Tankhárító sündisznó - a legegyszerűbb páncéltörő akadály , amely egy terjedelmes hatágú kereszt. A kivágással ellentétben viszonylag mozgékony.
A sündisznókat a harmincas évek óta aktívan használták erődítmények építésében, például a csehszlovák fal építésénél Csehszlovákia és Németország határán. A nem robbanásveszélyes páncéltörő védelmi fegyver új működési elvét és továbbfejlesztett modelljét javasolta 1941-ben Mihail Lvovich Gorikker , a műszaki csapatok vezérőrnagya , Kijev védelmi vezetője és a kijevi tankiskola vezetője. A sündisznók kevésbé hatékonyak, mint az aknamezők , de nagy mennyiségben elkészíthetők rögtönzött anyagokból csúcstechnológia nélkül, és könnyen átvihetők egyik helyszínről a másikra, ami különösen értékes háború idején .
A sündisznó három darab bambuszból, fából vagy hengerelt acélból készül , általában 25-40 profilszámú I - gerenda (sín, sarok stb. stb. kevésbé erős), így a gerendák végei oktaédert alkotnak . A gerendák szegecsekkel vannak összekötve sálakon (a szerkezetnek ellenállnia kell a tartály súlyának - 60 tonnáig). Az ipari sünökön szögesdrót lyukak vannak hagyva , az egyik gerenda kivehető. Az ellenséges zsákmányolók munkáját megnehezítendő , a sündisznókat láncokkal vagy kábelekkel lehet összekötni, a környéket bányászni stb.
A sündisznó magassága körülbelül 1 m, az ellenséges harckocsi homloklapjának magassága szerint. Yu. Veremeev szerint a magasság legfeljebb 1 m [1] , M. Gorikker szerint - a gerenda hossza legfeljebb 2 m [2] , ami 1,15 m magasságnak felel meg, az utasítások szerint. az USA - a gerenda hossza körülbelül 1,2 m [3] , ami 70 cm magasságnak felel meg [4] .
A sündisznót szilárd talajra kell telepíteni ( a legalkalmasabb az aszfaltos utcafelület ) [2] [5] . A beton nem jó - a sündisznó csúszik rajta. Ha a tanker megpróbálja eltolni a sündisznót, az a fenék alá gördül, és a tank a levegőben végzi, a lánctalpok elvesztik a tapadást, a tank csúszkálni kezd, és gyakran nem tud elmozdulni a sündisznóról [1] ; egy kiálló gerenda akár az alját is átütheti. A védekező erők csak a megállított harckocsikat tudják megsemmisíteni, és vontatókötelekkel akadályozni, hogy a tankerek széthúzzák a sündisznókat. És ha az ellenség másként vezette a tankokat, a páncéltörő védelem annál inkább teljesítette feladatát.
A csúzli – gyalogság és lovasság elleni akadály – az ókori Róma óta ismert. A szögesdrót megjelenésével csúzlit kezdtek fonni vele, ami helyzetháborúhoz vezetett - a támadás sikeréhez a támadó erőknek többszörösen felül kellett állniuk a védőkkel szemben. A tankot azonban csak az ilyen akadályok hatékony leküzdésére találták fel.
Csehszlovákiában először próbálkoztak ezzel a gáttal a tankok ellen (innen ered a sündisznó angol neve – cseh sündisznó , "cseh sündisznó"). A cseh kialakítás megismételte az ősi csúzli elvét – a sorompónak olyan masszívnak kell lennie, hogy szinte ütközésig lelassítsa a tankot [6] .
A további ésszerűsítés beindult: a betonsünt egy könnyebb acélra cserélték, majd új elvet találtak: nem kell megállítani a tömeget, hanem a tartályt kell elakadni. A Szovjetunióban ő írta le ezt az elvet, és javasolta a sündisznó sorompók eszközét is, Mikhail Gorikker mérnöki csapatok vezérőrnagya [2] [5] .
A gyakorlatban a sündisznót minden kéznél lévő hengerelt fémből készítettek - csatornából , sarokból, sínből -, amelyeket gyakran hegesztéssel kötöttek össze sál nélkül is. Nem értve a sündisznó elvét, akár túlbecsülhetik a méretet, vagy akár több sündisznót is főzhetnek egy csúzliba. A német tankok azonban különösen sebezhetőek voltak a sündisznók ellen - kezdeti szakaszban többnyire könnyű tankok voltak, és egy sündisznó elütése gyakran eltörte a sebességváltót, amely a német tankok előtt volt. A moszkvai leningrádi autópályán három sündisznó [7] formájú emlékmű áll – így jelölik szimbolikusan azt a vonalat, amelyet a német csapatok 1941-ben értek el . Az eredetileg a Szovjetek Palotájának építésére szánt acélgerendákat páncéltörő sün gyártására használták Moszkva védelmére .
Emellett sündisznókat használtak Normandia védelmében .