Az "Argon" a Szovjetunióban kifejlesztett, levegőben szállított , hordozható és helyhez kötött speciális digitális elektronikus számítógépek nagy sorozata . Széles körben használták és használják a 21. században a fegyveres erőkben, a hazai repülésben és az űrhajózásban.
(A téma kiterjedtsége miatt csak a főbb eseményeket és történelmi tényeket közöljük a részben. További részletekért lásd a "Irodalom", "Hivatkozások", "Források" részeket).
A Szovjetunió Minisztertanácsának 1948. december 17-i, 4663-1829. sz. rendeletével a Gépészeti és Műszerészeti Minisztérium (MMIP) keretein belül 245. számú Különleges Tervező Iroda (SKB-245) jött létre. . Fő feladata a számítástechnika megalkotása volt.
1950-1953-ban Az SKB-245 csapata kifejlesztette az első hazai ipari általános célú digitális elektronikus számítógépet , a Strela-t, amely kis sorozatban, 7 példányban készült.
Referencia információ. Elektronikus számítógép "Strela". Főtervező: Bazilevszkij Jurij Jakovlevics. 1953-ban kezdődött. Terjedelem: tudományos számítások a Szovjetunió Tudományos Akadémia Számítástechnikai Központjában, a Szovjetunió Tudományos Akadémia IPM-je, Lomonoszov Moszkvai Állami Egyetem. M. V. Lomonoszov és a minisztériumok számítástechnikai központjaiban. Strela gépkialakítás: elemalap - lámpák és félvezető diódák, RAM katódsugárcsöveken, ROM félvezető diódákon, külső memória mágnesszalagon, információbevitel - lyukkártyáról vagy mágnesszalagról, információkimenet - lyukkártyákra, mágnesszalagokra vagy nyomtatásra eszköz. A Strela számítógép sebessége 2000 háromcímes parancs másodpercenként. Elfogyasztott elektromos teljesítmény - 150 kW. A "Strela" számítógép egy 300 négyzetméteres számítógéptermet foglalt el.
Az SKB-245 következő fejlesztése az Ural-1 számítógép volt, az első hazai kis számítógép, amelyet elsősorban mérnöki számításokhoz terveztek. Ezt a számítógépet már széles körben alkalmazták a különböző részlegeken, és a feladatok szűkebb körére különféle speciális számítógépeket gyártottak az alapján.
1954-ben, az első hazai félvezető tranzisztorok megjelenésével a tervezőiroda megkezdte a munkát a Szovjetunió első félvezető számítógépén, a Volga-n. Ezt követően megtervezték és létrehozták a második félvezető számítógépet, az M-180-at, amely szintén számos alapvető hiányosság miatt nem került sorozatba.
1955-ben az SKB-245 megkezdte az ország légvédelmi rendszerei számára az M-111 kódú digitális vezérlőkomplexumok fejlesztését, amelyeket többcsatornás forrásból származó információk fogadására, kiválasztására, konvertálására és feldolgozására, irányítási problémák megoldására és irányítási parancsok generálására terveztek. több objektumra.
Ugyanakkor az SKB-245-öt használták az M-20 univerzális elektronikus számítógép létrehozására, amelyet a Szovjetunió Tudományos Akadémia Alkalmazott Matematikai és Számítástechnikai Intézetében terveztek. Különösen ehhez a számítógéphez fejlesztették ki az egyik első operációs rendszert, az IS-2-t. Az M-20 számítógép megalkotása hozzájárult a világ első műholdjának sikeres felbocsátásához, az első atomerőmű létrehozásához, valamint az ország védelmi képességével kapcsolatos problémák megoldásához.
1957 elején az SKB-245-ben megalakult a 12-es osztály, amelyben megkezdték a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának létesítményei automatizált vezérlőrendszereinek speciális egységes vezérlő számítógépeinek létrehozását. Az 1959-1962 közötti időszakban. ezen az osztályon hozták létre az első M-206 "Radon" számítógépet, amelyet a légvédelmi erők fogadtak el. A számítógép tervezésénél széles körben használták a félvezető tranzisztorokat, a telepítést nyomtatott áramköri lapokra végezték.
1958-ban az SKB-245-öt Elektronikus Gépek Kutatóintézetévé (NIEM) alakították át.
„A Szovjetunió Legfelsőbb Gazdasági Tanácsa Bizottságának a rakéták, mesterséges földi műholdak, repülőgépek és hajók fedélzeti elektronikus számítógépeinek létrehozásával kapcsolatos munka összehangolásáról szóló katonai-ipari kérdésekről szóló októberi 214. számú határozata” alapján. 1963. 16., 1964-ben, először a Szovjetunióban , megkezdődött a tervezés, a gyártás és a fedélzeti számítógépes rendszerek (BEVM) megvalósítása. A Szovjetunió Minisztertanácsa Elnöksége hadiipari kérdésekkel foglalkozó bizottságának 246. számú határozatával a NIEM-et bízták meg az ország vezető szervezetének feladataival a fedélzeti számítógépek létrehozásával kapcsolatban.
Az egységes alapvető interspecifikus számítógépek családja a "Complex BEVM" Argon " nevet kapta, amelyet 1986-ban a NICEVT komplex osztálya alapján alakítottak tovább, a BEVM fejlesztésével foglalkozó intézet saját "Argon" nevet kapott.
A Szovjetunióban a NITsEVT (NII "Argon") mellett a fedélzeti számítógépek fejlesztését vállalatok is végezték: a leningrádi NPO EA (OKB "Elektroavtomatika" vagy az A-7357 postafiók vállalkozása) és a Kutatóintézet. rádióelektronika (NPO "Leninets").
Tehát a Szovjetunió egyik első fedélzeti számítógépe egy katonai repülőgép fedélzetén a Plamya-263 digitális számítógép volt , amelyet 1964-ben a leningrádi OKB-470-ben (NPO Elektroavtomatika) fejlesztettek ki, kifejezetten a Berkut elleni harc részeként. tengeralattjáró kereső és megfigyelő rendszer. -38" az Il-38 repülőgépből . Ez volt az első generációs fedélzeti számítógép, amelyet félvezető diódákra és tranzisztorokra szereltek fel. Később az OKB-470 számos számítógépet hozott létre "Orbit" általános néven , amelyeket repülőgépek fedélzetén helyeztek el.
Az Elektronikus Gépek Kutatóintézetében 1969-ben fejeződött be a Krater mobil topográfiai helymeghatározó rendszer Argon-1 számítógépének fejlesztése. Ez volt az első hazai számítógép az ACS csapatok és más mobil rendszerek számára.
A TsVM "Argon-1" egy hordozható, párhuzamos működésű egyedi öntéses gép, 92 kg súlyú padlóasztal formájában. Az elem alapja a Tropa sorozat hibrid mikroáramkörei és speciális modulok. Csere- és számítási eszközből, vezérlőpanelből, világítópanelből és tápegységből áll. Az input-output automatikusan az input-output eszközön keresztül és manuálisan történik a kezelő utasításai szerint. További memóriablokkok csatlakoztatása lehetséges. Ebből a számítógépből összesen több mint 2000 sorozatot gyártottak. Körülbelül 70 típusú objektumon használták, köztük a Tochka mobil hadműveleti-taktikai rakétarendszeren.
"Argon-11" fedélzeti számítógép , 1968. Az első fedélzeti digitális számítógép a Szovjetunióban háromszoros hardverredundanciával. Kezdetben ezt a digitális számítógépet katonai ballisztikus rakétákra kellett volna telepíteni, és fejlettebb módosítását, az Argon-11C-t a szovjet holdprogram végrehajtása során fejlesztették ki egy űrhajó automatikus repülésvezérlő rendszeréhez. A Szojuz 7K-L1 szovjet emberes űrrepülőgép fedélzeti berendezésének részeként használták a Hold körüli repülése során végzett számításokhoz és a Földre való aerodinamikai leszálláshoz , amikor második űrsebességgel léptek be a légkörbe . Az A-11S fedélzeti számítógép 1968. november 10-én repült először az űrbe a " Zond-6 " néven is ismert 7K-L1-en.
Az A-11 egy unicast párhuzamos gép, minimális utasításkészlettel. Három független be- és kimenettel rendelkező autonóm számítástechnikai eszközből állt, amelyeket információcsere és általános szinkronizálás csatornái kapcsoltak össze. Összesen 21 készlet A-11C készült kísérleti gyártásban, de nem kerültek át a sorozatba.
TsVM "Argon-10" . A-10 számítógép, repülési rakétarendszerek vezérlőrendszereihez. Ennek alapján készült az Argon-10M módosítás - az első számítógép a Szovjetunióban, amelyet kifejezetten 1969-ben terveztek a Start automatikus légiforgalmi irányító rendszerhez. Elem alap: tranzisztor és dióda-tranzisztor logika (Path-1, Path-3, Path-5 sorozat mikroáramkörei). 260 kg súlyú padlószekrényként szerelhető. A TsVM "Argon-10M" 20 készlettel készült 1975 és 1982 között. Egy készlet ára 50 000 rubel volt.
Az "Argon-12S" fedélzeti számítógépet az Almaz program orbitális állomásának és visszatérő űrhajójának vezérlésére tervezték . Ez egy sugárzásálló unicast párhuzamos számítógép, amely három eszközből áll, közös alapon: egy csere- és számítási egységből, egy hosszú távú memóriaegységből és egy reléegységből. A szerkezet súlya 20 kg. Az elem alapja a Tropa-1 sorozat hibrid mikroáramkörei.
Az Argon-14A fedélzeti számítógépet levegő-föld rakétákhoz tervezték. A Szovjetunióban először készült el a digitális számítógép RAM-ja integrált áramkörökön.
Az "Argon-15" fedélzeti számítógépet 1972-ben fejlesztették ki, mint alapvető fedélzeti számítógépet, amely megfelel a repülési és mobil földi létesítményekre vonatkozó katonai szabványok követelményeinek. A 133-as sorozat szilárdtest IC-ire készült, szerelőkeret és két sor könnyen eltávolítható elektronikus blokk formájában - egy számítási eszköz blokk, két RAM blokk, négy ROM blokk, egy ROM blokk információcserével és tápegység Blokk. A fedélzeti számítógép négy módosítását fejlesztették ki - Argon-15, Argon-15A, Argon-15K és Argon-15-M. Különböző repülőgépek fedélzeti rendszereiben, „Tochka”, „Oka”, „Buk”, „Cube” légvédelmi rendszerekben, mobil hadműveleti-taktikai rakétarendszerekben használták. Körülbelül 500 készlet készült.
Az "Argon-16" (1973) fedélzeti számítógépet az űrhajókra telepítették: "Soyuz", "Progress", "Salyut", "Mir" orbitális állomások, 11F71 "Almaz" termék. Ez egy rendkívül megbízható hármas szinkron számítástechnikai komplexum a többségi szervek helyreállításával. Blokkos kialakítású, elemalapja 106, 115, 134 IC sorozatú, és integrált ellenállás- és kondenzátorblokkokból áll. 300 készlet készült.
A BVK "Argon-17" (1976) egy háromcsatornás szinkron redundáns számítástechnikai komplexum többségi szervekkel, amelyet a ballisztikus rakéták robbanófejeinek nagy hatótávolságú elfogására szolgáló rakéták tehetetlenségi rendszerének vezérlésére terveztek. Elem alap: mikroprocesszor LSI sorozat 583, IC sorozat 106, 134, 530, 533. A BVK A-17 normál működésre készült magas sugárzási körülmények között. Az A-17 (A-17A) sorozatgyártása 1978-tól 1991-ig.
BTsVM "Argon-30" (1977) - egységes 32 bites fedélzeti számítógép, programozásilag kompatibilis az EK számítógéppel. Speciálisan tervezett többchipes LSI 216 sorozatra épül. Az A-30 blokkok és szerelőkeret kialakítása a GOST 23701-79 szabvány szerinti alapvető teherhordó szerkezetek alapján történik. Az A-30 fedélzeti számítógép sebessége körülbelül 625 ezer művelet / s (regiszter - regiszter), a RAM kapacitása 32 Kb, a ROM 256 Kb, a DZUS 1 Kb. A BTsVM A-30 készlet súlya 150 kg. Az A-30-as számítógép alapján létrehozták a repülési komplexum négy gépes rendszerét az A-50-es repülőgépek radarjárására és irányítására .
Az "Argon-40" fedélzeti számítógép számos nagy teljesítményű, 32 bites ES számítógép-architektúra fedélzeti számítógépének modellje, amely az A-30 modell továbbfejlesztése. Az A-40 teljes mértékben megfelel az ES számítógép architekturális koncepcióinak, képes további bemeneti-kimeneti csatornákat, valamint az ES számítógép külső memóriáját és bemeneti-kimeneti eszközeit csatlakoztatni. Menedzsment mikroprogram. A processzor az EC 1060 számítógép struktúrájához közel álló összetett struktúrát valósít meg több parancs végrehajtási idő alatt történő kombinálására.A gép megkülönböztető jellemzője a Ritm-20 számítógéppel való szoftverkompatibilitás [1] , amelyet hardver-szoftver parancsokkal érnek el emuláció. Az összes nem privilegizált logikai és fixpontos aritmetikai utasítás emulációja hardverben történik. A privilegizált parancsok és a lebegőpontos parancsok emulációja szoftverben valósul meg. Az információcserét a processzorba integrált bemeneti-kimeneti csatorna végzi, a fő memóriában elhelyezett multiplex memóriával és a csatornában vágólappal. Az A-40-hez egy felügyeleti és vezérlőpanelt fejlesztettek ki, beleértve a bemenet-kimenet interfész szimulátort is. A szimulátor lehetővé teszi az I / O csatorna beállítását és tesztelését, és olyan csatorna üzemmódokat hoz létre, amelyek lehetetlenek a hagyományos I / O eszközökkel végzett munka során.
BTsVM "Argon-50" (1986) - 32 bites számítógép számos egyesített nagy teljesítményű (2 millió művelet másodpercenként regiszter-regiszter típusú) ES számítógépes architektúrájú fedélzeti számítógépből. Az A-50 volt az első olyan bázis fedélzeti számítógép, amely megfelel a mobil, légi és helyhez kötött tárgyakra vonatkozó katonai szabványok több csoportjának. Az A-40 modellben megvalósított áramkörök és tervezési és technológiai megoldások alapján készült. Automatizált vezérlőrendszerekben használják - automatizált vezérlőrendszerek a hadsereg frontjának csapatai számára, a "Link" légi parancsnoki állomások, a "Proryv" felderítő és csapásmérő komplexumok, a "Pyramid" légvédelmi automatizált vezérlőrendszerek. A 134-es, 136-os, 130-as, 133-as sorozatú mikroáramkörökre készült, szerkezetileg kétszintes szekrény, elektronikus egységekkel és távirányító panellel. Az A-50 fedélzeti számítógép tömege 140 kg, fogyasztása 1000 watt.
| A Szovjetunió számítógépei | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||