Oroszország területét tekintve a világ legnagyobb országa.
Ország | Hőmérséklet, °C | Megjegyzések |
---|---|---|
Oroszország | -5.5 | Az Északi- sarkvidék közelsége , északnyugaton - a Golf- áramlat és meleg óceáni szelek, délen - a szinte nem fagyos Fekete- és Kaszpi-tenger, a városok nyugaton, Oroszország európai részén és a az ország déli részén |
Kanada | -5.6 | A városok csak délen és az óceánok közelében találhatók (0 ° C és +10 ° C között) |
Finnország | +2 | Golf-áramlat , meleg óceáni szelek |
Oroszország a világ egyik leghidegebb országa. Területének körülbelül 70%-a (körülbelül 12 Mm² ) a Távol-Észak régióinak hivatalos státusza. A lakott területek éves középhőmérséklete mínusz 5,5 °C. Szibériában az éves átlaghőmérséklet jóval alacsonyabb, Jakutföldön a Föld északi féltekéjének kontinentális hidegpólusa található . Általánosságban elmondható, hogy Eurázsiában az éghajlati övezetek sajátos módon helyezkednek el - a hőmérséklet nem csökken délről északra, hanem nyugatról keletre.
Oroszország hatalmas kiterjedése hozzájárul a nagyszabású építkezések telepítéséhez. Az oroszországi építési költségek azonban magasak a következő tényezők miatt:
Köztudott, hogy egy ország gazdagsága nem csak a természeti erőforrásaitól függ – ennek bizonyítéka a rendkívül erőforrás-szegény Japán és a viszonylag erőforrásszegény Nyugat-Európa gazdasági vezető szerepe .
Az oroszországi sokféle ásványi nyersanyag feltárt készletei nagyon nagyok, és további növekedésükre lehet számítani az új lelőhelyek felfedezése miatt, mivel Oroszország területének geológiai ismeretei még korántsem teljesek.
Annak ellenére, hogy Oroszország a bizonyított olajtartalékok tekintetében a 8. helyen áll, az olajexport tekintetében az 1. helyen áll a világon. A megtermelt kőolaj nagy része azonnal külföldre kerül. A kőolajtermékek legnagyobb fogyasztója Oroszországban és a világon is a közúti szállítás .
A még ki nem merített mezők többsége Szibériában és Jakutföldön található, kellő távolságra a szovjet időkben épített csővezetékektől és vasutaktól . Az olyan offshore mezőket , mint például Szahalin , amelynek erőforrásait tartályhajók szállíthatják , a vállalatok a PSA-termelésmegosztási megállapodások értelmében fejlesztik.
A szibériai mezők egy része alacsony minőségű, nehéz és viszkózus olajat ad. A téli szállításhoz fűteni kell. A csővezetékekben az alacsony minőségű szibériai keverékeket jó minőségű kaszpi-tengeri keverékekkel keverik (az úgynevezett Urals keveréket kapják , amely mindig akár 10%-kal olcsóbb, mint a jó minőségű Brent típusú keverékek ).
Oroszország rendelkezik a világ legnagyobb földgázkészletével (a Föld összes bizonyított készletének 40%-a). Az oroszországi gázipar az üzemanyag- és energiakomplexum legstabilabb ága. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a legnagyobb földgázmezők (Urengojszkoje, Medvezje , Jamburgszkoje) a Jamal-Nyenyec Autonóm Kerületben találhatók, ahol az összes orosz gáz mintegy 90%-át állítják elő. Az 1980-as években nyitották meg őket. és a közelmúltban üzemelnek, ez az oka a nagy gáztermelésnek ebben a régióban.
Oroszország a világ kemény- és barnaszénkészletének több mint fele birtokában van . A legígéretesebb szénmedencék (Pechora, Kuznetsk, Kansk-Achinsk, Tunguska, Lena) azonban Északon és Szibériában találhatók, távol a fő fogyasztóktól.
Oroszország és Szibéria európai részének mocsaraiban a tőzegtartalékok igen nagyok . Ez a fajta üzemanyag azonban jelenleg veszteségesnek számít.
Oroszország nagyon nagy fakészletekkel rendelkezik. Ezenkívül Oroszország a kitermelt nyersanyagok nagyon kis részét használja fel, és amit kivágnak, azt főként más országoknak értékesítik.
Oroszország lakossága a 2010-es összoroszországi népszámlálás előzetes eredményei szerint 142905,2 ezer fő, beleértve a városi lakosságot - 105318,0 ezer fő, a vidéki lakosságot - 37587,2 ezer fő. (73,7%, illetve 26,3%) [1] Archiválva az eredetiből 2012. augusztus 3-án. . Oroszországban, Nyugat- és Kelet-Európa országaiban a fő probléma a demográfiai helyzet, Nyugat-Európában pedig sokkal gyorsabban öregszik a lakosság, mint Oroszországé.
Az átlagos fizetés Oroszországban a Rosstat szerint megközelítőleg: 2005-ben - 350 USD, 2006-ban - 400 USD, 2007-ben - 500 USD, 2008-ban - 630 USD.
A szezonális ritmus miatt több országgal összehasonlítva a vízi szállítás Oroszországban drága. Ennek ellenére a jégtörők használata , bár nagymértékben növeli a költségeket, biztosítja a fagyasztókikötők egész éves működését; az atomjégtörők megjelenése lehetővé tette az egész éves hajózást még az Északi-tengeri útvonalon is .
Vasúti közlekedésA stabil és megbízható szállítás Oroszországban a vasút. A megengedett tengelyterhelés Oroszországban 30%-kal kisebb, mint az USA-ban, ami azt jelenti, hogy drágább a rakomány szállítása, de olcsóbb a pályaépítés.
Általánosságban elmondható, hogy az oroszországi szállítás tömeges jellege miatt egy tonnakilométer költsége a legalacsonyabb a világon.
Oroszország kihasználatlan vízkészlete jelentős a szibériai folyók mentén, amelyek azonban távol vannak a fogyasztóktól.
Oroszország teljes ciklusú atomenergia- technológiával rendelkezik: az uránérc bányászatától a villamosenergia-termelésig; jelentős feltárt érckészletekkel, valamint fegyverminőségű tartalékokkal rendelkezik .
2017 áprilisában [1] Oroszországban 10 működő atomerőmű 35 27 914,30 MW összteljesítményű erőművet üzemeltetett , ebből 18 nyomás alatti vizes reaktort - 12 VVER-1000 (11 db 1000 MW és 1 db 1100 MW teljesítményű) ), 1 VVER-1200 (1200 MW), 5 VVER-440 (4 db 440 MW és 1 db 417 MW); 15 csatornás forrásvizes reaktor - 11 RBMK-1000 (egyenként 1000 MW) és 4 EGP-6 (egyenként 12 MW); 2 gyorsneutronreaktor - BN-600 (600 MW) és BN-800 (880 MW).
Az oroszországi termelést a hideg éghajlat miatti többletköltségek bonyolítják. Ceteris paribus, számos iparágban a termékek drágábbak, ezért kevésbé versenyképesek. Bizonyos esetekben ezek a többletköltségek bőven ellensúlyozhatók – például anyag- és energiaigényes termelés esetén, ha az alapanyag- és energiaforrások közelében található.