| Chichagov admirális kizárt 2. számú hajó (1912.09.04. után) |
|
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | torony fregatt |
| Otthoni kikötő | Kronstadt |
| Szervezet | Orosz birodalmi flotta |
| Gyártó | Szemjannyikov és Poletika üzem ( Szentpétervár ) |
| Az építkezés megkezdődött | 1866. november 8 |
| Vízbe bocsátották | 1868. augusztus 16 |
| Megbízott | 1869 |
| Kivonták a haditengerészetből | Lefegyverezték és 1907. április 9-én átadták a kikötőnek |
| Állapot | 1907 őszén Revel térségében lekötötték, és tüzérségi lövöldözés célpontjává változtatták. |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | Üzembe helyezés után 3505 tonna |
| Hossz | 77,55 m |
| Szélesség | 13,11 m |
| Piszkozat | 4,6/5,44 m |
| Foglalás |
Deszka - 102 ... 178 mm, tornyok - 165 mm, fedélzet - 25,4 mm |
| Motorok | 1 gőzgép , 4 gőzkazán |
| Erő | 2060 mutató l. Val vel. |
| mozgató | egy |
| utazási sebesség | 10,47 csomó próbákon |
| Legénység | 261 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
4 × 229 mm (Mód. 1867) 1874-től : 2 × 280 mm (1867. módosítás) 1877-től : 2 × 280 mm, 1 × 229 mm habarcs, 4 × 87 mm 1900 óta : 2 × 280 mm, 9 mm-es habarcs, 4 × 87 mm, 4 × 37 mm, 1 × 47 mm, 1 × 64 mm |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az "Admiral Chichagov" az orosz birodalmi haditengerészet kéttornyú páncélozott fregattja, amelyet az 1864-es program részeként építettek. Ugyanaz a típusú fregatt "Admiral Spiridov" .
Az "Admiral Spiridov" és az "Admiral Chichagov" páncélozott fregattokat az 1864-es program szerint Semyannikov és Poletika üzeme építette 1866-1868 között.
"Csicsagov admirális" 1868. október 1-jén bocsátották vízre. Ugyanezen év végén mindkét fregattot átszállították Kronstadtba befejezés és felfegyverzés céljából . Az egyes hajók szerződéses értéke 796 ezer rubel volt.
Valójában 1870-ben folyt a befejezés és a lefoglalás, és a felgyorsítás érdekében páncéllemezeket szereltek be olyan tételekből, amelyek ellenőrző mintái nem mentek át a tüzelési teszteken.
Külsőleg az "Admiral Chichagov" különbözött a testvérhajótól, főként egy kisebb vitorlafelületben (265 m² szemben 712 m²-rel) - a rajta lévő vitorlákat elsősorban a dőlésszög gyengítésére és a hajó kormányzásának megkönnyítésére használták, amelynek kormányán. maximum 8 embert kellett egyszerre elhelyezni.
Vas, a középső részen a hajótest fele hosszának megfelelő járomgerincekkel. Páncél bélés 457 mm-es kelet-indiai teakfából . A horogkamrák és a portárak rekeszeit fával bélelték ki, és tűz esetén elárasztó szelepekkel látták el. A kruyt-kamrák mennyezetét 3 mm vastag, forrasztott vízálló ólomlapokkal védték.
A kazánokat és a gépeket a Nyevszkij-gyár gyártotta. A kazánokban a gőznyomás 1,76 atmoszféra. A gépek vízszintesek, kéthengeresek, közvetlen működésűek. Forgási sebesség - 70 ford./perc. Teljesítmény - körülbelül 2000 LE
"Csicsagov admirális" 1869-ben lépett szolgálatba.
1873-1874-ben újra felfegyverezték. Ezzel egyidejűleg az építési túlterhelés csökkentése érdekében a hajótestbe egy osztástávolságú betétet terveztek készíteni, ami nem valósult meg.
1890-1900-ban a fregatt fegyverzetét Hotchkiss gyorstüzelő ágyúkkal töltötték fel. A fregattok új gépekkel való felszerelésére vonatkozó tervek nem valósultak meg – csak a kazánokat cserélték ki.
1892 óta a partvédelmi csatahajó, 1900-tól pedig a kronstadti gépiskola gépi kiképzőhajójaként sorolták be. 1905 júniusában-júliusában részt vett Libava katonai kikötőjének blokádjában , amelyben a balti flotta tengerészeinek fegyveres felkelése zajlott .
1907-ben elsüllyesztették a Revel melletti sekélyen , és tüzérségi célpontként használták.