Khoshady

Khoshady [1] [2] [3] [4] ( taj. khushodi ) falu Tádzsikisztán délnyugati részén, a tádzsik-afgán és tádzsik-üzbég határ közelében, a Kafirnigan jobb partján. Folyó , az Amu Darja mellékfolyója, a Koikitau-hátságtól (a Tujuntau-hátság déli vége [ceb ) [2] keletre, Ajvadzstól 13 km-re északra és Sahritustól 22 km-re délre . Közigazgatásilag a Jamoat Jura-Nazarov -hez tartozik , a Khatlon régió Shahritus körzetében .

Közlekedés

A falu közelében található egy azonos nevű vasútállomás (szomszédos állomásai Aivaj és Shakhritus) [2] [3] [4] . Az 1970-es években normál nyomtávú utat építettek Termezből (Üzbegisztán) Kafirnigan és Vakhsh alsó völgyein keresztül a Yavan-völgybe (Termez - Shakhritus (Shaartuz) - Bokhtar (Kurgan-Tube) - Yavan) [5] . Az út dél felől a Koikitau-gerinc körül halad (a Tuyuntau-gerinc déli vége [ceb ) [2] . Vasúton exportálták a Levakant városában található , 1967-ben épült Tádzsikisztán egyik legnagyobb, nitrogénműtrágyákat gyártó "Azot" (az egykori Vakhsh nitrogénműtrágya üzem) termékeit. A szuverenitás időszakában a Khoshady állomáson kezdett működni a peronok helyreállítását végző műhely [6] . Útközben pamutot exportáltak, valamint építőanyagokat és élelmiszereket importáltak a Khatlon régióba. 2011-ben lezárták, majd elbontották a Galaba-Amuzang út üzbég szakaszát. Ezt követően Türkmenisztán megkezdte a Türkmenisztán-Afganisztán-Tádzsikisztán vasút építését, hogy elkerülje az Üzbegisztántól való közlekedési függőséget [7] . 2018 februárjában Üzbegisztán helyreállította a Galaba-Amuzang szakaszt. Március 7- én megnyitották az "Amuzang" államhatáron átívelő vasúti ellenőrző pontot [8] .

Jegyzetek

1. ↑ J-42 térképlap .
2. ↑ 1 2 3 4 J-42-B térképlap .
3. ↑ 1 2 J-42-XXVII. térképlap . Méretarány: 1:200 000. Jelölje ki a kiadás dátumát/a terület állapotát .
4. ↑ 1 2 J-42-101 Shaartuz térképlap . Méretarány: 1: 100 000. A terület állapota 1975-ben. 1980-as kiadás
5. ↑ V. M. Volpe, V. S. Klupt. Előadások a Szovjetunió gazdaságföldrajzáról. 1. rész: Az ország általános gazdasági és földrajzi jellemzői / M-in magasabb. és átl. szakember. a Szovjetunió oktatása. Leningrád. fin.-econ. in-t im. N. A. Voznyeszenszkij. Közgazdasági Tanszék földrajz. - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Leningrád: Leningrádi Kiadó. un-ta, 1969. - 258 p.
6. ↑ Hotamov N. B. A Tádzsik Köztársaság társadalmi-gazdasági átalakulása a szuverenitás időszakában (1991-2006). - Dusanbe, 2008. - S. 126. - 268 p.
7. ↑ Tádzsik vasút válaszra vár az üzbég részről . Radio Liberty (2016. július 26.). Letöltve: 2022. október 11. (határozatlan)
8. ↑ Amuzang ellenőrzőpont nyílt Tádzsikisztán és Üzbegisztán határán . Szputnyik (2018. március 9.). Letöltve: 2022. október 11. (határozatlan)