Avenida Leandro N.Alem | |
---|---|
spanyol Avenida Leandro N. Alem Buenos Aires Argentína | |
Általános információ | |
Ország | |
Terület | Retiro , San Nicolás , |
Hossz |
az Avenida La Rabidától az Avenida del Libertadorig |
Föld alatt |
Leandro N. Alem Correa Central Catalinas Retiro |
Buszjáratok | 6, 7, 9, 22, 26, 28, 33, 45, 50, 56, 62, 75, 91, 93, 99, 105, 126, 130, 152, 159 (együttes) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Avenida Leandro N. Alem ( spanyolul: Avenida Leandro N. Alem ) egy utca Argentínában , Buenos Aires városában .
Az utca nevét Leandro Niceforo Alem politikusról , a Revolución del Parque 1890-es vezetőjéről és a Polgári Unió párt alapítójáról kapta (később ebből a pártból alakult ki egy új párt Radikális Polgári Unió néven ).
Az Avenida del Libertador (a San Martin téren) szakasza, amely eléri a Plaza Butlert, korábban az Avenida Leandro N. Alem, korábban Paseo de Julio néven ismert része volt. Az utca eredeti neve Paseo de la Alameda volt, és az utca 1780 körül jelent meg, Buenos Aires első nyilvános rakpartjának megjelenése óta, és a Rio de la Plata felé nézett. 1846-ban, Juan Manuel de Rosas uralkodása alatt a lakosok elkezdtek letelepedni a tengerparton, és megkezdődött a gát építése, hogy elkerüljék a folyó elöntését, és a Paseo de Julio fokozatosan tovább növekedett a következő évtizedekben. Az 1860-as években egy vasút kezdte összekötni Buenos Airest argentin városokkal és egy közeli kikötővel, miközben egy brit cég pályázott a legjobb helyért a városközpontban egy állomásra, amely 1870-ben épült a Casa Rosadától északra, a Paseo között. de Julio és a bank. 1887-ben egy projektet dolgoztak ki Puerto Madero új kerületének felépítésére, a Paseo de Julio tengerparti sugárúttá vált, az aktív építkezés folytatódott rajta, bár a Paseo központi szakaszát (Casa Rosadától a Postahivatalig ) fenntartották. az állami park számára. 1897-ben egy tűzvész teljesen elpusztította a központi állomást, amelyet úgy döntöttek, hogy nem állítják helyre, ami az autóforgalom megnövekedéséhez vezetett a környéken. Ezenkívül megkezdődött Puerto Madero új kikötőjének építése, és fokozatosan megjelent a modern Avenida Leandro N. Alem sugárút.
Már 1875-ben kiadtak egy rendeletet, amely szerint a tulajdonosok, akiknek az épületein a Paseo de Julio ablakai vannak, pénzt különítettek el a járdák javítására. 1900 óta nagy az építkezési hullám, amely teljesen megváltoztatta a sugárút megjelenését, modern szintet adva. A század elejétől nagy épületek építése kezdődött itt, amelyek alig 20 év alatt teljesen felváltották a régebben bővelkedő régi gyarmati házakat. Az utca első nevezetessége, a Vasúti Igazgatóság (Administración del Ferrocarril Central Argentino) 1901-ben készült el a Calle Bartolomé Mitre sarkán, és jelenleg a Belügyminisztérium birtokában van. A közelben épült a Palace Hotel, a Sociedad Hipotecaria Belga Americana és az Edificio Nicolás Mihanovich. 1919-ben rendeletet adtak ki, amely az utca nevét Avenida Leandro N. Alemre változtatta, amelyet a híres politikus és a Polgári Unió párt alapítója tiszteletére neveztek át. 1950-ben hasonló rendeletet adott ki a városvezetés, amely a San Martin és Alvear utcát Avenida del Libertador névre keresztelte [1] . Mindeközben az aktív építkezés folytatódott, a Casa Rosada-tól északra költözve, számos iroda- és banképület épült az Avenida Córdobától a San Martin térig terjedő területen. Ma az Avenida Leandro N. Alem a város egyik legfontosabb utcája, amelyet naponta használnak déli (La Boca, San Telmo területei) és északi (Retiro, Recoleta, Palermo, stb.). Emellett az utcát egyedi építészet jellemzi, amely az 1900-tól napjainkig terjedő időszakot öleli fel.
Ez az utca a San Nicolás és Montserrat kerületek határán, az Avenida La Rabida és a Rivadavia sarkán található, a Columbus Park és a Casa Rosada közvetlen közelében . A zöldterületek a Plaza Juan de Garay és a Plaza Razzano területén találhatók, és megközelítik az Avenida Rosalest. A következő a Plaza Roma a Laval és a Tucuman utcák között. Az utcán északról délre kétirányú a forgalom, külön sávok vannak a taxik és buszok számára, valamint egy dupla sáv az autóknak. Rio del Plata területén, az Avenida Leandro N. Alem és május 25. között a terep fokozatosan csökken északról délre. Buenos Airest 1580-ban alapították egy fennsíkon, amelynek legmagasabb pontja a város központjában található, és a tájkép hanyatlása hangsúlyosabb a merőleges központi utcákban. A sugárút 100 méterre található a Május 25. párhuzamos utcától, ahol a 20. század eleji épületek találhatók [2] .
Az Avenida Leandro N. Alem központja
Avenida Leandro N. Alem Gran Peron és Sarmiento között
Edificio Dreyfus
Edificio Bunge y Born (izquierda)
Edificio ALAS
Modern épület a Ricardo Rojas és a San Martín utcák között
Catalinas Norte desde Plaza San Martin