Antoskin, Ivan Diomidovics

Ivan Diomidovics Antoskin
Születési dátum 1900. május 12. (25.).( 1900-05-25 )
Születési hely Vjazniki városa , Vlagyimir kormányzóság , Orosz Birodalom
Halál dátuma 1944. május 2. (43 évesen)( 1944-05-02 )
A halál helye a faluban Staraya Rudnya , Zhlobin körzet , Gomel megye , Fehérorosz Szovjetunió , Szovjetunió
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa Repülés
Több éves szolgálat 1919-1944 _ _
Rang A Szovjetunió légierejének vezérőrnagya
parancsolta 18. nagysebességű bombázó repülőezred ,
23. összetett repülőhadosztály ,
77. összetett repülőosztály ,
2. tartalék repülõdandár ,
221. bombázó repülõosztály ,
6. összetett repülõhadtest
Csaták/háborúk Orosz polgárháború ,
Khalkhin Gol -i csaták ,
szovjet–finn háború ,
Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje SU Szuvorov Rend 2. osztályú ribbon.svg Kutuzov-rend II
SU-érem A Munkások és Parasztok Vörös Hadseregének XX. éve ribbon.svg SU Medal Sztálingrád védelméért ribbon.svg

Külföldi díjak:

Vörös Zászló Rend (Mongólia) Distinguished Service Cross ribbon.svg
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Ivan Diomidovics Antoskin ( 1900. május 12.  (25.,  Vjazniki városa , ma Vlagyimir régió  – 1944. május 2., Gomel régióban ) - szovjet katonai vezető, repülési vezérőrnagy ( 1943. március 17. ). A Szovjetunió hőse ( 1940. május 20. ).

Életrajz

Ivan Diomidovics Antoskin 1900. május 12 -én  (25-én)  született Vjazniki városában, amely jelenleg Vlagyimir régióban található, egy írástudatlan portás és mosónő családjában.

1911-ben elvégezte az általános iskola 4. osztályát, majd a Vjaznikovszkij alsó technikum 2. osztályát , majd öt évig egy szövőfonó üzemben dolgozott.

1919. június 10-én önként csatlakozott a Vörös Hadsereghez , majd az északi fronton harcolt mint a Vörös Hadsereg katona, a speciális célú nehéztüzérség 1. különálló „B” nehéztüzérségi hadosztályának tüzérszerelője . és 1920 óta - a 2. különálló nehézosztály "B" tüzérségi szerelője "Speciális nehéztüzérség, majd a Kremenchug térségében fegyverkovácsként a Déli Front nehéztüzérségi csoportjának tagjaként .

A háború befejezése után, 1921- ben Antoskint a permi Katonai Autó- és Traktorképző Iskolába küldték, majd a moszkvai 14. konszolidált könnyűtüzérségi parkba nevezték ki autó- és traktorvezető-szerelő pozícióba. .

1924-ben csatlakozott az SZKP-hez (b) .

1923 óta a Vörös Hadsereg Légierejének Katonai Elméleti Iskolájában tanult Jegorjevszkben , Kijevben és Leningrádban , 1925-től az A. F. Myasnikovról elnevezett 1. Katonai Pilóta Iskolában , 1926-tól pedig a Katonai Repülési Légi Harcképző Iskolában. Szerpuhov .

1927 júniusában végzett diploma megszerzése után a Moszkvai Légierő Különleges Szolgálatainak Repülőiskolájában szolgált oktatópilótaként , repülőparancsnokként , repülőszázadként, külön repülőszázadban és században .

1932 - ben végzett az N. E. Zsukovszkij professzorról elnevezett Légierő Akadémián a parancsnoki állomány továbbképzésén .

1934-ben kinevezték a Chitában állomásozó OH nagysebességű bombázók 4. különálló repülőosztályának parancsnoki posztjára . 1935 júliusától üzleti úton volt Mongóliában, majd novemberi hazatérése után a Bajkál-túli Katonai Körzethez tartozó cirkáló repülőszázad parancsnoki posztjára nevezték ki.

Miután 1938 novemberében elvégezte a Vörös Hadsereg Légierejének lipecki taktikai repülési tanfolyamát, Antoskint a 31. nagysebességű bombázórepülőezred parancsnokhelyettesévé nevezték ki a fehérorosz katonai körzet részeként , majd hamarosan a parancsnokhelyettesi posztra. az 1. hadseregcsoport bombázó repülőezredét , majd részt vett a Khalkhin Gol - i harcokban .

1939 szeptemberében kinevezték a Bobruiskban állomásozó 18. nagysebességű bombázó repülőezred parancsnokává . Hamarosan az Antoskin parancsnoksága alatt álló ezred részt vett a szovjet-finn háborúban , amiért személyes hálát kapott a Szovjetunió védelmi népbiztosának helyettesétől, G. I. Kulik 1. rangú parancsnokától , és megkapta a kitüntetést. Vörös Zászló Rendet az elért sikerekért . A parancsnoksága alatt álló ezred 2936 bevetést hajtott végre a finn csapatok bombázására, valamint a bekerített szovjet csapatok élelmiszer- és lőszerszállítására. Személy szerint I. D. Ashtoshkin 32 bevetést végzett, ő volt az első az ezredben, aki elsajátította az éjszakai harci repüléseket. Az egyik bevetésen a gépe 112 lyukat kapott egy légvédelmi lövedék robbanásától, ami után a gépet egy működő hajtóművel a repülőterére vitte és "hasán" landolt (a futómű ki volt kapcsolva), megmentette. legénységének élete [1] .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1940. május 20-i rendeletével a parancsnokság harci feladatainak példamutató teljesítményéért, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságáért és hősiességéért Ivan Diomidovics Antoskin őrnagy hős címet kapott. a Szovjetunió Lenin-renddel és Aranycsillag -éremmel (337. sz.).

Az ellenségeskedés befejezése után az ezredet átcsoportosították Kutaisziba , és bekerült a Kaukázusi Katonai Körzet légiereje közé .

Antoskint 1941 februárjában a Tbilisziben állomásozó 26. légiközlekedési hadosztály parancsnok-helyettesi posztjára nevezték ki , júniusban pedig a légierő részeként megalakuló 23. , majd a 77. vegyes repülési hadosztály parancsnoki posztjára. a moszkvai katonai körzet.

A háború kitörésével Ivan Diomidovics Antoskin korábbi pozíciójában volt.

Októberben az Antoskin parancsnoksága alatt álló hadosztály az ellenség Juhnov  - Medyn  - Malojaroszlavec irányába történő áttörése miatt nem fejezte be megalakítását a Moszkvai Katonai Körzet légierejének, majd a nyugati haderőnek a részeként. A fronton részt vett Naro-Fominsk , Kaluga , Maloyaroslavets és Borovsk városok felszabadításában .

1942 januárjában Antoskin ezredest a 2. tartalék repülődandár parancsnoki posztjára nevezték ki, áprilisban pedig az Egyesült Államokból Lend-Lease keretében repülőgépeket fogadó és szállító légibázis parancsnoki posztjára , júniusban pedig kinevezték. - a 221. bombázó repülési hadosztály parancsnoki posztjára , amely részt vett a sztálingrádi csatában, és támogatta a szárazföldi erőket az ellenség védelmének áttörése és csoportosulása bekerítése során. 1943 januárjától februárjáig a hadosztály támogatta a Délnyugati Front csapatait a Donbászban zajló offenzíva során , valamint a Dnyeper és a Szeverszkij- Donyec közötti csatákban .

1943 márciusában Antoskint kinevezték a kurszki csatában részt vevő 6. vegyes repülőhadtest parancsnoki posztjára, amelynek során a 13. , 48. , 70. és 2. harckocsihadsereg légi ellentámadását biztosította , valamint a 3. Guards Tank Army harcba .

A Csernyigov-Pripjat offenzív hadművelet során a hadtest támogatta a csapatok offenzíváját, akik azonnal átkeltek a Dnyeperen , majd elfoglalták a hídfőket a Pripjaty és a Szozs folyók jobb partján . A hadtest segített a csapatoknak Szevszk , Gluhov , Putivl , Konotop , Bahmach, Nyizsin , Novgorod- Szeverszkij és Csernyigov városok felszabadítása során .

Hamarosan az Antoskin parancsnoksága alatt álló hadtest részt vett a Gomel-Rechitsa , Kalinkovichi -Mozyr és Rogachev-Zhlobin offenzív hadműveletekben , amelyek során Rechitsa , Gomel , Kalinovichi , Mozyr és Rogachev városait felszabadították .

1944. május 2-án Ivan Diomidovics Antoskin repülési vezérőrnagy és politikai ügyekért felelős helyettese, G. A. Ivanov ezredes meghalt egy UT-2 repülőgép-balesetben [2] . A gomeli Munkástéren temették el .

Díjak

Memória

Gomel és Vjazniki ( Vlagyimir régió ) városainak utcáit I. D. Antosnik légiközlekedési vezérőrnagy tiszteletére nevezték el .

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ Előterjesztés I. D. Antoskinnak a Szovjetunió hőse cím adományozására // OBD "Emberek emlékezete" . Letöltve: 2018. október 6. Az eredetiből archiválva : 2018. október 6..
  2. ↑ A 6. vegyes légihadtest állományában bekövetkezett helyrehozhatatlan veszteségek névleges listája az 1944. március 29. és május 2. közötti időszakra // OBD "Emberek emlékezete"

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak

Ivan Diomidovics Antoskin . " Az ország hősei " oldal.