Andijan repülőtér Andijan nemzetközi repülőtere Babur Andijon Xalqaro Aeroportiról nevezték el | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : AZN - ICAO : UTFA - Ext. kód : ANJ | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | társalapú | ||||||
Ország | Üzbegisztán | ||||||
Elhelyezkedés | Andijan régió | ||||||
Tulajdonos | NAC "Uzbekistan Airways" | ||||||
Operátor | Állami Egységes Vállalat "International Airport "Andijan" elnevezett Babur | ||||||
NUM magasság | +462 m | ||||||
Időzóna | UTC+5/+5 | ||||||
Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
Térkép | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
Andizsán katonai repülőtér és Baburról elnevezett Andizsán nemzetközi repülőtér ( üzb. Andijon Xalqaro Aeroporti ) egy közös bázisú repülőtér, a Baburról elnevezett Andizsán város nemzetközi repülőtere az Üzbég Köztársaság Andizsán régiójában . Az azonos nevű Andijan város délnyugati szélén található .
A repülőteret 1954-ben építették a Szovjetunió hadügyminiszterének 1950. 12. 23-i, a légvédelmi repülés befogadására vonatkozó utasítása alapján. Az 1954 novemberétől 1992 májusáig tartó időszakban a 9. gárda vadászrepülőgép Odesszai Vörös Zászló Rendje Suvorov Ezred székhelye volt a repülőtéren [1] . Tájékoztatásul: A Szuvorov Ezred illusztris 9. Gárda-vadászrepülő Odessza Vörös Zászló Rendje szovjet ászezredként vonult be az ország légierejének történetébe, amelyben a Szovjetunió 28 hőse harcolt , közülük 4 ilyen magas rangot kapott. kétszer. Harci érdemeit tekintve az ezrednek nem volt párja a Szovjetunió légierejében . Légvédelmi feladatokat ellátó MiG-15, MiG-17, MiG-19P, Szu-15 és Szu-27 repülőgépeken. 1992 májusában, a Szovjetunió összeomlása után az ezred Üzbegisztán fennhatósága alá került, és a 62. vadászrepülőezred nevet kapta [1] .
A Szovjetunió összeomlása előtt a repülőtér közvetlen szövetséges központi kommunikációt folytatott: Moszkvával (hetente 1 járat) a Domodedovo repülőtérre , további járatok Vnukovóból (hetente 1 járat) és Seremetyevóból (1 járat hetente kétszer ). héten), Leningráddal / Szentpétervárral (hetente 1 járat), Szverdlovszkgal / Jekatyerinburggal (hetente 1 járat), Kijevvel (hetente 1 alkalommal), Szimferopollal (3 járat, egy járat Heti 2 alkalommal, heti 1 alkalommal 2 járat) Surguttal (2 járat, 1 járat heti 2 alkalommal, 1 járat hetente 1 alkalommal), Frunzéval (hetente 1 járat), Abakannal (1 járat heti 3 alkalommal), Mineralnye Vody -val (hetente 1 járat), Dusanbével (2 járat, egy járat heti 7 alkalommal, második járat heti 4 alkalommal), Novoszibirszkdel (3 járat, egy járat 4 alkalommal ) hetente, 1 járat hetente kétszer és 1 járat hetente egyszer), Alma-Ata- val (4 járat, 1 járat heti 7 alkalommal, 2 járat heti 4 alkalommal és egy járat heti 3 alkalommal)), Kujbisevvel / Samara (1 járat heti 3-4 alkalommal), K - ből Urgan-Tube (1 járat hetente 7-szer), Magadan (1 járat heti 4-szer), Anadyr (1 járat heti 4-szer), Pavlodar (1 járat heti 4-szer), Balkhash (1 járat heti 4-szer ) ), Nyizsnyevartovszkból (hetente 1 járat), Omszkból, Cseljabinszkból , Krasznojarszkból , Tyumenből , heti egyszer Ufából és sok más városból . Közvetlen regionális kommunikáció Taskenttel (22 járat, ebből: napi 8-9 repülés An-24 és Yak-40 repülőgépeken, valamint napi 3-4 repülés TU-154 repülőgépeken (164-180 ülőhely), Szamarkanddal (2 ) járatok, heti 4-szer, második heti 3-szor, Karshiból (hetente 4-szer), Nukusból (hetente 4-szer), Bukharából , Urgencsből , Termezből és Jizzakhból heti háromszor. [2]
1992-ben, a Szovjetunió összeomlása és Üzbegisztán függetlenné válása után a repülőtér Üzbegisztán fennhatósága alá került. Polgári célokra Andijan nemzetközi repülőtérként használják. Az Uzbekistan Airways nemzeti légitársaság székhelye a repülőtéren található.
2015-ben az Andijan repülőtér megkapta a nemzetközi repülőtér státuszt. A repülőtér épületében van egy terminál az utasok érkezésére és indulására, egy külön épület - egy csarnok a tranzit utasok számára és egy külön épület - egy csarnok a hivatalos delegációk kiszolgálására.
Jelenleg a külföldi befektetési társaságok (Olaszország és Kína) TOP menedzserei egy alapvetően új "Andijan" légi kikötőt fejlesztenek.
Üzbegisztán első ÖKO-REPÜLTŐJE Andizsánban épül meg, a légi terminál épületét Üzbegisztán Embléma formájában tervezik. A repülőtér építését 2020-ban török befektetők végzik, a jövőbeni beruházások költsége 120 millió dollár lesz.
Légitársaság | Útvonalak |
---|---|
Uzbekistan Airways | Moszkva (Vnukovo), Novoszibirszk, Szentpétervár, Krasznojarszk, Tyumen, Omszk, Taskent |
IrAero | Moszkva (Domodedovo), Ufa, Irkutszk, Novoszibirszk, Nyizsnyevartovszk |
Utair | Szurgut |
Üzbegisztán repülőterek | |
---|---|
Nemzetközi | |
Helyi |
|
Katonai repülőterek |