P-37-es autópálya (Kazahsztán)

A P-37 köztársasági autópálya ( kaz . P - 37 tas zholy , a Bastau - Aktau - Temirtau autópálya elterjedtebb neve ) köztársasági jelentőségű közút, 53 kilométer hosszúsággal. Az út Petrovka falut köti össze Temirtauval . Az A-20-as úton indul ( Karaganda  - Ayagoz  - Bugaz). A P-37 a településeket egymással összekötő köztársasági jelentőségű autópályák közé tartozik, amit nevében a P előtag jelez .

Útvonal

Az út Petrovka falu közelében , Bukhar-Zhyrau körzetben, Karaganda régióban kezdődik , az A-20-as autópálya ( Karaganda  - Ayagoz  - Bugaz) nyugati irányú leágazásánál. Útközben (keletről nyugatra) van: egy elágazás Szenokosnoje faluba , egy híd az Irtis-Karaganda csatornán , majd keresztezi az A-17-es autópályát ( Kyzylorda  - Pavlodar  - Uspenka  - az Orosz Föderáció határa ), egy elágazás Tuzdy faluba , átlépve a Transz-Kazahsztánt a vasútvonalon May Day falu közelében , egy elágazás May Day faluba, áthalad Gabidena Mustafina falun ( Nura állomás ), átkelve a Myrzán  . Nurkazgan vasútvonal , majd áthalad Aktau falun, elágazik a Nurkazgan bányászati ​​és feldolgozó üzemhez és a Samal szanatóriumhoz "Temirtau város északi határánál pedig egyesül az M-36-os autópályával ( Alma-Ata  - Karaganda  - Asztana  – Kosztanaj  – az Orosz Föderáció határa ( Jekatyerinburgig ) Petrovka, Gabiden Mustafina és Aktau településeken az útszakaszokat Lenin, Shosseynaya és Karl Marx utcáknak nevezik. A sebességkorlátozás 110 km/h, és szinte az egész útvonal a Bukhar-Zhyrau régió területén halad át, kivéve trezkov Szenokosnoje falu ( Oszakarovszkij járás ) és Aktau falu ( Temirtau városvezetése ) közelében.

Az út mentén helyenként erdősáv található . Petrovka falu területén, az autópálya közelében található egy ősi bronzkori " Botakara " temető.

Útfelület

Az útburkolat aszfalt. Két forgalmi sáv, irányonként egy elválasztóval. Az út állapota jó, esetenként kielégítő. Az út nyomvonala a sztyeppei terepviszonyok között halad. Az éghajlat kontinentális.

Az utat a Kazakhavtodor LLP [3] DEU-45 ( Botakara település ) és a Karaganda Zholdary LLP DEU-1 szolgálja.

Történelem

A Bastau-Aktau-Temirtau autópálya rekonstrukciója 2012-ben kezdődött [4] és 5 évig tartott, az utat 2017-ben helyezték üzembe [5] .

Jegyzetek

1. ↑ Karaganda és környéke térképe. Összeg. 1985; nyomtatott 1990. méretarány - 1:200 000
2. ↑ A nemzetközi és köztársasági jelentőségű közutak besorolására, jegyzékére, elnevezésére és jelzőszámaira vonatkozó szabályok és feltételek jóváhagyásáról, beleértve a honvédelmi utak jegyzékét is . RSE a REM-ről: "A Kazah Köztársaság Jogalkotási és Jogi Információs Intézete" . Letöltve: 2020. december 17. Az eredetiből archiválva : 2018. április 12. (határozatlan)
3. ↑ B. Dyusekeev. A Lakás- és Kommunális, Személyszállítási, Autópálya- és Lakásfelügyeleti Főosztály 2016. évi eredményei (elérhetetlen link - előzmények ) . Állami intézmény "A Bukhar-Zhyrau régió lakhatási és kommunális szolgáltatások, személyszállítás és autópályák osztálya" . Hozzáférés időpontja: 2020. december 17. (határozatlan) 
4. ↑ Valentina Vaganova. Karaganda régióban megkezdődött két köztársasági út felújítása . BaigeNews.kz _ eKaraganda (2012. október 14.). Hozzáférés időpontja: 2020. december 17. (határozatlan)
5. ↑ Novemberben befejeződik az Aktau-Bastau-Temirtau autópálya nagyjavítása . stratégia2050.kz (2017. október 2.). Letöltve: 2020. december 17. Az eredetiből archiválva : 2022. január 21. (határozatlan)