Biysk építészet

Biysk építészete egészében jellemző az ilyen városokra. Ugyanakkor a régi városrészben számos 19. századi épületet őriztek meg, amelyek jelenleg az építészet műemlékei . Ebből a szempontból a Szovetskaya és a Lev Tolsztoj utcák a legnagyobb érdeklődésre számot, amelyeken a legtöbb történelmi épület a 18. század végétől az 1917-es októberi forradalomig épült .

Biysk utcáinak kocsipályái mind a régi, mind az új kerületekben meglehetősen szűkek, bár maguk az utcák az új kerületekben szélesek. Jelenleg ez jelentős problémákat okoz a közlekedésben. A városrendezési terv szerint az utcák kocsipályáinak bővítését tervezik a járdák és a házak közötti pázsit megszüntetésével.

Biysk utcái többnyire az ortogonalitás elvének megfelelően készülnek , ami szintén sok orosz városra jellemző. Az 1920-as, 1930-as években épült gyártelepek egy része nem rendelkezik egyértelműen meghatározott utcákkal - a gyár területére házak épültek (cukorgyár, húsfeldolgozó, lenfeldolgozó, olajraktár falvai).

A lakossági szektort elsősorban a " hruscsov " panel és a 9 szintes panelházak képviselik. A város számos , az 1920-as és 1930-as években épült barakk típusú faházat őrzött meg. Ezek a házak jelenleg rossz állapotban vannak. Az 1950-es években épült laktanyát ugyanakkor még nem bontották le teljesen.

Biysk fejlődésének történetében számos olyan időszakot lehet megkülönböztetni, amelyek a város építészetének jellegzetes vonásaiban különböznek egymástól.

Bikatun börtön és Biysk erőd

Biysk városa a Bikatun börtönből származik, amelyet I. Péter rendeletével alapítottak 1709-ben. A börtön a 18. század elején az oroszok által a szibériai területekre jellemző fa erődítmény volt, amely palánkot, laktanyát, kilátót tartalmazott. 1710-ben a bikatun börtönt a nomád dzsungárokkal vívott harcok során elpusztították .

Egy új börtön épült 1718-ban, 20 kilométerre a régi Bikatun börtöntől, a Biya felett . 1732-ben a börtönt Biysk -re keresztelték . A 18. század első felében a fából készült erőd fokozatosan újjáépült, kőépületek jelentek meg benne, különösen egy fal. 1756-ban a Biysk börtönt erődnek nevezték. Ugyanebben az időszakban a környező területeket oroszok népesítették be, és a Bijszk- erőd körül település kezdett kialakulni .

1782-ben a Biysk-erőd településsel megkapta a megyei jogú város rangját . Biysk építészete a 18. század végén jellemző volt az akkori szibériai városokra - alacsony farönkházak.

19. század - 20. század eleje

A 19. század elejét az orosz kereskedők Mongóliával és Kínával folytatott kereskedelmének felerősödése jellemezte. Biysk fontos kereskedelmi és közlekedési csomóponttá válik, aminek eredményeként növekszik a városba beáramló tőke, megjelennek a kereskedő kétszintes kőházak, rendszeres fejlesztési terv készül, megjelennek az első utcák.

Ebben az időszakban a város aktívan fejlődik. Megkezdődik a Biya bal partjának fejlődése, a jobb parti rész kitágul nyugat felé, ahol megjelenik a bozongyár (később a Biysk dohánygyár), a szeszfőzde (ma a Biysk szeszfőzde), később egy vasútállomás. .

Ezt az időszakot a városi utcák fektetésének szabályossági trendjének szigorú betartása jellemzi. Az utcák a folyóval párhuzamosan haladnak, a sávok pedig szigorúan rájuk merőlegesek. Ez a tendencia jól látható a történelmi központban (a modern Szovetskaya és a Revolution utcák határain belül), valamint a Biya bal partján.

Ebben az időszakban kőépületek jelentek meg a városban, amelyek ma az építészet műemlékei: Vtorovszkij átjáró, Firsovszkij átjáró (2007 decemberében tűzben súlyosan megsérült), Asanov kereskedő kúriája (ma városi helyismereti múzeum) , Népház (ma Biysk Drámai Színház) , Nagyboldogasszony-székesegyház , Tanárház, Tűzoltótorony (jelenleg a 20. számú tűzoltóállomás ad otthont).

Az októberi forradalom és a Nagy Honvédő Háború közötti időszak

Az 1920-as években Biysk tranzitbázis lett a Mongóliával tartó kereskedelmi útvonalon. A városban a bal parton található gépjármű-közlekedési vállalkozások jönnek létre. Barakk típusú kollégiumok épülnek a vállalkozások alkalmazottai számára, amelyek még mindig láthatók Herzen, Dalnaya, Kraynaya utcáin.

1934-ben fa úszóhidat építettek a Biya folyón, amely 1962-ig szolgált.

A jobbparti részen a "régi központtól" távolabb található húsfeldolgozó, tejszínház, cukorgyár építése kezdődik. A gyárak körül települések alakultak ki, amelyek laktanya típusú munkáskollégiumokból és téglaházakból álltak, külön vagy közösségi lakásokkal a vezetőség és a mérnökök számára. Az építkezés általában jóváhagyott terv nélkül és utcák kialakítása nélkül történik. Ilyen "építészeti zűrzavar" még mindig látható ezen gyárak területén.

Ugyanebben az időszakban Bijszkban a templomok és a történelmi épületek egy része megsemmisült. Építészeti szempontból ebben az időszakban nem épültek épületek a városban.

A Nagy Honvédő Háború időszaka és az 1940-es évek vége

1941-ben a kazántelepet, az Elektropech, Molmash és Prodmash üzemeket Biyskbe evakuálták. A berendezések eleinte a szabadban helyezkedtek el, de már 1942-ben megkezdődött a műhelyek építése. A gyárak a fő lakóépülettől nyugatra, a vasúti leágazás közelében helyezkedtek el. Az 1940-es évek végére Biysk ezen része ipari övezetté vált. A vállalkozások körül lakótelepülések nőttek ki, de építésük már az építészeti tervnek megfelelően, az utcák szigorú betartásával történt. A kazántelep falujában két- és háromemeletes téglaházak, a molmási üzemben pedig emeletes házak épültek.

1950-1960-as évek

A védelmi komplexum építése a város Priobsky kerületét eredményezi, ahol a K-9 sorozat laktanyái és házak jelennek meg az építők és a munkások számára. A vezetőség és a mérnökök számára több tucat „ sztálini típusú ” ház épül [1] . Az Electropechi üzemvezetés közelében (Krasnoarmeiskaya u. 81.) egy eredeti négyemeletes lakóépület, az ötödik emeleten saroktoronnyal épült. A Hruscsovok üzembe helyezésével a K-9 laktanyáit és házait lebontják. Ezekben az években a Biysk kezd modern megjelenést szerezni. A Priobsky kerületben az utcák szigorúan merőlegesek.

1965-ben Biyskben üzembe helyezték a Biya folyón átívelő vasbeton íves hidat - a Kommunális hidat .

1970-1980-as évek

Bijszkban 9-10 emeletes panelházak építése kezdődik. Az Udarnaya utcában 4 több bejáratú, 9 szintes ház épült faltól falig, összesen több mint 400 méter hosszúságban. Ezt a fejlesztést a városban "kínai fal"-nak nevezték.

Ezekben az években épült a Green Wedge mikrokörzet. Általánosságban elmondható, hogy az 1970-es és 1980-as években Biysk összes háza és épülete szabványos tervek szerint épült, és nem rendelkezett eredeti építészettel, kivéve a Gyermekek Műszaki Kreativitás Házát. Ya. F. Savchenko, 1983-ban épült.

1990-es évek

A gazdasági válság erősen érintette a várost. Szinte nem épült új épület.

2000-es évek

Biyskben kis mennyiségben megkezdődött az új házak építése szabványos tervek szerint. A 2000-es évekre jellemzően számos kereskedelmi épület épült - szendvicspanelekkel burkolt fém állványok . A központi utcákban a lakóépületek első emeleteinek szinte masszív rekonstrukciója zajlik kis magánboltok számára.

2010-es évek

A városban folytatódik a kereskedelmi épületek inaktív fejlesztése. Számos történelmi épület rekonstrukciója fejeződött be: a központi városi könyvtár, az onkológiai rendelő. 2011 óta megkezdődött az új lakóépületek aktív építése, amelyek többsége szabványos projektek szerint épül.

Jegyzetek

  1. [dailybiysk.ru/garkavyj-gorod-bijjsk/ Leonid Garkavy a városi végrehajtó bizottság elnökeként | Daily Biysk] . dailybiysk.ru. Letöltve: 2016. október 26.