Az Admiralitási Bíróság egy speciális brit bírói testület, amely az angliai és walesi High Court Queen's Bench Division része, és a tengerjoggal kapcsolatos ügyeket tárgyalja .
Kezdetben (körülbelül 1360 -tól ) az Admiralitási Bíróságot a kalózok tárgyalására hozták létre, és a korona nevében ítélték el , mivel a nyílt tengeren elkövetett cselekmények nem tartoztak a helyi bírák joghatósága alá. Az Admiralitási Bíróság bírói hatalmát a 19 kerületi képviselőn keresztül a Lord High Admiral gyakorolta .
1601- es elfogadása óta a nyílt tengerről szóló törvény képezte tevékenységének alapját. Idővel a mosóvizek feletti joghatóság alá tartozó gyarmatokon ( Kanada , Ausztrália ) saját Admiralitási Bíróságokat ( eng. Vice-Admirality Courts ) hoztak létre.
A bíróság a tényleges tengeri rabláson túl az abból származó kárt is megvizsgálta és kártérítést ítélt meg. A hajók (mind a Királyi Haditengerészet , mind a magánszemélyek ) elfogásának, valamint a nyeremények odaítélésének jogszerűségének megállapítására egy Díjbíróság emelkedett ki.
Az 1873-as és 1875-ös bírói törvényekkel az Admiralitási Bíróság a High Court részlegébe került, amely egyesítette az öröklési ügyeket, a válási ügyeket és a tengerjogi vitákat ( Hagyatéki, Válási és Admiralitási Osztály ), így megkapta a felhatalmazást igazságot szolgáltat a tengeren tett cselekményekből eredő összes ügyben. Ezt az ágat 1971-ben feloszlatták, és az Admiralitási Bíróság a Queen's Bench-be költözött [1] .
A skót Admiralitási Bíróságot 1830 -ban határozattal megszüntették . Az egyetlen bíróság, amely megőrizte függetlenségét , az Öt Kikötő Admiralitási Bírósága ( angolul Cinque ports ).