Csernisev, Georgij Nyikolajevics

Georgij Nyikolajevics Csernisev
Születési dátum 1919. augusztus 23( 1919-08-23 )
Születési hely Nikolaev , Herson kormányzósága
Halál dátuma 1997. július 24. (77 évesen)( 1997-07-24 )
A halál helye Szentpétervár , Oroszország
Ország  Szovjetunió , Oroszország 
Tudományos szféra Hajógyártás
Munkavégzés helye TsKB-18 , SKB-143
alma Mater Nikolaev Hajóépítő Intézet
Akadémiai fokozat a műszaki tudományok doktora
Ismert, mint tengeralattjáró tervezője
Díjak és díjak
A szocialista munka hőse – 1970
Lenin parancsa Lenin parancsa Az októberi forradalom rendje A Munka Vörös Zászlójának Rendje A Honvédő Háború II. fokozata
A Szovjetunió Állami Díja - 1977 Az Orosz Föderáció Állami Díja - 1996 Az Orosz Föderáció tiszteletbeli tervezője jelvény..jpg

Georgij Nyikolajevics Csernisev ( 1919. augusztus 23.  - 1997. július 24. ) - tudós, tervezőmérnök , hajóépítő , a „ 671 ”, „ 671RT ”, „ 671RTM ”, „ 971 ” projekt nukleáris tengeralattjáróinak fő tervezője, a szocialista munka hőse , a Szovjetunió és Oroszország állami díjának kitüntetettje , a műszaki tudományok doktora , az Orosz Föderáció tiszteletbeli tervezője, az Orosz Föderáció tiszteletbeli gépészmérnöke, a Szentpétervári Mérnöki Akadémia tiszteletbeli akadémikusa, a Nagy Honvédő Háború résztvevője . [egy]

Életrajz

Georgij Nyikolajevics Csernisev 1919. augusztus 23-án született Nikolajevben , Herszon tartományban (ma Nikolaev régió , Ukrajna ), munkáscsaládban [2] .

Korai évek

1934 óta a Nikolaev egyesült államokbeli hajóépítő üzemben dolgozott. Andre Marty mint marker, a gyári iskolában tanult . Az FZU elvégzése után a Nikolaev Hajóépítő Intézetbe küldték tanulni [2] .

A Nagy Honvédő Háború első napjaiban Vörös Hadsereg katonának hívták a frontra. 1941 óta a hadseregben. Részt vett a délnyugati front harcaiban . 1942-ben visszahívták a frontról, hogy befejezze tanulmányait a hajóépítő intézetben [2] , amelyet Przevalszkba [3] evakuáltak .

Tervezői tevékenység kezdete

1943-ban Gorkijba , a Leningrádból evakuált TsKB-18 tervezőirodába küldték gépész tervezőnek. 1945-ben a TsKB-18-cal együtt Leningrádba költözött [2] .

1947-ben Csernishevet Németországba küldték, ahol a szovjet kormány döntése alapján Blankenburgban a TsKB-18 A. A. Antipin vezetésével egy speciális tervezőirodát hoztak létre a Helmut Walter gőz- és gázturbinás erőmű helyreállítására. PGTU). , a háború alatt gyártott tengeralattjáró erőmű dokumentációjának és alkatrészeinek gyűjteménye. Miután visszatért Németországból, Chernyshev-t a Szovjetunió Minisztertanácsának 1948 márciusi rendeletére létrehozott vezető tervezői pozícióba helyezték át, egy speciális SKB-143 (ma - SPMBM "Malakhit") tervezőirodába a nagy sebességű hálózat fejlesztésére. tengeralattjárók és új típusú erőművek. Az SKB-143-nál az első feladat, amelyen Csernisev dolgozott, egy Project 617 tengeralattjáró létrehozása volt gőz -gázturbinás üzemmel . E projekt szerint 1951-ben rakták le és 1956-ban állították üzembe az első és egyetlen szovjet közepes S-99- es tengeralattjárót , amelyen a klasszikus dízel-elektromos áramkört a PSTU [4] egészítette ki . A 617-es projekten dolgozva Csernisev lett az ágazat vezetője [2] , majd 1951-ben kinevezték a hajórendszerek és eszközök, az SKB-143 propellertengely-vonal szerkezeteinek osztályának vezetőjévé [5].

1952-ben Csernisev csatlakozott egy csoporthoz, amely V. N. Peregudov vezetésével megkezdte a 627-es projekt (későbbi projektek 627A , 645 ) első nukleáris tengeralattjárójának (NPS) előzetes tervének elkészítését . Ugyanebben az évben Csernishevet Moszkvába küldték az N. A. Dollezhal NII-8 (jelenleg NIKIET ) speciális csoportjához , amely nukleáris tengeralattjárók atomerőművének létrehozásával foglalkozott . 1953-ban Chernyshev-t kinevezték az SKB-143 osztály helyettes vezetőjévé, 1957 óta - a Project 639 nukleáris rakéta-tengeralattjáró főtervező-helyettesévé (a projektet nem hajtották végre) [2] .

Az atomtengeralattjárók főtervezője

1959-ben Csernisev megkapta a Munka Vörös Zászlójának Rendjét, és kinevezték a Yorsh típusú 671 -es projekt második generációjának nukleáris tengeralattjáró-sorozatának vezető tervezőjévé. A projektet számos alapvetően új tervezési megoldás jellemezte. A projekt vezető atomtengeralattjáróját 1963. április 12-én rakták le a leningrádi Admiralitás Hajógyárban , 1966. július 28-án bocsátották vízre, majd 1967-ben adták át a flottának. Ebből a projektből összesen 15 tengeralattjárót építettek 1963-1974 között [5] .

1970-ben Csernisev a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége (zárt) rendeletével a katonai felszerelések új modelljeinek létrehozásában nyújtott kiemelkedő szolgálataiért megkapta a szocialista munka hőse címet a Lenin és a Kalapács Renddel. és Sarló aranyérem [2] .

1971. április 2-án a Csernisev irányítása alatt tervezett Semga típusú Project 671RT (a Project 671 módosítása) vezető tengeralattjáróját lerakták a Krasnoye Sormovo üzemben . 1972. december 30-án a hajót átadták a haditengerészetnek . Az 1972 és 1978 közötti időszakban összesen 7 tengeralattjárót építettek ebből a projektből (4 a Krasnoye Sormovo üzemben és három a Leningrádi Admiralitás Egyesületnél). A Project 671RT tengeralattjáró zajcsökkentésében elért teljesítményért a tervezőiroda, az Admiralitási Üzem és a kapcsolódó vállalkozások alkalmazottainak nagy csoportja rendeket és érmeket kapott, 1977-ben a Szovjetunió Állami Díjat G. N. Chernyshev főtervező kapta. , helyettese V. D. Levashov és L. A. Podvjaznikov főfegyverzettervező [5] . A 671 "Ruff" projekt további módosítása a 671RT "Syomga" projekt alapján a "Pike" típusú 671RTM és 671RTM (K) projekt volt, amelyet szintén Chernyshev vezetésével fejlesztettek ki. Az 1977 és 1992 közötti időszakban ebből a projektből 25 egységet építettek Komszomolsk-on-Amur és Leningrád hajógyáraiban [5] .

1974-ben Csernisev kinevezték az SKB-143 és a TsKB-16 csapatok (TsPB Volna) egyesítése után létrehozott Malachite Allied Engineering Design and Assembly Bureau vezető-főtervezőjévé [5] . 1976 júliusában a "Malachite" megkezdte a " 971 " projekt harmadik generációjának többcélú tengeralattjáróinak tömeges sorozatának fejlesztését . A projekt főtervezője, G. N. Chernyshev sikeresen egyesítette ezen a hajón a 671-es és 705 -ös projektek erősségeit, valamint a hazai tudomány és technológia összes legfejlettebb vívmányát [6] .

Ebből a projektből összesen 15 darab készült (8 a 199-es számú Lenin Komszomol Üzemben Komszomolszk-on-Amurban és 7 darab a Szeverodvinszki 402-es számú északi gépgyártó üzemben ). A projekt hajói olyan tulajdonságokkal rendelkeztek, amelyek lehetővé tették, hogy egyenlő feltételek mellett versenyezzenek a Los Angeles és Seawolf osztály legújabb amerikai többcélú tengeralattjáróival [7] .

1986-ban Chernyshev-t kinevezték az SPM BM "Malakhit" általános tervezőjévé, 1997- ig a 671RTM és a 671RTM (K) projektek tervezési munkáját vezette [8] . 1996-ban Csernisev az Oroszországi Állami Díj kitüntetettje lett [9] .

Csernisev a műszaki tudományok doktora címmel rendelkezett, az Orosz Föderáció tiszteletbeli tervezője (1992), a Szentpétervári Mérnöki Akadémia tiszteletbeli akadémikusa [2] .

Georgij Nyikolajevics Csernisev 1997. július 24-én halt meg Szentpéterváron . A Volkovszkij temetőben temették el [2] .

G. N. Chernyshev által tervezett tengeralattjárók

Összesen több mint 60 többcélú nukleáris tengeralattjárót építettek Csernisev projektjei szerint [5] .

Díjak és címek

Memória

Jegyzetek

  1. ↑ Samarkin L. Általános tervező. 85 éve G. N. Csernisev születése óta. // Tengeri gyűjtemény . - 2004. - 10. szám - 44. o.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Bocsarov A. Georgij Nyikolajevics Csernisev . " Az ország hősei " oldal.
  3. ↑ Ryzhkov S. S., Bugaenko B. A., Gal A. F. Makarov admirális Nemzeti Hajóépítő Egyetem. Lapozni a történelem lapjain
  4. ↑ Vlasov V.P. A kombinált ciklusú turbinákkal rendelkező tengeralattjárók létrehozásának történetéből // Tengeralattjárók. A fejlődés története. Cikkek kivonata. - Jekatyerinburg, 2003.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Usenko N. V., Kotov P. G., Redansky V. G., Kulichkov V. K. Hogyan jött létre a Szovjetunió atomflottája. - Szentpétervár. : LLC "Kiadó" Polygon "", 2004. - S. 505-506. — 544 p. — ISBN 5-89173-274-2 .
  6. ↑ Shmakov R.A. Az atomflottát a fiatal  // "Atomic Strategy": Journal hozta létre. - 2007. augusztus - S. 16-17 .
  7. ↑ Cserkasin. Tengeralattjáró vagyok . - M . : Sovershenno sekretno, 2010. - S. 25. - 444 p. - 1000 példányban.  - ISBN 978-5-91179-004-2 . Archivált másolat (nem elérhető link) . Letöltve: 2015. június 10. Az eredetiből archiválva : 2015. június 10. 
  8. ↑ Lisochkin I. "Gepard" - a XXI. század első nukleáris tengeralattjáró cirkálója . Orosz hajóépítő portál. Letöltve: 2015. június 11.
  9. ↑ Chernyshev Georgij Nikolaevich // Enciklopédiai szótár "Nikolajeviták 1789-től 1999-ig" / Karnaukh V. A .. - Nikolaev: "Cimmeria Opportunities", 1999. - 375 p. — 10.000 példány.  — ISBN 9667676005 .
  10. ↑ Georgy Chernyshev Project 1806 Physical Field Control Vessel (elérhetetlen link) . www.warfare.be Letöltve: 2015. június 11. Az eredetiből archiválva : 2015. június 10. 
  11. ↑ Felejthetetlen nevek // St. Petersburg Vedomosti. - 2021. - május 25.

Irodalom

Linkek