| Evgenia Mikhailovna Shakhovskaya | |
|---|---|
| Születési dátum | 1889 |
| Születési hely | Szentpétervár , Orosz Birodalom |
| Halál dátuma | 1920 |
| A halál helye | Kijev , Ukrán SSR |
| Affiliáció |
Orosz Birodalom Ukrán SSR |
| A hadsereg típusa |
Repülési Össz-ukrán Sürgősségi Bizottság |
| Több éves szolgálat |
1914 1919-1920 _ _ |
| Rang | Zászlós |
| Rész |
Kovno Repülési Különítmény Kijev Cheka |
| Csaták/háborúk | világháború , orosz polgárháború |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Evgenia Mihailovna Shakhovskaya hercegnő , szül. Andreeva ( 1889-1920 ) – az egyik első orosz repülőnő , katonai pilóta . Shakhovsky herceg építőmérnök felesége , G. E. Raszputyin tisztelője .
1889 -ben született Szentpéterváron , egy gazdag kereskedő, Mihail Petrovics Andreev családjában. Jó társadalmi nevelésben, majd tisztességes oktatásban részesült.
1912. augusztus 16- án pilóta lett, sikeres vizsgát tett repülőgép anyagból és pilótatechnikából, pilóta oklevelet kapott Johannnistalban ( Németország ). Oktatóként dolgozott Németországban, a Johanistal repülőtéren . A katonai repülés mellett egy leányiskola diákjait szállította, így gyorsan rettenthetetlen és magabiztos pilóta hírnévre tett szert: az egyik ilyen repülésen a repülőgép üzemanyagtartálya kigyulladt, a hajtómű leállt, de Shakhovskaya sikerült megterveznie. és biztonságosan leszáll a repülőgép [1] .
Németországban Shakhovskaya találkozott a híres oktatópilótával , Vsevolod Abramovics -szal, akivel romantikus kapcsolatot kezdett. Gyakran repültek együtt. Az egyik ilyen közös bevetésen 1913. április 24-én kora reggel a kétfedelű repülőgépük zuhanni kezdett – ezt követően a német média azt írta, hogy egy galamb ütközött a motorba, de ennek az információnak a pontossága nem ellenőrizhető. Shakhovskaya erőfeszítései ellenére a gép lezuhant, Abramovics súlyos belső szervi sérüléseket szenvedett, és ugyanazon a napon meghalt. Evgeniának eltört az orra, a bordái és megsérült a tüdeje, de túlélte. Ezt követően Shakhovskaya úgy döntött, hogy befejezi pilótakarrierjét [1] .
1914 tavasza óta azonban újra repült, és az első világháború kitörésével kérvényezte II. Miklóst , hogy küldje katonai pilótaként a frontra. A cár teljesítette kérését, és 1914 novemberében Sahovszkaja az 1. hadseregszázadhoz került zászlós ranggal . A kovnói légiközlekedési különítményben [2] szolgált megfigyelő pilótaként, nyilvánvalóan megkapta a "Bátorságért" Szent György-éremmel (amint az ezzel a kitüntetéssel készült fényképén látható). A katonai pilóta karrierje azonban nem tartott sokáig. Shakhovskaya férfi alkalmazottak nevetségessé és zaklatásának volt kitéve , pletykák terjedtek róla [3] . Már 1914. december végén kizárták a kovnói századból.
Később felmerült egy vád (ahogy akkoriban hitték, kitalálták), hogy Németország javára kémkedett. Shakhovskaya-t letartóztatták és halálra ítélték. II. Miklós azonban életfogytiglani börtönbüntetéssel helyettesítette az egyik kolostorban. A hercegnőt a februári forradalom szabadította fel [4] . Szabadulása után a Gatchina Múzeumban dolgozott, de sikkasztás miatt kizárták posztjáról.
A polgárháború alatt a bolsevikok szolgálatába állt, 1919-1920-ban pedig a kijevi GubChK ellenforradalom elleni osztályának alkalmazottja volt . Ebben az időszakban képes volt bosszút állni azokon, akik az ellene indított kémügyet vezették [4] . A letartóztatottak kihallgatása és kivégzése során tanúsított kegyetlenség jellemezte.
1920 őszén ittas lövöldözésben halt meg (a különböző verziók szerint egy másik csekista agyonlőtte, vagy egy csekista ivótársa megsebesítése után lőtte le magát) [1] .
Shakhovskaya és Abramovics
A szentpétervári repülőtéren , 1912
világháború alatt
Az aktív hadseregben