| Chamblay-Bussière légibázis | |
|---|---|
| IATA : nem - ICAO : LFJY | |
| Információ | |
| Repülőtérre néző kilátás | katonai |
| Ország | Franciaország |
| Elhelyezkedés | Mert és Moselle |
| nyitás dátuma | 1953 |
| NUM magasság | 260 m |
| Időzóna | UTC+1/+1 |
| Térkép | |
| Franciaország | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Chamblay-Bussière légibázis a NATO és az Egyesült Államok légierejének korábbi európai bázisa Franciaországban. Chamblay-Bussières- től 1,5 km-re délnyugatra , Meurthe és Moselle megyében található . 1953-1967 között tevékenykedett.
A Chamblay-Bussière bázist először 1940-ben használták. A francia légierő 9 darab Potez 630 -as kéthajtóműves vadászgépet és 5 darab Mureaux 117 -es felderítő repülőgépet állomásozott itt . A repülőtér a GAO 2/506 kódot kapta. Miután azonban Franciaországot 1940 májusában Németország megszállta, a repülőteret feloszlatták, és vetésterületként használták.
1951- ben, a hidegháború kezdetével és a Szovjetunió részéről Nyugat-Európa fokozott katonai fenyegetésével a bázist átadták az Észak-atlanti Szövetségnek az Egyesült Államok légierejének használatára . Az építkezés 1952-ben kezdődött, és az 1950-es évek közepén fejeződött be.
1954 novembere és 1955 februárja között nukleáris vadászbombázókat telepítettek át ide a kaliforniai George légibázisról . Összesen három század észak-amerikai F-86 Sabre vadászbombázó állomásozott ott . A század részt vett a Carte Blanche nukleáris gyakorlaton . Amikor azonban 1957-ben Franciaország megtiltotta az atomfegyverek telepítését a területén, a századot áthelyezték a japán Misawa bázisra. Chamblay-Bussière tartalékba került.
1961- ben kezdődött a berlini válság . A NATO Tack Hammer hadműveletének részeként a légibázist újraaktiválták. A Fort Wayne -i bázisról ( Indiana ) 3 század taktikai vadászgépet telepítettek ide . 1961 novemberére az állomásozó csoport 26 Republic F-84 Thunderjetből és támogató repülőgépből (C-47 és T-33A) állt. A repülőteret kibővítették, további hangárokat, raktárakat, műhelyeket építettek, korszerűsítették a bázis elektromos rendszerét. A bázis aktív kapcsolatban állt a nyugat-németországi NATO légierőkkel. 1961 áprilisára a válság megoldódott, és a Kennedy -kormányzat úgy döntött, hogy visszaküldi a bázisszemélyzetet és a szállítórepülőgépeket állandó indianai bázisukra. A harci repülőgépek a samblai bázison maradtak. A megmaradt harcjárművek alapján megalakult a 390. harci század.
A megalakult 390. harci század a szárazföldi erők légi támogatásának és a légvédelem feladatait látta el. 1963 februárjában a Tul melletti légibázisról egy század felderítő repülőgépet szállítottak a bázisra. 1963 februárjában a vadászgépek befejezték küldetésüket, és átszállították őket az új-mexikói amerikai támaszpontra , augusztusban pedig a felderítőcsoportot visszaküldték a Toul Rosieres bázisra. A shamblai bázist ismét lefedték, és az amerikai légierő európai csoportjának szükségleteire használták fel.
1965. július 1-jén felderítő repülőgépeket telepítettek a bázisra, Douglas B-66 Destroyer géppel , fényképészeti felszereléssel és elektronikus hadviseléshez szükséges felszereléssel .
1966. március 7-én Charles de Gaulle francia elnök bejelentette Franciaország kilépését a NATO-ból. Az Egyesült Államokat arról tájékoztatták, hogy az amerikai katonai erőknek 1967. április 1-jéig el kell hagyniuk Franciaország területét.
A felderítő csoportot átszállították Thaiföldre , ahol a délkelet-ázsiai konfliktus eszkalálódott, és 1967. április 1-jén a támaszpont francia irányítás alá került.
1967 óta a Chamblay légibázist a francia légierő használja különféle célokra és légi műveletekre.
A bázist mára kereskedelmi üzleti parkká alakították át. A kifutópályát karbantartják, és bár a repülőtér katonai repülőtérnek minősül, a klub ultrakönnyű repülőgépekre használja. Emellett 2 évente júliusban itt kerül megrendezésre a hagyományos Lorraine World Balloon Festival , Európa legnagyobb hőlégballon fesztiválja . [egy]