Igor Vjacseszlavovics Cibasov | |
---|---|
Születési dátum | 1936. február 2 |
Születési hely | |
Halál dátuma | 2019. május 11. (83 évesen) |
Díjak és díjak |
Igor Vjacseszlavovics Cibasov ( 1936. február 2., Barnaul - 2019. május 11., Novoszibirszk ) - polgári repüléspilóta, legénységparancsnok, repülőosztag vezetője, a szocialista munka hőse ( 1971 ).
1947 - ben Novoszibirszkbe költözött szüleivel .
1955-ben végzett a Novoszibirszki Repülőklubban. 1957-ben, miután elvégezte a 160. pilótarepülési iskolát, a Csendes-óceáni Flottához küldték a Ka-15 hajós helikopterekből álló külön légiszázadba .
Miután 1960-ban tartalékba helyezték, polgári repülési pilótaként dolgozott a Novoszibirszki Egyesült Repülőszázadnál, Ka-15 és Mi-1 repülőgépekkel repült . 1963-ban, miután elsajátította a Mi-4 helikoptert , kinevezték a személyzet parancsnokának. 1964-ben a Kolpasevszkij egyesített századhoz küldték a Mi-8 helikopter parancsnokaként . 1969-ben kinevezték egy légiközlekedési egység parancsnokává, majd - az Sándor Repülőszázad parancsnokává, majd egy repülőkülönítmény létrehozásával - parancsnokává.
A Tsybasov repülőszemélyzet rendkívül profi volt, bátorságot és ügyességet mutatott a vészhelyzetekben. Így 1969 májusában, a Mi-8-as működő repülésén, kilenc utas kiszállása után, a fúrási hely feletti felszálláskor helikoptere hirtelen forogni kezdett a tengelye körül (a farokrotor vezérlőkábelei a farokrészben eltörtek). Semmilyen erőfeszítés nem tudta megállítani a gép forgását. Az autó és az alatta lévő emberek megmentése érdekében a földön Cibasov élesen jobbra billentette az autót, ahogy balra forgott, és gyorsan, energikus emelkedéssel gyorsulni kezdett. A 200 km/órás sebességre gyorsulás után a pilótának egy ellenlégárammal sikerült stabilizálnia a helikopter helyzetét. Egy órával később, már a repülőtéren, 110 km / h sebességgel landolt, lekapcsolva a motorokat a talajérintkezés pillanatában. A féken az autó körülbelül 100 métert futott, és a kifutópálya legszélén állt meg. Tehát Tsybasov kitartásának és professzionális tevékenységének köszönhetően elkerülhető volt az emberek és a helikopter halála. [egy]
1972 februárjában a Sztrezsevszkij egyesített repülőszázad első parancsnoka lett. 1978 márciusában felmentették a Sztrezsevszkij Egyesült Repülőszázad parancsnoka - a repülőtér vezetője a Novoszibirszki Egyesült Repülőszázad parancsnokaként - a repülőtér vezetőjeként való áthelyezésével összefüggésben. 1982 - ben diplomázott a Polgári Repülési Akadémián . 1985-1990 között pilótaoktató volt egy kiképzőközpontban. 1990 óta - a jól megérdemelt pihenőn.
1971. június 15-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének kiadatlan rendeletével „a légi utasszállítás ötéves tervének, a légi közlekedés nemzetgazdasági felhasználásának kimagasló sikeréért. az ország és az új légiközlekedési technológia fejlesztése" címmel tüntették ki a Nyugat-Szibériai Polgári Repülési Osztály egyesített repülőszázadának Munka Vörös Zászlója Kolpasev 244. repülőosztályának parancsnokát Cibasov I. V. Hős címet kapott. a szocialista munkásság [2] .
2019. május 11-én elhunyt, a Zaelcovszkij temetőben , a város Becsületsikátorában temették el . [3]
Megnyerte a Sarló-kalapács aranyéremmel , a Lenin-renddel , a „Kommunista Munka dobosa”, „ A Szovjetunió tiszteletbeli pilótája ” (1983), „Kiváló Aeroflot” jelvényekkel.
2009-ben a novoszibirszki "Jelcovka" légitársaság vezetése úgy döntött, hogy az "Igor Tsybasov" nevet rendeli a 6135-ös farokszámú MI-8 MTV-1 helikopterhez. [négy]
A Nyugat-szibériai Polgári Repülési Igazgatóság épületében található múzeumban 2017-ben a szocialista munka hősének, I. V. Cibasov szibériai repülőnek szentelt standot nyitottak [5].