Sanghaji maglev

A Shanghai Maglev ( kínaiul: 上海 磁浮 示范 运营线, Sh a nhǎy qi fu sh ѝ f а n y nying s y n, Shanghai Transrapid ) a leggyorsabb kereskedelmi maglev vonal [1] . Összeköti a sanghaji Longyang Lu metróállomást a Pudong nemzetközi repülőtérrel , és körülbelül 7 perc 20 másodperc alatt tesz meg egy 30 km-es távolságot 2] , 431 km/h -s sebességre gyorsul, és körülbelül 1,5–2 percig tartja .

A projekt a Dörpen és Lathen közötti 31,5 km hosszú útvonalon a német Maglev projekt fejlesztése során kifejlesztett technológiákon alapult .

A sanghaji hatóságok megrendelésére a Transrapid német konzorcium építette, amelybe a Siemens (Transrapid 08 vonatok) és a ThyssenKrupp (közúti) is tartozott 2001-2003 között. A projekt körülbelül 1,3 milliárd USA dollárba (10 milliárd jüan ) került, 2004. január 1-jén helyezték üzembe [3] . 2004-2006-ban a vonalüzemeltető 1 milliárd jüant meghaladó veszteségről számolt be. [négy]

Az útvonal jelentős része vizes élőhelyeken található. A felüljáró minden támasztéka sziklás alapra szerelt beton alátéten található. Egyes helyeken ennek a párnának a vastagsága eléri a 85 métert.

Jegyár - 50 jüan (kb . 7,5 $ ), 40 jüan a sanghaji metró közlekedési kártyáján. Légi utasoknak - turista osztályon 40 jüan, üzleti osztályon 80 jüan.

Vonalbővítési projekt

Kezdetben egy projektet jelentettek be a vonal meghosszabbítására a Hongqiao repülőtérig , majd délnyugatra Hangzhouig , Zhejiang tartomány fővárosáig 2010-ig , majd a hossza 175 km lesz. 2008-ban azonban az építkezést felfüggesztették, a határidőket pedig 2014-re tolták [5] [6] . A Sanghaj  - Hangzhou gyorsvasút 2010. októberi üzembe helyezése óta a Maglev meghosszabbítása irreálisnak tekinthető, bár az építkezés leállítását nem jelentették be [7] .

Állomások

• Pudong nemzetközi repülőtér (浦东国际机场) - a 2 -es vonal transzfere elérhető
• Longyang Lu (龙阳路) - átszállás van a 2 -es és a 7 -es vonalon, 16.

Jegyzetek

1. ↑ Hogyan valósíthatjuk meg a szupergyors hyperloop-utazást , Independent (2017. január 19.). Letöltve: 2017. január 19.
2. ↑ "Shanghai Maglev GPS nyomkövetés"
3. ↑ Kevin, Coates . Fast Tracks: A Shanghai Maglev építése , Építőmérnöki rész  (2004. november). Archiválva az eredetiből 2015. június 24-én. Letöltve: 2014. február 6.
4. ↑ 磁悬浮经济账：上海磁浮公司三年亏损超10亿, 《21世纪经济报道》 (január 20018.). Archiválva az eredetiből 2018. augusztus 4-én. Letöltve: 2017. január 20.
5. ↑ Shanghai felfüggeszti a Maglev projektet (a link nem érhető el) . Letöltve: 2012. április 13. Az eredetiből archiválva : 2012. február 18.. (határozatlan) 
6. ↑ Jelentés: Kína felfüggeszti a mágneses levitációs vonaton végzett munkát a sugárzástól való félelem miatt , International Herald Tribune .
7. ↑ Jelentés: A Maglev kapcsolati terv felfüggesztve , Shanghai Daily  (2011. január 19.). Letöltve: 2011. február 16.

Linkek

• A Wikimedia Commons rendelkezik a Shanghai maglevhez kapcsolódó médiával

Lásd még

• Peking Maglev
• Maglev Changsha
• Sanghaji metró

Tematikus oldalak	Structurae