| Aktobe Azhary | |
|---|---|
| 50°16′53″ s. SH. 57°11′40″ K e. | |
| Elhelyezkedés | Aktobe |
| Építkezés | 2005–2013 |
| Használat | lakókomplexum |
| Műszaki adatok | |
| Emeletek száma | 25 |
| Fejlesztő | LLP "Lashyn Invest Holding" |
| A térképen | |
Az "Aktobe Azhary" ( kaz . Aktobe Azhary - "Aktobe alakja") egy lakóépület, amely Aktobe város 11. mikrokörzetében található . Három felhőkarcolóból ( mindegyikben 126 apartman [1] ) és a közeli épületekből áll, amelyek a komplexum infrastruktúráját alkotják . A fejlesztő cég a Lashyn Invest Holding LLP.
A leendő komplexum tervét először 2005-ben mutatták be az Aktobe hatóságoknak. A leendő építkezés helyén található benzinkút rekordidő alatt más helyre került [1] .
A fejlesztő szerint a három 25 emeletes épületegyüttesnek a város névjegyévé és nevezetességévé kellett volna válnia. Annak ellenére azonban, hogy a jövőbeni lakások 70%-át már kivásárolták a részvényesek , az építési folyamat elhúzódott. A komplexum három főépülete közül, amelyek építését 2007-ben kellett volna befejezni, 2010-re csak az első épület készült el teljesen. Az építkezés felgyorsítása érdekében Aktobe városvezetése 400 millió tenge (2,7 millió USD [2] ) 4000 m²-t vásárolt a komplexum kereskedelmi részéből közösségi tulajdonként.
2009-ben a komplexum építésénél alkalmazott 500 dolgozó közül körülbelül 200, akiknek fizetése tartozott egy vállalkozótól, bejelentette, hogy éhségsztrájkot indítanak , ha nem kapják meg teljes fizetésüket. Korábban a fejlesztő céget 15 millió tenge (125 ezer amerikai dollár) összegű tartozás megfizetésére ítélte a bíróság [3] .
2010-ben vált ismertté, hogy a Kazkommertsbank beleegyezett abba, hogy 300 millió tenge-t (2 millió USD) különítsen el a második sokemeletes komplexum befejezésére. A harmadik torony építésére a bank 900 millió tenge [4] (6 millió USD) elkülönítését tervezte.
2011-ben Akim Aktobe városból Nurmukhambet Abdibekov bejelentette, hogy a harmadik, egyben legutóbbi blokkszakasz építését 2012 júliusában be kell fejezni [5] . A lakókomplexum végül 2013 októberében készült el [6] – 8 évvel a projekt bemutatása után és 6 évvel később a bejelentett üzembe helyezési időpontnál.