom Tower (Azadi), amely továbbra is Teherán nyugati "kapuja" és az iráni főváros fő szimbóluma.

Az 1979-es iszlám forradalom után a város gyorsabban kezdett épülni, mint valaha. Teherán központjának arca arctalan szürke épületek sora volt, amelyeket alapterv nélkül emeltek. Ugyanakkor a tekintélyes északi negyedekben, közelebb a Tochal gerinchez , túlnyomórészt nyaralók és egyedi épületek maradnak.

Az elmúlt években Teheránban az úthálózat nagyarányú átszervezését hajtották végre. Széles autópályák haladnak át Teheránon, helyenként "elhagyva" a föld alatt. Számos többszintű közlekedési csomópont létezik.

• Tuphane tér

• Zöld Palota

• Iszlám Intézet

• Dar ul-Funun

• városfejlesztés

• városfejlesztés

• városfejlesztés

• Felhőkarcolók Elahiyában

• Számvevőszék

• Nawab Safavi sugárút

• Pasdaran utca

• Teherán-Kerej autópálya

• Engelab utca

• Imam Khomeini nemzetközi repülőtér

• Hyperstar bevásárlóközpont

• Teheráni útkereszteződések

Lásd még

• Nemzetközi torony (Teherán)