Akureyri (repülőtér)

Akureyri repülőtér
isl.  Akureyrarflugvollur

Akureyri repülőtér
IATA : AEY - ICAO : BIAR
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország Izland
Elhelyezkedés Akureyri
nyitás dátuma 1951
Operátor Isavia
NUM magasság +2 m
Munkaórák éjjel-nappal
Weboldal Hivatalos oldal
Térkép
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
01/19 2400 aszfalt
Statisztika
Éves utasforgalom 202 ezer (2018) [1]
Éves rakományforgalom 302 (2018) [1]
Felszállások/leszállások 15493 (2018) [1]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Akureyri repülőtér ( Isl.  Akureyrarflugvöllur ), ( IATA :  AEY , ICAO :  BIAR ) egy belföldi repülőtér , amely az izlandi Akureyrit szolgálja ki . A repülőtér Akureyri városközpontjától 3 km-re található [2] . A nemzetközi járatoktól Grönlandra tartó járatokat , egyéni chartereket Európába, az Atlanti-óceánon átívelő teherszállító járatokat és magánjáratokat szolgálnak ki. Az Akureyri repülőtér tulajdonosa és üzemeltetője az állami tulajdonban lévő Isavia .

Ha Keflavikban és Reykjavikban az időjárási viszonyok nem megfelelőek a biztonságos leszálláshoz, akkor a gépek az Akureyri repülőtéren szállnak le. Az Eyjafjallajokull vulkán 2010-es kitörése során, miután a keflavik repülőteret a vulkáni hamu miatt bezárták, számos nemzetközi járat indult az Akureyri repülőtérről. [3]

Történelem

A repülőtér építése 1951 júliusában kezdődött az Eyjafjardarau folyó felső deltájának lapos, agyagos zátonyán ( Isl. Eyjafjarðará ), az Eyjafjord déli végén , Akureyri központjától néhány kilométerre. A repülőteret, amelynek egy kifutópályája volt tömörített kaviccsal borítva, 1955 decemberében helyezték üzembe. 1961. december 2-án nyitották meg a több mint 3000 négyzetméteres terminálépületet, amely belföldi izlandi járatokat és nemzetközi járatokat is tudott bonyolítani Észak-Amerikába ( Grönland ) és Európába . A leszállópályát 1967-ben aszfaltozták. [4] [5] 

2000-ben az Isavia felújította és korszerűsítette a terminált , hogy a repülőteret a menetrend szerinti nemzetközi járatok modern szabványaihoz igazítsa, 2007-ben pedig megkezdte a kétéves futópálya-felújítási programot. A 2009 nyarán elkészült kifutópálya 500 méterrel hosszabb lett, továbbfejlesztették a világítási és megközelítési rendszereket. 2010-ben új műszeres leszállórendszer vezérlő berendezés került telepítésre. [5]

Légitársaságok és célállomások

Az Akureyri repülőtér egy terminállal rendelkezik, amely 20201 elején a következő nemzetközi és belföldi járatokat szolgálja ki: [6]

Az Air Iceland naponta üzemeltet járatokat Akureyri és Reykjavík között, míg a Norlandair északkeleti úti célokat szolgál ki Grimsey -be (hetente 3-7 alkalommal), Vopnafjordurba (hetente 5-ször) és Torshöbnbe (hetente ötször). E légitársaságok között partnerség működik, így lehetőség van egyjegyű repülőjegyek lefoglalására Reykjavikból Norlandair célállomásaira Akureyriben [6] .

A Super Break utazási iroda megszűnésével már nem indulnak menetrend szerinti járatok Akureyriből az Egyesült Királyságba . 2019-ig az Air Iceland menetrend szerinti járatokat üzemeltetett Akureyri és Keflavik repülőtér között , de akkor a járatot törölték. [7]

Az Akureyri repülőtérről a Norlandair egész évben menetrend szerinti járatokat üzemeltet (heti 1-2 alkalommal) a grönlandi Jackson Land Nerlerit Inaat repülőtérre (Constable Pint), és kiszolgálja az Izlandhoz legközelebbi grönlandi Ittokkortoormiit várost (Nerlerittől 40 km-re délkeletre). Inaat és helikopteres repülésekkel kommunikál vele).

Az Akureyri repülőtér 2006 óta ad otthont a Mýflugnak , amely az izlandi kormánnyal kötött szerződés alapján egy speciálisan felszerelt Beechcraft Kingair 200 típusú repülőgépen keresztül sürgősségi egészségügyi szolgáltatásokat nyújt az egész szigeten .

Repülőtéri statisztikák

Adatok egy Wikidata kérésből .


Jegyzetek

  1. 1 2 3 Forgalmi statisztika : összefoglaló  (angol) . www.isavia.is . Isavia. Letöltve: 2021. március 8. Az eredetiből archiválva : 2021. április 30.
  2. Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000  (izlandi) / Rits. og keret. Örn Sigurðsson. — 5.utg. - Reykjavík: Mál og menning, 2015. - P. 124. - 215 p. - 1000 példányban.  - ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1 .
  3. Reykjavíki repülőtér bezárása 2010. április: Izlandi járatok . iceland-flights.co.uk . Hozzáférés időpontja: 2015. január 18. Az eredetiből archiválva : 2015. január 18.
  4. Geymd eintak . Letöltve: 2008. január 16. Az eredetiből archiválva : 2007. június 9..
  5. 1 2 Arnþór Gunnarsson. Melgerðismelar og Akureyri // Saga flugvalla og flugleiðsögu á Íslandi  (izlandi) / Forlagsritstjórn: Sigurður Svavarsson . - 1 utg. - Reykjavík: Isavia, 2018. - P. 190-194. — 544 p. — ISBN 9789935100801 .
  6. 12 Akureyrarflugvöllur _ _ Afangastadir (izlandi) . www.isavia.is . Isavia . Letöltve: 2021. március 8. Az eredetiből archiválva : 2021. január 28.. 
  7. Eiður Þór Árnason . Air Iceland Connect után hætt að fljúga milli Akureyrar og Keflavíkur  (izlandi) , Vísir , Reykjavík: Sýn hf. (2019.08.2.). Archiválva az eredetiből 2019. augusztus 3-án. Letöltve: 2021. március 8.
  8. Légi  mentő . www.myflug.is . Myflug Air. Letöltve: 2021. március 8. Az eredetiből archiválva : 2021. április 26.