Ted Stevens Anchorage nemzetközi repülőtér [1] | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : ANC - ICAO : PANC [2] - FAA : ANC | |||||||||||||
| Információ | |||||||||||||
| Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||||||||
| Ország | USA | ||||||||||||
| Elhelyezkedés | Anchorage , Alaszka , USA | ||||||||||||
| nyitás dátuma | 1951 | ||||||||||||
| Operátor | Alaszka állam | ||||||||||||
| NUM magasság | +46 m | ||||||||||||
| Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||||||||
| Weboldal | dot.state.ak.us/a… ( angol) | ||||||||||||
| Térkép | |||||||||||||
| Kifutópályák | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Statisztika | |||||||||||||
| Éves utasforgalom | ▲ 5 330 000 ember (2007) [3] | ||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||
Ted Stevens Anchorage nemzetközi repülőtér ( IATA : ANC , ICAO : PANC , FAA LID : ANC ) az USA - beli Alaszka fő repülőtere , amely Anchorage - tól hat kilométerre délnyugatra található [4] .
Az anchorage-i nemzetközi repülőtér 1951-ben állt szolgálatba, és az alaszkai állam törvényhozása 2000-ben a korábbi amerikai szenátor tiszteletére Ted Stevens Anchorage International Airport névre keresztelte . A repülőtér nevének változása meglehetősen szokatlan volt, hiszen Ted Stevens 2000-ben az Egyesült Államok Szenátusának jelenlegi tagja volt. Abban az időben csak három kereskedelmi repülőtér működött az Egyesült Államokban, amelyeket élő államférfiakról neveztek el: az Anchorage nemzetközi repülőtér, a Houston George W. Bush interkontinentális repülőtér és a San Jose Norman Mineta nemzetközi repülőtér..
Az anchorage-i nemzetközi repülőtér a világ összes repülőterének listáján az ötödik helyen áll a légi teherszállítás mennyiségét tekintve a Memphisi nemzetközi repülőtér, a hongkongi nemzetközi repülőtér, a Shanghai Pudong nemzetközi repülőtér és a szöuli Incheon nemzetközi repülőtér után .
A repülőtér a Seattle/Tacoma nemzetközi repülőtér után a második legnagyobb utasszállítási csomópont az Alaska Airlines számára, amely az utasforgalmat tekintve a fő repülőtér-üzemeltető. A Ted Stevens fő utasforgalma az Anchorage - Seattle (átlagosan legfeljebb napi 20 járat) és az Anchorage - Fairbanks (átlagosan napi 13 járat) rendszeres útvonalakra esik .
Az 1960-as és 1980-as évek között az anchorage-i nemzetközi repülőtér a Szovjetunió zárt légterének , valamint az akkori utasszállító repülőgépek hiányának köszönhetően az Észak-Amerika és Kelet-Ázsia közötti utas- és teherszállítás fő csomópontja volt . megfelelő tartomány. Jelenleg sok áru- és utasszállító továbbra is az Anchorage-i repülőteret tranzit-csomópontként használja az Ázsiába irányuló járatok számára.
A Ted Stevens Anchorage Nemzetközi Repülőtér teljes utasforgalma az elmúlt 10 évben évi 5 millió fő körül ingadozott, az egyetlen kivétel 2002 volt, ezt követően a repülőtér utasforgalma 13 %-kal csökkent. A repülőtér fő terhelése minden év júniusára, júliusára és augusztusára esik, ezekben a hónapokban az utasforgalom csaknem megduplázódik az októbertől áprilisig tartó időszakhoz képest [5] .
A Ted Stevens Anchorage nemzetközi repülőteret Észak-Amerika és a Távol-Kelet közötti tranzit csomópontként használó fő árufuvarozók a FedEx Express , a United Parcel Service és a Northwest Airlines (az NWA Cargo leányvállalata) [5] . A FedEx Express hub kapacitása 13 400 csomag óránként, a United Parcel Service hub körülbelül 5 000 csomag óránként. Mindkét csomópont infrastruktúráját 1200, illetve 700 fős személyzet tartja karban, teljes körű rakománykezelési műveleteket biztosítva, beleértve a teljes vámellenőrzést is. Mindkét társaság a légi forgalom jelentős növekedésére számít a következő néhány évben, ami a Kínával , valamint a távol-keleti és ázsiai más országokkal való kereskedelmi kapcsolatok előre jelzett bővülésével magyarázható .
A jövőben a Ted Stevens Anchorage nemzetközi repülőteret az orosz távol-keleti útvonalakon tranzit légi csomópontnak is tekintik . A 2008-as nyári szezonban a Vladivostok Air heti egy járata közlekedett Anchorage-ból , a jövőben a tervek szerint az útvonalhálózatot Juzsno-Szahalinszkból induló járatokkal bővítenék , mivel az amerikai olajtársaságoknak szükségük van non-stop járatokra Szahalinba. .
A Ted Stevens Anchorage nemzetközi repülőtér területe 1281 hektár , és három aszfalt kifutópályát üzemeltet :
A 2006. december 14-én végződő 12 hónapos időszakban 289 472 repülőgép-fel- és leszállás történt a repülőtéren. Az átlagos napi tranzakciók száma 793 volt, ennek 37%-a menetrend szerinti kereskedelmi, 35%-a általános repülés, 27%-a légi taxi, 1%-a katonai repülés volt. A repülőtéren 169 repülőgép található, amelyek 59%-a több hajtóműves, 27%-a helikopter, 11%-a katonai és 3%-a sugárhajtású repülőgép [1] .
A déli terminál neve ellenére az Air Canada és az Alaska Airlines nemzetközi járatait bonyolítja le .
Concourse A Concourse BA Concourse jelenleg fejlesztés alatt áll, a United Airlines , a Delta Air Lines , a Sun Country Airlines és az American Airlines minden belföldi járatát áthelyezi ide, amint megnyílik.
Concourse C Kapu LAz északi terminál a neve ellenére a United Airlines , a Delta Air Lines , a Sun Country Airlines és a US Airways belföldi járatait szolgálja ki , amelyeket később a déli terminál korszerűsített B csarnokába helyeznek át.
